V-Twin 800 Włącznik wentylatora
Odpowiedz do tematu

: temperaturowy włącznik wentylatora chłodnicy vt700 84 rok
czy ktoś z was zakładał jakiś zamiennik i może pomóc?

wydaje mi się, że to będzie optycznie własnie ten model - tyko ten jest cholernie drogi:

http://www.larsson.pl/tow...e812e508691b8f8

http://www.larsson.pl/ind...no=NjEyMDAyNA==

podobno pasuje czasami od jakiegoś samochodu
dzieki za pomoc!

http://www.kancelariapremiera.pl - muszę to sprzedaję, choć nie chętnie
:
O ile pamiętam :roll: /a z tym u mnie coraz gorzej/to pasuje od lanosa lub matiza.Tylko gwint mial trochę dłuższy...Poszukaj na forum,parę razy o tym pisali :mrgreen:
Matrix mnie zrugał na PW że nie pamiętam :roll: :mrgreen: ....czujnik ma być od Matiza :mrgreen:

motocykle to nie wszystko-liczy się pasja

CrusaderRider
:
o widzisz - warto to sprawdzić, po pracy lece na zakupy do znajomyh - puki co pomogło czyszczenie wtyczek styków i wentylator się włącza - jest super - ale tak czy inaczej kupie tego lanosa matiza i będzie leżał i czekał na zimie - wtedy sprawdze czy rzeczywiście pasuje. co do za długiego gwintu - nie widze problemu z wstawieniem podkładki 1-2 mm z kajneru. dzieki za info

http://www.kancelariapremiera.pl - muszę to sprzedaję, choć nie chętnie
: V-Twin 800 Włącznik wentylatora
Proszę o pomoc.
Szukam nowego włącznika-czujnika, chętnie zamiennik. Znalazłem na forum parę tematów, ale nie dotyczą mojego moto z grupy V-twin 700-800, czy ktoś z Was może mi podpowiedzieć jaki włącznik ewentualnie kupić lub gdzie mogę kupić.
Wentylator włącza się gdy daję mu prąd bezpośrednio. Czujnik umarł. Myślałem o ręcznym sterowaniu, ale lepiej byłoby z czujnika. Na alledrogo znalazłem od 750 86' za 100zł. Może jednak jakiś tańszy od jakiegoś czterokołowca japońskiego podejdzie ?

CZEKAJĄC NA VT 1100 JEST VT 750 C2
SLOW RIDE -> LONG LIFE
:
Wykręć swój i jedź do jakiegoś nie drogiego sklepu z częściami do aut.Dobierz gwintem .Musisz pamiętać by temperatury załączenie i rozłączenia nie mogą być mniejsze niż 90stopni.Np załączenie 95 rozłączenie 93-92 stopni .Na niższą temp. będzie właczał się podczas normalnej jazdy .Jak kiedyś takowy kupowałem to kosztował około 50pln nowy .Miałem model 83r i było mi powiedziane że pasuje od Hondy i Rovera z lat 80-ch ,słyszałem też że od jakichś Subaru . Obecnie do 80pln może kosztować .Jest kwestia jaki jest u ciebie- 1-no pinowy czy 2-u pinowy Jeśli jest takowy dostępny to przedzwoń do mnie 506436737 to objaśnię co i jak zrobić by działało wszystko prawidłowo.

EdHaust

Szalony spawacz-ślusarz-506436737
:
kurde u mnie ten sam problem też w vt800 jak odłączę od tego wyłącznika przewód i go podłączę do masy to wentylator idzie ale sam się nie załączy mam 1 pinowy co radzicie wymienić to ? z jakiego motorka podejdzie które modele miały takie same chłodnice ?

:
i jak pasuje ten od lanosa?

:
a widzisz okazalo sie ze wystarczylo wtyczki i zlacza poczyscic i dziala. teraz jednak mam uwalony od cisnienia oleju, ale przez zime go rozpracuje. zamiennik jakis.

http://www.kancelariapremiera.pl - muszę to sprzedaję, choć nie chętnie
:
Mam 2 używki od modeli 82-85. 700-750cm

EdHaust

Szalony spawacz-ślusarz-506436737
:
jaki jest gwint zewnętrzny ? edzio posiadasz jedno stykowy ? podejdzie mi to do mojej 800 ?

