| maciejka napisał/a: |
| to tak jakby porównac tira z dostawczakiem |
Chodzi Ci o to, że VTX 1300, to TIR, a Yamaha, to dostawczak?
Odpowiedz do tematu
:
Chodzi Ci o to, że VTX 1300, to TIR, a Yamaha, to dostawczak?
Chodzi Ci o to, że VTX 1300, to TIR, a Yamaha, to dostawczak?
"Bardzo też pożytecznie bywa najsamprzód zdzielić świadka, ledwo wejdzie, mocno kijem po głowie, od czego ten bardzo zdumiony bywa, a przeto i do kłamstwa nieskory."
Car Wszechrosji Piotr I - Ukaz o Badaniu Świadków".
Moje moto:
WSK 125 M06 B3 85
Car Wszechrosji Piotr I - Ukaz o Badaniu Świadków".
Moje moto:
WSK 125 M06 B3 85
:
jak najbardziej - odwrotnie
:
ale czy moglibyście dokładniej odpowiedzieć na zadane pytanie ? lub przynajmniej uzasadnić ?
zbieram info bo przymierzam się do czegoś większego niż Honda 750.
zbieram info bo przymierzam się do czegoś większego niż Honda 750.
:
Miłałem VTX-a 1300 teraz mam Venture 1300 ....... różnic wypisywać nie będę bo szoda czasu a podobieństwa.....hmmm ......oba mają dwa koła
W "Venturze" brakuje mi tylko dźwięku jaki generuje V2 na akcesoryjnych wydechach...... a poza tym to kompletny motocykl ( no może "trochę" ciężki....ale dla niektórych to zaleta a nie wada
).
Jeżeli chodzi o VTX-a 1300 to naprawdę godny polecenia motocykl. Początkującym może sprawiać problem tylko fakt, iż długo się nagrzewa ( przy trochę niższej temperaturze powietrza) i gdy ssanie się schowa za wcześnie chodzi nierówno a czasami gaśnie....i to tyle. Aaaa ....przy ostrej jeździe brakuje trochę drugiej tarczy z przodu. Natomiast te wady o których pisali poprzednicy ( słaby gażnik, zawory itp.) to bzdura.
| jamar napisał/a: |
| odświeżę trochę temat: czy ktoś mógłby opisać różnice w prowadzeniu i obsłudze pomiędzy VTX 1300 Retro a Yamaha Royal Star Venture. ? |
Miłałem VTX-a 1300 teraz mam Venture 1300 ....... różnic wypisywać nie będę bo szoda czasu a podobieństwa.....hmmm ......oba mają dwa koła
W "Venturze" brakuje mi tylko dźwięku jaki generuje V2 na akcesoryjnych wydechach...... a poza tym to kompletny motocykl ( no może "trochę" ciężki....ale dla niektórych to zaleta a nie wada
).
Jeżeli chodzi o VTX-a 1300 to naprawdę godny polecenia motocykl. Początkującym może sprawiać problem tylko fakt, iż długo się nagrzewa ( przy trochę niższej temperaturze powietrza) i gdy ssanie się schowa za wcześnie chodzi nierówno a czasami gaśnie....i to tyle. Aaaa ....przy ostrej jeździe brakuje trochę drugiej tarczy z przodu. Natomiast te wady o których pisali poprzednicy ( słaby gażnik, zawory itp.) to bzdura.
:
dzięki za konkret. Napisz jak się prowadzi w zakrętach.
facet z yamahy zapewniał mnie, że wali się w zakrętach, oczywiście zachwalając przy tym swój produkt.
Od dłuzszego czasu przymierzam sie do zmiany moto VTX-1300, obok VT 1100,bardzo poważnie biorę pod uwagę.
facet z yamahy zapewniał mnie, że wali się w zakrętach, oczywiście zachwalając przy tym swój produkt.
Od dłuzszego czasu przymierzam sie do zmiany moto VTX-1300, obok VT 1100,bardzo poważnie biorę pod uwagę.
