No to i ja się podzielę swoim pierwszym doświadczeniem.



Po przejechaniu - niestety kolega jechał bo ja jeszcze ciuszków nie mam, ok 150 km okazało się, że nie działa sprzęgło. No i nie za wesoło.

Po zdjęciu pokrywki pusto. Płynu ni ma. Plam na sprycie też ni ma.

Paniki nie było no bo przecież HS się ot tak nie psują.

No to pewnie się płyn utlenił.

Rano look do manuala, na stacje po płyn DOT4 i dolewka. Chwilka odpowietrzania i już wszystko łokej

No pozostaje jeszcze wyczyszczenie układu ale to już w zimowe wieczory jak znalazł



PS: jeżeli to nie w ten dział to sorki i prośba o przeniesienie.

już sprawdziłem jak odpowietrzałem. wszystko ok.



Rafal:

skład płynu hamulcowego to w skrócie: od 70 do 80% rozpuszczalnika, od 20 do 30% środka smarnego, dodatków w ilości do kilku %

Jednym ze składników jest glikol propylenowy który utlenia się do kwasu mlekowego.

I dlatego mówimy o utlenianiu.

Jest też jeszcze glikol etylenowy który pobiera bardzo dużo tlenu z otoczenia podczas swojej degradacji.



wzorów nie pamiętam ale tego mnie kiedyś mądrzy uczyli.



pzdr