:
Gwint na 99% prawdopodobnie 16x1,5. Będę się brał za naprawę w przyszły weekend, (wcześniej brak czasu). Termowłącznik jednopinowy. Szukałem od Mazdy, Toyoty i Hondy. Można kupić za jakieś 60-70zł od Toyoty, od Lanosa raczej nie pasuje.
Na razie jednak nie zamawiam, jak wykręcę i posprawdzam styki i oporności pod temperaturą oraz rozmiar gwintu to będę pewny.

Modele włączników, które chyba podejdą
zakresy temperatur od 85-90 do 92-97:
EPS 1 850 070
EPS 1 850 223
EPS 1 850 156
EPS 1 850 198
EPS 1 850 071
EPS 1 850 189
EPS 1 850 291
FAE37660
FAE36160

CZEKAJĄC NA VT 1100 JEST VT 750 C2
SLOW RIDE -> LONG LIFE
:
gumis89 napisał/a:
kurde u mnie ten sam problem też w vt800 jak odłączę od tego wyłącznika przewód i go podłączę do masy to wentylator idzie ale sam się nie załączy mam 1 pinowy co radzicie wymienić to ? z jakiego motorka podejdzie które modele miały takie same chłodnice ?
A skąd wiesz że czujnik masz zrąbany? rozgrzałeś moto do odpowiedniej temperatury? sprawdzałeś ektrycznie? w tych motocyklach, mam na myśli VT-700 i VT-800 Twin wentylator załącza się tylko w lecie i to podczas wysokich temperatur. Nie wydaje mi się abyś o tej porze roku rozgrzał moto na tyle, aby w normalnej jeździe sam się wentylator uruchomił.
No chyba że w ciepłym garażu zostawiłeś moto na wyższych obrotach tak z 10 minut i wentylator się nie odezwał, wtedy masz rację. Poza tym w obrotomierzu masz wskaźnik temperatury - jeżeli wchodzi strzałka na czerwone pole, to możesz się obawiać, jeżeli nie i podczas normalnej jazdy jest trochę za połową wskazania (na białym polu), to wszystko masz w porządku.

To mówiłem ja - Jarząbek :-P .
================
Ach ten oddech ;-) .
:
Zibi665 napisał/a:
A skąd wiesz że czujnik masz zrąbany? rozgrzałeś moto do odpowiedniej temperatury? sprawdzałeś ektrycznie? w tych motocyklach, mam na myśli VT-700 i VT-800 Twin wentylator załącza się tylko w lecie i to podczas wysokich temperatur. Nie wydaje mi się abyś o tej porze roku rozgrzał moto na tyle, aby w normalnej jeździe sam się wentylator uruchomił.
No chyba że w ciepłym garażu zostawiłeś moto na wyższych obrotach tak z 10 minut i wentylator się nie odezwał, wtedy masz rację. Poza tym w obrotomierzu masz wskaźnik temperatury - jeżeli wchodzi strzałka na czerwone pole, to możesz się obawiać, jeżeli nie i podczas normalnej jazdy jest trochę za połową wskazania (na białym polu), to wszystko masz w porządku.


U mnie dokładnie było tak jak napisałeś. Nigdy nie dogrzał mi się tak wysoko i dopiero w garażu dotarło do mnie, że wichura nie kręci. Dlatego chcę tą anomalię usunąć.

CZEKAJĄC NA VT 1100 JEST VT 750 C2
SLOW RIDE -> LONG LIFE
:
gumis89 napisał/a:
jaki jest gwint zewnętrzny ? edzio posiadasz jedno stykowy ? podejdzie mi to do mojej 800 ?


Ja piszę o czujnikach ciśnienia oleju.Do chłodnicy nie posiadam.W starszych modelach były dwu pinowe a w nowszych jednopinowe masę biorą sobie z "umiasionej" kablem chłodnicy. :-)

EdHaust

Szalony spawacz-ślusarz-506436737
:
dziś wykręciłem i gwint jest na 100 % m16 x 1.5 oznaczenie temperatury na moim 100-on podejdzie na pewno od SUBARU LEONE nissan micra i sunny . motor mam 2 tygodnie i w garażu się zagrzał woda poszła ze zbiorniczka wyrównawczego dziś czujnik sprawdzałem jeszcze raz jak go wymontowałem i to na pewno on jest winny zakupiłem od subaru w inter cars za 52zł temperatura pracy 95-90 st

Odpowiedz do tematu
Skocz do:  

Pełna wersja forum
Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group