Witam !!
Szanowne Grono - pytanie może głupie ale muszę je zadać zanim coś rozbroję .
W mojej VT600 od zakupu jest taki patent
http://www.moto-akcesoria...oducts_id=19162
pierwszy przegląd po kupnie robiłem w serwisie ale teraz chyba już przyszedł czas na kontrolę poziomu oleju i tutaj pytanie
Jak to wyjąć ??? Może ktoś ma coś takiego ??
Nie wiem czy to się wyciąga czy rozkręca - próbowałem w weekend i za cholerę nie idzie .
Klucza nie jak tam włożyć żeby to wykręcić ? Pociągnąć się boję bo ten termimetr na górze się lekko rusza ale nie idzie a pod wpływem siły nawet się wygiął .
Czasami uda mi się coś popsuć z tąd pytanie - ciągnąć na siłę czy jest coś czym można to wykręcić .
Może ciągnie się całość razem z termometrem ?
Dajcie znać zanim coś popsuję
Odpowiedz do tematu
: Pomiar Oleju - magiczny bagnet ???
Pozdrawiam
: Re: Pomiar Oleju - magiczny bagnet ???
trzeba rozkręcić najlepiej uchwycić za ryflowana obejmę (ja do tego użyłem małego francuza) za pierwszym razem jest problem jeżeli długo nie było odkręcane lub ktoś na pałę zakręcił moze sie delikatnie zapiec . teraz odkręcam dwoma paluszkami
| wściekły joe napisał/a: |
| Witam !!
Szanowne Grono - pytanie może głupie ale muszę je zadać zanim coś rozbroję . W mojej VT600 od zakupu jest taki patent http://www.moto-akcesoria...oducts_id=19162 pierwszy przegląd po kupnie robiłem w serwisie ale teraz chyba już przyszedł czas na kontrolę poziomu oleju i tutaj pytanie Jak to wyjąć ??? Może ktoś ma coś takiego ?? Nie wiem czy to się wyciąga czy rozkręca - próbowałem w weekend i za cholerę nie idzie . Klucza nie jak tam włożyć żeby to wykręcić ? Pociągnąć się boję bo ten termimetr na górze się lekko rusza ale nie idzie a pod wpływem siły nawet się wygiął . Czasami uda mi się coś popsuć z tąd pytanie - ciągnąć na siłę czy jest coś czym można to wykręcić . Może ciągnie się całość razem z termometrem ? Dajcie znać zanim coś popsuję |
trzeba rozkręcić najlepiej uchwycić za ryflowana obejmę (ja do tego użyłem małego francuza) za pierwszym razem jest problem jeżeli długo nie było odkręcane lub ktoś na pałę zakręcił moze sie delikatnie zapiec . teraz odkręcam dwoma paluszkami
Dlaczego niektórzy mają tak wyj.....e ???
:
Odkręcić, najlepiej jakąś żabką albo francuzem, delikatnie przez szmatkę żeby nie zniszczyć termometru. Problem to będziesz miał chyba gdzie indziej bo (odkręcenie to pikuś) jak znam życie to na termometrze nie ma podziałki poziomu oleju.
:
Dokładnie tak jak napisali przedmówcy. Mam ten sam gadżet w swojej VT600. Najlepiej odkręcić to za ryflowany kawałek (u mnie mogę wykręcić to palcami nawet za tą gładki obudowę termometru) no i nie znajdziesz tam też podziałki minimum i maksimum poziomu oleju. Zrobiłbym Ci fotki mojego termometru z zaznaczeniem gdzie jest maksimum, ale niestety jestem teraz 230 km od mojego maleństwa 
Say no to slow.
:
Panowie dzięki .
Roadrunner jak będziesz miał chwilę na foty, będę wdzięczny .
Spróbuję podejść do tematu jeszcze raz i muszę kupić mały klucz aby się tam dostać
Roadrunner jak będziesz miał chwilę na foty, będę wdzięczny .
