witam, czy każdy posiadacz C2 wymienia olej + filtr co zalecane przez producenta 6 000 (!!!!!!!!) kilometrow???? jesli nie to o ile mozna wymiane przeciągnąć???
---------------------
"wartosć zycia mierzy się przecież liczbą głebokich poruszen jakich doswiadczyła nasza dusza" - Soichiro HONDA 1906-1991[/i]
Odpowiedz do tematu
: wymiana oleju
: Re: wymiana oleju
A jakie przebiegi robisz w sezonie?
| jakobsbiker napisał/a: |
| witam, czy każdy posiadacz C2 wymienia olej + filtr co zalecane przez producenta 6 000 (!!!!!!!!) kilometrow???? jesli nie to o ile mozna wymiane przeciągnąć???
--------------------- "wartosć zycia mierzy się przecież liczbą głebokich poruszen jakich doswiadczyła nasza dusza" - Soichiro HONDA 1906-1991[/i] |
A jakie przebiegi robisz w sezonie?
Jadę jadę na motorze...
:
Mnie też troszkę nurtuje to pytanie, bo przewiduję wymianę na późną jesień, czyli końcówkę sezonu. Nie chcę jednak aby nowy olej kisił się parę zimowych miesięcy w nieużywanym motorze. Czytałem gdzieś ,że olej po czterech miesiącach takiego spoczynku w silniku też nadaje się do wymiany. Jest to prawda ?
Podobno żadna praca nie hańbi - oprócz fizycznej.
:
Gorzej jak kisi się stary olej bo ma w sobie jakieś bardziej żrące składniki jak jest zużyty. Tak słyszałem.
:
rufi, mogę zapytać dlaczego tak często wmieniasz olej?
| rufi napisał/a: |
Ja wymieniam co 5 tyś. olej i filtr i to bez jakiegoś zbytniego zastanawiania się .Jeżeli Ci nie zależy na długiej i bezawaryjnej pracy to żaden problem,możesz nawet przeciągnąć do 10 tyś i wiecej ,ale ktoś kto to robi to chyba bardzo nie lubi swojego motocykla albo ........................jest debilem  |
rufi, mogę zapytać dlaczego tak często wmieniasz olej?
:
rufi, nie przesadzaj. Serwisowka zaleca wymianę oleju z filtrem co 8tys mil (12,8tys km) lub co 12 miesięcy.
Honda Shadow VT1100 C3X Aero - Tarantella
BMW F800GS 2008 - Apache
MW750 - Kaśka
Dr650
Podróże. Te małe i te duże - Galactic Adventure
BMW F800GS 2008 - Apache
MW750 - Kaśka
Dr650
Podróże. Te małe i te duże - Galactic Adventure
:
No właśnie, dlatego pytałem.
A tak przy okazji.
Czym zalać nowego cienia. Syntetykiem czy pół? Silnik moim zdaniem technologicznie odrobinę leciwy, instrukcja mówi tylko API SG lub wyższy, JASO MA, 10 W 30 lub 40.
Poza tym motor w cieniu, nie oszukujmy się jest bardzo mało wysiloną jednostką, nie wiem czy jest sens lać jakieś super hiper Motule czy inne Shelle.
Ponieważ nie jeżdzę kiedy temeperatura spada poniżej 10 C, zastanawiam się też nad olejem 20 W 50 (ale chyba są tylko pełne syntetyki).
Czytałem też amerykańskie forum Hondy Shadow, ale oni za oceanem cuda leją do swoich maszyn.
Jakieś sugestie?
Dzięki z góry.
| maly_tomi napisał/a: |
| rufi, nie przesadzaj. Serwisowka zaleca wymianę oleju z filtrem co 8tys mil (12,8tys km) lub co 12 miesięcy. |
No właśnie, dlatego pytałem.
A tak przy okazji.
Czym zalać nowego cienia. Syntetykiem czy pół? Silnik moim zdaniem technologicznie odrobinę leciwy, instrukcja mówi tylko API SG lub wyższy, JASO MA, 10 W 30 lub 40.
