Witam! Mam maly problem z wyjeciem kluczyka ze stacyjki. Chodzi o to ze mozna go tylko w tedy wyjac gdy kierownica jest skrecona maksymalnie w prawo po czym wlacza sie blokada kierownicy. Mozna to jakos zrobic inaczej?? zebym sobie mogl wyciagac kluczyk kiedy bedze chcial i w jakiej pozycji bede chcial zostawic kierownice?? Moze ktos mial podobny problem i go jakos rozwiazal??
Pozdrawiam
Odpowiedz do tematu
: Blokada kierownicy
:
A blokadę masz też jak skręcasz kierownice w lewo?? u mnie jest w lewo...
Nie wiem czego to może być wina ale jedyne co mi przychodzi do głowy to zalać to WD40 :) może coś sie przyblokowało?
Innej opcji nie widzę jak mechaniczne uszkodzenie na skutek zablokowania zapadki lub czegoś w tym stylu...
Nie wiem czego to może być wina ale jedyne co mi przychodzi do głowy to zalać to WD40 :) może coś sie przyblokowało?
Innej opcji nie widzę jak mechaniczne uszkodzenie na skutek zablokowania zapadki lub czegoś w tym stylu...
Jadę jadę na motorze...
: Re: Blokada kierownicy
A sprawdzales w kazdej pozycji kluczyka? Bo u mnie mozna wyjac tylko na pozycji off lub lock ... w innych nie wychodzi
| Bushi napisał/a: |
| Witam! Mam maly problem z wyjeciem kluczyka ze stacyjki. Chodzi o to ze mozna go tylko w tedy wyjac gdy kierownica jest skrecona maksymalnie w prawo po czym wlacza sie blokada kierownicy. Mozna to jakos zrobic inaczej?? zebym sobie mogl wyciagac kluczyk kiedy bedze chcial i w jakiej pozycji bede chcial zostawic kierownice?? Moze ktos mial podobny problem i go jakos rozwiazal??
Pozdrawiam |
A sprawdzales w kazdej pozycji kluczyka? Bo u mnie mozna wyjac tylko na pozycji off lub lock ... w innych nie wychodzi
: Re: Blokada kierownicy
U mnie jest to samo co u Mateusza czyli kluczyk wychodzi w pozycji off lub look inaczej nie.
| Mateusz napisał/a: | ||
A sprawdzales w kazdej pozycji kluczyka? Bo u mnie mozna wyjac tylko na pozycji off lub lock ... w innych nie wychodzi |
U mnie jest to samo co u Mateusza czyli kluczyk wychodzi w pozycji off lub look inaczej nie.
VT 500 84 - VT 1100 96 - VTX 1300 06 - VT 1100C2 Sabre 06
:
Jak w każdej 500 tce i pewnie 750 i 1100.. nic dziwnego..
Jadę jadę na motorze...
:
u mnie kluczyk wychodzi tylko w tedy gdy kierownica ma blokade na prawa strone, a na lewa nie da rady. WD40 juz probowalem to tylko kluczyk luzniej wchodzi i wychodzi
:
Tak było od zawsze od kiedy masz motocykl??
Jadę jadę na motorze...
:
Czekaj, a Ty chcesz blokować na lewą? Nie da się. Pozycja blokady jest tylko na jedną, na prawą stronę. Jak skręcisz kierę na lewo to w pozycji off powinieneś dać radę wyjąć, ale nie zamkniesz blokady.
| Bushi napisał/a: |
| u mnie kluczyk wychodzi tylko w tedy gdy kierownica ma blokade na prawa strone, a na lewa nie da rady. WD40 juz probowalem to tylko kluczyk luzniej wchodzi i wychodzi |
Czekaj, a Ty chcesz blokować na lewą? Nie da się. Pozycja blokady jest tylko na jedną, na prawą stronę. Jak skręcisz kierę na lewo to w pozycji off powinieneś dać radę wyjąć, ale nie zamkniesz blokady.
:
a to jutro jade do garazu i zobacze czy sie da:D Dzieki za wskazowki moze sie uda a jak nie to bede dalej myslal i wam tez dam do myslenia.
Tak, tak jest odkad go posiadam.
Tak, tak jest odkad go posiadam.
: Re: Blokada kierownicy
U mnie tak samo - ale blokada tylko w lewą stronę - VT700
| Mateusz napisał/a: | ||
A sprawdzales w kazdej pozycji kluczyka? Bo u mnie mozna wyjac tylko na pozycji off lub lock ... w innych nie wychodzi |
U mnie tak samo - ale blokada tylko w lewą stronę - VT700
:
i jak nie zostawisz na blopkadzie to kluczyka nie wyciagniesz??
:
Każdy z nas wyciągnie pozycji OFF i LOCK tylko u Ciebie coś jest nie do końca w porządku, to jakieś mechaniczne uszkodzenie stacyjki. cieżko się do niej dobrać więc sprawa nie jst łatwa..
Chyba że masz jakś stacyjkę kombinowaną..?
Masz kluczyk Hondoski?
Chyba że masz jakś stacyjkę kombinowaną..?
Masz kluczyk Hondoski?
Jadę jadę na motorze...
:
nie no kluczyk niby jest orginal... zaraz pojade pokombinuje cos bo jak stoi na bocznej stopce i mam na blokadzie to mi nie wygodnie jest z nim w garazu a jak na centralnej to jeszcze gorzej. Zaraz pokombinuje i dam znac 
:
A jednak... nic sie nie dalo zrobic, nadal jest tak jak juz mowilem. Kluczyk da sie wyciagnac gdy sie zablokuje kierownice 
:
Odpowiedz do tematu
Żeby to naprawić musisz rozebrać stacyjkę i zobaczyć co sie tam dzieje, moim zdaniem coś się zapiekło.. Ja na przykład nie mogę przekręcić kluczyka w uchwycie kasku dlatego go zdemontowałem.. po rozebraniu okazało sie że niby jest ok... podejrzewam że kluczyk po prostu nie pasuje...
Zatem, jeśli penetratory nie działają to nie pozostaje Ci nic innego jak zajrzeć do środka. Takie jest moje zdanie
Zatem, jeśli penetratory nie działają to nie pozostaje Ci nic innego jak zajrzeć do środka. Takie jest moje zdanie
Jadę jadę na motorze...