Spróbuję podejść do tematu jeszcze raz i muszę kupić mały klucz aby się tam dostać
Pozdrawiam
:
ano tez miałem ten problem z podziałką. na szczęście mam stary bagnety wiec przyłożyłem do tego z termometrem zrobiłem delikatne nacięcie min i max poziomu -problem rozwiązałem
| Rocker napisał/a: |
| Odkręcić, najlepiej jakąś żabką albo francuzem, delikatnie przez szmatkę żeby nie zniszczyć termometru. Problem to będziesz miał chyba gdzie indziej bo (odkręcenie to pikuś) jak znam życie to na termometrze nie ma podziałki poziomu oleju. |
ano tez miałem ten problem z podziałką. na szczęście mam stary bagnety wiec przyłożyłem do tego z termometrem zrobiłem delikatne nacięcie min i max poziomu -problem rozwiązałem
Dlaczego niektórzy mają tak wyj.....e ???
:
Mam również oryginalny korek oleju z bagnetem więc pstryknę Ci fotki obu żebyś wiedział gdzie minimum a gdzie maksimum.... ale to niestety dopiero w okolicy 11-go Lipca, wcześniej po prostu nie mam możliwości.
| wściekły joe napisał/a: |
| Panowie dzięki .
Roadrunner jak będziesz miał chwilę na foty, będę wdzięczny . Spróbuję podejść do tematu jeszcze raz i muszę kupić mały klucz aby się tam dostać |
Mam również oryginalny korek oleju z bagnetem więc pstryknę Ci fotki obu żebyś wiedział gdzie minimum a gdzie maksimum.... ale to niestety dopiero w okolicy 11-go Lipca, wcześniej po prostu nie mam możliwości.
Say no to slow.
:
porwierdzam że to coś trzeba odkrecić,mam tez taki patent w swoim motorze i mam też normalny bagnet , z odkręceniem nie miałem problemu,niestety na tym z zegarem nie ma podziałki min. i max. ale mniej więcej u mnie ma się to tak że zamoczona końcówka w oleju na tym z zegarem to mniej więcej w połowie może trochę poniżej tego z podziałką
:
Siemanko, też mam taki termometr i normalnie sie go wyciąga, zostaje sama część wkręcana.
Pozdro, Hubert
ps. w weekend postaram sie pstryknąć fotki
Pozdro, Hubert
ps. w weekend postaram sie pstryknąć fotki
:
Szarpnąłem się na odswierzenie tematu.
http://www.moto-akcesoria...oducts_id=19162
Interesuje mnie jak działa ten termometr, bo o ile wzrok mnie nie myli pod szkiełkiem jest płyn. W związku z tym czy temperatura jest brana z bagnetu zamoczonego w oleju, czy to własnie ten płyn się nagrzewa i stąd wskazania termometru??
http://www.moto-akcesoria...oducts_id=19162
Interesuje mnie jak działa ten termometr, bo o ile wzrok mnie nie myli pod szkiełkiem jest płyn. W związku z tym czy temperatura jest brana z bagnetu zamoczonego w oleju, czy to własnie ten płyn się nagrzewa i stąd wskazania termometru??
:
Brana z bagnetu a ten płyn jest po to żeby wskazówka nie wibrowała przy włączonym silniku
:
dzięki serdeczne 
:
Chłopaki dajcie fote jak na tym bagnecie z termometrem ma wyglądac poziom oleju. Albo w jakich odległościach mam ponacinac sobie max. i min.
Z góry dzięki.
Z góry dzięki.
:
Ostatnio zmieniony przez Harry 2011-03-31, 20:19, w całości zmieniany 1 raz
Fota będzie za ok 15 minut. Spacerek do garażu 
RObi masz racje, mój błąd
RObi masz racje, mój błąd
Ostatnio zmieniony przez Harry 2011-03-31, 20:19, w całości zmieniany 1 raz
:
Z krainy zwątpienia, pozdrawiam Cię Gość nieśmiało.
Odpowiedz do tematu
Wydaje mi się, że pomiaru należałoby dokonać od powierzchni zakończenia korka, czyli powierzchni zewnętrznej silnika.
Z krainy zwątpienia, pozdrawiam Cię Gość nieśmiało.