Poza tym motor w cieniu, nie oszukujmy się jest bardzo mało wysiloną jednostką, nie wiem czy jest sens lać jakieś super hiper Motule czy inne Shelle.
Ponieważ nie jeżdzę kiedy temeperatura spada poniżej 10 C, zastanawiam się też nad olejem 20 W 50 (ale chyba są tylko pełne syntetyki).
Czytałem też amerykańskie forum Hondy Shadow, ale oni za oceanem cuda leją do swoich maszyn.
Jakieś sugestie?
Dzięki z góry.
:
...mocne słowa
| rufi napisał/a: |
| ........................jest debilem |
...mocne słowa
UWAGA post zawiera treści potencjalnie obraźliwe
:
Daj spokój ciachu.
Kolega po prostu lubi mieć zawsze świeżą oliwę w swoim moto.
| ciachu napisał/a: |
| mocne słowa |
Daj spokój ciachu.
Kolega po prostu lubi mieć zawsze świeżą oliwę w swoim moto.
:
10w40
| Dzida napisał/a: | ||
No właśnie, dlatego pytałem.
A tak przy okazji. Czym zalać nowego cienia. Syntetykiem czy pół? Silnik moim zdaniem technologicznie odrobinę leciwy, instrukcja mówi tylko API SG lub wyższy, JASO MA, 10 W 30 lub 40. Poza tym motor w cieniu, nie oszukujmy się jest bardzo mało wysiloną jednostką, nie wiem czy jest sens lać jakieś super hiper Motule czy inne Shelle. Ponieważ nie jeżdzę kiedy temeperatura spada poniżej 10 C, zastanawiam się też nad olejem 20 W 50 (ale chyba są tylko pełne syntetyki). Czytałem też amerykańskie forum Hondy Shadow, ale oni za oceanem cuda leją do swoich maszyn.
Jakieś sugestie? Dzięki z góry. |
10w40
:
Jeszcze jedno.
Kawasaki mam zalane olejem ELF MOTO 4 HP ECO 10 W 40. Taki olej był już jak je przyprowadziłem. Sprawdza się ta oliwa ładnie, Kawa jej nie bierze nic a nic. No ale Kawasaki jest chłodzone powietrzem, ma o połowę mniejszą pojemność motoru przy podobnej mocy. Jednak dużo większe obroty max. momentu oraz mocy , więc i musi mieć większe możliwości odbierania ciepła z powierzchni współpracujących ze sobą.
W sumie ten ELF to semi, spełnia normę, tani jak barszcz........sam nie wiem.....
Tak sobie głośno myślę....
Kawasaki mam zalane olejem ELF MOTO 4 HP ECO 10 W 40. Taki olej był już jak je przyprowadziłem. Sprawdza się ta oliwa ładnie, Kawa jej nie bierze nic a nic. No ale Kawasaki jest chłodzone powietrzem, ma o połowę mniejszą pojemność motoru przy podobnej mocy. Jednak dużo większe obroty max. momentu oraz mocy , więc i musi mieć większe możliwości odbierania ciepła z powierzchni współpracujących ze sobą.
W sumie ten ELF to semi, spełnia normę, tani jak barszcz........sam nie wiem.....
Tak sobie głośno myślę....
:
Mateusz, dzięki za kwiecistą podpowiedź. 
Czyli proponujesz jednak semi?
Czyli proponujesz jednak semi?
:
Jak najbardziej - ja mam maszynę z 86 roku i tez leję 10 w 40 i nie ma problemu. A jaka firma to juz Twój prywatny wybór. Ja zalewam Motulem.
| Dzida napisał/a: |
| Mateusz, dzięki za kwiecistą podpowiedź. Czyli proponujesz jednak semi? |
Jak najbardziej - ja mam maszynę z 86 roku i tez leję 10 w 40 i nie ma problemu. A jaka firma to juz Twój prywatny wybór. Ja zalewam Motulem.
:
Odpowiedz do tematu
Dziękuję. Czy Twój cień to wersja amerykańska?