Suru
:
Tak obiektywnie rzecz biorąc co do prowadzenia "facet z Yamahy" nie był bez racji tzn. nie wiem do jakiego modelu Yamahy porównywał VTX-a ......ja mam Venturę oraz XV 1900 Roadlinera i oba prowadzą się lepiej od VTX-a . Jednak nie oznacza to że VTX-em nie da sie jeździć...............i uważam że nie ma lepszego motocykla do kupienia za 20.000 z groszami
tzn. nie wiem do jakiego modelu Yamahy porównywał VTX-a ......ja mam Venturę oraz XV 1900 Roadlinera i oba prowadzą się lepiej od VTX-a . Jednak nie oznacza to że VTX-em nie da sie jeździć...............i uważam że nie ma lepszego motocykla do kupienia za 20.000 z groszami
:
Porównywał do Midnight Stara 1300. Dzięki za informację,
Suru
:
Marcin może się skusisz na takiego? Jeszcze takiej promocji nie widziałem.
http://allegro.pl/item117...ok_nie_vtx.html
| suru napisał/a: |
| Od dłuzszego czasu przymierzam sie do zmiany moto VTX-1300, obok VT 1100,bardzo poważnie biorę pod uwagę. |
Marcin może się skusisz na takiego? Jeszcze takiej promocji nie widziałem.
http://allegro.pl/item117...ok_nie_vtx.html
Marcin
:
Już bez otwierania linka wiedziałem, że to będzie Fury
| MCY napisał/a: | ||
Marcin może się skusisz na takiego? Jeszcze takiej promocji nie widziałem. http://allegro.pl/item117...ok_nie_vtx.html |
Już bez otwierania linka wiedziałem, że to będzie Fury
:
Promocja jest powalająca ale ........ . Jeszcze nie dla mnie.
Póki co ogladam, wybieram, porównuje, i...... nadal śmigam niezawodnym VT 750.
Pozdrawiam
Póki co ogladam, wybieram, porównuje, i...... nadal śmigam niezawodnym VT 750.
Pozdrawiam
Suru
:
jaka tak promocja - VTX 1800 nowy bez przebiegu ale roczniki 2007 i 2008 można w tej chwili w USA trafić za 7000 - 10 000$ 
po za tym w salonie przymierzałem sie do Fury - z bliska traci na uroku, dla mnie to motor w stylu Intruza VS1400, choc może ciut wiekszy - co kto lubi 
po za tym w salonie przymierzałem sie do Fury - z bliska traci na uroku, dla mnie to motor w stylu Intruza VS1400, choc może ciut wiekszy - co kto lubi
:
Masz rację, Fury to jeszcze nowość, ale cenę trzydzieści z hakiem pierwszy raz widzę.
| SHEMP napisał/a: |
| jaka tak promocja - VTX 1800 nowy bez przebiegu ale roczniki 2007 i 2008 można w tej chwili w USA trafić za 7000 - 10 000$ po za tym w salonie przymierzałem sie do Fury - z bliska traci na uroku, dla mnie to motor w stylu Intruza VS1400, choc może ciut wiekszy - co kto lubi |
Masz rację, Fury to jeszcze nowość, ale cenę trzydzieści z hakiem pierwszy raz widzę.
Marcin
:
Pozwolę się nie zgodzić co do tego że traci, byłem ostatnio w LIDOR Motorownia w Poznaniu. Stoi tam piękna bordowa i powiem, że z bliska powala. Pierwszy seryjny motocykl który wygląda jak rodem OCC.
