Być może ten temat już był wałkowany, ale chiałem napisać o dość ważnej i często ignorowanej przez dużą część kierowców sprawie.



Pewnie większość z Was doskonale o tym wie, że ciśnienie powietrza w oponach motocyklowych jest sprawą niezmiernie ważną, ale chciałem uświadomić młodszych kierowców :



1. Zużycie paliwa - za niskie ciśnienie powietrza w oponach powoduje większe opory toczenia, a więc większe zużycie paliwa, i to ZNACZNIE większe.



2. Prowadzenie motocykla w zakrętach i przy małych prędkościach - też ważna sprawa, bo za niskie ciśnienie w ogumieniu powoduje, że motocykl staje się o wiele trudniejszy w manewrowaniu, jest niestabilny, a do prowadzenia motocykla potrzeba użycia o wiele większej siły.



Tak więc, pamiętajcie o oponkach.



bluesowe pozdr.

i jak to się mówi..... zawsze to lepiej mieć nabite trochę za dużo, niż trochę za mało

za dużo to też nie dobrze.



Ale racja ciśnienie ważna rzecz. Odkąd pierwszy raz sprawdzałem w tym sezonie (bylo to w sierpniu - miałem 0,9 atm.) teraz sprawdzam przy każdej okazji.

Oczywiście ciśnienie należy sprawdzać regularnie ja to robię co tydzień - dwa. Wartość ciśnienia powinna odpowiadać tej jaką zaleca producent dla danej opony (oczywiście uzależnione jest to także od obciążenia)

Witam!

To może ktos powie jaka ma by prawidłowa ilośc powietrza w ogumieniu.....wreszcie, a nie prześcigacie się w mówieniu o niczym!!!

Pozdrawiam.

masz to napisane na wahaczu, a dokładniej na kardanie.

Nikt tego nie napisze ogólnie bo w każdej maszynie jest trochę inaczej.