Ale owszem, co kto lubi ...
| SHEMP napisał/a: |
| jaka tak promocja - VTX 1800 nowy bez przebiegu ale roczniki 2007 i 2008 można w tej chwili w USA trafić za 7000 - 10 000$ po za tym w salonie przymierzałem sie do Fury - z bliska traci na uroku, dla mnie to motor w stylu Intruza VS1400, choc może ciut wiekszy - co kto lubi |
Pozwolę się nie zgodzić co do tego że traci, byłem ostatnio w LIDOR Motorownia w Poznaniu. Stoi tam piękna bordowa i powiem, że z bliska powala. Pierwszy seryjny motocykl który wygląda jak rodem OCC.
Ale owszem, co kto lubi ...
: VTX 1300 R
Witam! 
-Dawno nie byłem na forum...,
- takie życie!
Może się nie znam...,
- jeździłem Shadow'em VT 750 C2 Ace zaledwie 5 lat, kupiłem VTX 1300S Retro i jeżdżę nim zaledwie 4 lata
,
ale jeździ mi się zdecydowanie lepiej niż pięknym poprzednikiem!
- Ani w upały, ani w ulewy, ani w chłody nie miałem objawów opisywanych przez:
"-...słyszałem, że podobno, gdyż, ktoś kiedyś, ponieważ już w '45-tym..."
Gaźnik jest jeden, gardziel 38, zawory regulowałem w 2007, czarnego dymu nie puszcza, świec nie zalewa, jeździ do przodu, średnica zawracania ok. 3,8 m, siedzi się niżej niż na 1800, hamowanie i skręcanie, to technika i zależy od Bikera, a przegrzewanie?!? - chłodnica! - jaj mi nigdy nie spaliło...
"- nie zawiódł mnie ani raz"
jak ktoś chce mocy polecam Hayabusę, V-Max, Hoss Boss,
- lancu i dźwięku - HD,
-klasyki, - wiadomo,
- pojeździć - HONDY!
- nie wiem, co jeszcze... Rufi , HELP!!! 
Witam!
-Dawno nie byłem na forum...,
- takie życie!
Może się nie znam...,
- jeździłem Shadow'em VT 750 C2 Ace zaledwie 5 lat, kupiłem VTX 1300S Retro i jeżdżę nim zaledwie 4 lata
,
ale jeździ mi się zdecydowanie lepiej niż pięknym poprzednikiem!
- Ani w upały, ani w ulewy, ani w chłody nie miałem objawów opisywanych przez:
"-...słyszałem, że podobno, gdyż, ktoś kiedyś, ponieważ już w '45-tym..."
Gaźnik jest jeden, gardziel 38, zawory regulowałem w 2007, czarnego dymu nie puszcza, świec nie zalewa, jeździ do przodu, średnica zawracania ok. 3,8 m, siedzi się niżej niż na 1800, hamowanie i skręcanie, to technika i zależy od Bikera, a przegrzewanie?!? - chłodnica! - jaj mi nigdy nie spaliło...
"- nie zawiódł mnie ani raz"
jak ktoś chce mocy polecam Hayabusę, V-Max, Hoss Boss,
- lancu i dźwięku - HD,
-klasyki, - wiadomo,
- pojeździć - HONDY!
- nie wiem, co jeszcze... Rufi
, HELP!!!
:
Odpowiedz do tematu
1300 silnik gaźnikowy, 1800 silnik na wtryskach
1300 1 tarcza z przodu, 1800 2 tarcze
1300 75 koników, 1800 100 koników
Obydwa do jazdy, nie do dłubania, nieprawda, że 1300 źle hamuje, nieprawda, że 1300 ma za małego kopa.
Motocyklami się po prostu "płynie".
Minus, to że raczej nie nadają się ze względu na gabaryty do jazdy po mieście - motongi raczej do podróży za miasto
1300 1 tarcza z przodu, 1800 2 tarcze
1300 75 koników, 1800 100 koników
Obydwa do jazdy, nie do dłubania, nieprawda, że 1300 źle hamuje, nieprawda, że 1300 ma za małego kopa.
Motocyklami się po prostu "płynie".
Minus, to że raczej nie nadają się ze względu na gabaryty do jazdy po mieście - motongi raczej do podróży za miasto