) to jeden z zaworów musiał zostać troszkę podregulowany bo miał "za ciasno" i tyle......
Odpowiedz do tematu
:
Kilka la temu był też artykuł w Świecie Motocykli o gościu który VT750C2 przejechał 70 tyś i opisał wszystko co musiał w nim robić przez ten okres, zasadniczo oprócz normalnych wymian eksploatacyjnych to jedyna " grubsza" rzecz ( grubsza to i tak za mocne określenie ) to jeden z zaworów musiał zostać troszkę podregulowany bo miał "za ciasno" i tyle......
) to jeden z zaworów musiał zostać troszkę podregulowany bo miał "za ciasno" i tyle......
:
Wszystko zależy od tego, kto taki motocykl używa. Jeśli ktoś dba, takie moto będzie służyć wiele lat. Jeśli użytkuje nieumiejętnie, np. źle zmienia biegi, pałuje na zimnym silniku, nie dba o serwis, to myślę w znacznym stopniu przyspiesza jego zużycie. Ja swoją vt600 sprzedałem niedawno z przebiegiem 83000,9km, nakręciłem przez dwa lata 25200km i oprócz standardowych regulacji, wymiany płynów i filtrów, nic przy niej nie robiłem. Równie dobrze możesz trafić perfekcyjnie utrzymany egzemplarz z przebiegiem 60tys km, tak samo możesz natknąć się na maszynę, która ma 15tys km i będzie znacznie bardziej zużyta.
Say no to slow.
:
"Bardzo też pożytecznie bywa najsamprzód zdzielić świadka, ledwo wejdzie, mocno kijem po głowie, od czego ten bardzo zdumiony bywa, a przeto i do kłamstwa nieskory."
Car Wszechrosji Piotr I - Ukaz o Badaniu Świadków".
Moje moto:
WSK 125 M06 B3 85
Car Wszechrosji Piotr I - Ukaz o Badaniu Świadków".
Moje moto:
WSK 125 M06 B3 85
:
http://atgreg.com/tbike.htm - transalp i 200tys km.
http://www.visordown.com/...ed-17/4919.html - bmw i 320tys km.
To nie jedyne takie przypadki oczywiście.
http://www.visordown.com/...ed-17/4919.html - bmw i 320tys km.
To nie jedyne takie przypadki oczywiście.
Say no to slow.
:
http://i36.tinypic.com/t5j0ok.jpg
Łukasz -bmw robi i takie przebiegi ,to motek Niemca więc więc ściemy nie ma .bez remontu tyle zrobione
Łukasz -bmw robi i takie przebiegi ,to motek Niemca więc więc ściemy nie ma .bez remontu tyle zrobione
nie kasa , nie maszyna , ale ludzie wokół ciebie są twoją miarą
ważne by człowiek był człowiekiem a nie dupą z uszami
ważne by człowiek był człowiekiem a nie dupą z uszami
:
Nawet Liczniki mają przystosowane do takich przebiegów.
Liczydło ma 6 kółek, a nie 5.
Jak byłem u znajomego mechaniora, to stała tam beemka, miała na liczniku chyba około 124 tys. km. Ja powiedziałem, że chyba sporo, a on na to, że to pryszcz, i, że ta maszyna powinna jeszcze ze dwa razy po tyle nawinąć, bo silniczek ma jak z fabryki.
| jarek73 napisał/a: |
| http://i36.tinypic.com/t5j0ok.jpg
Łukasz -bmw robi i takie przebiegi ,to motek Niemca więc więc ściemy nie ma .bez remontu tyle zrobione |
Nawet Liczniki mają przystosowane do takich przebiegów.
Liczydło ma 6 kółek, a nie 5.
Jak byłem u znajomego mechaniora, to stała tam beemka, miała na liczniku chyba około 124 tys. km. Ja powiedziałem, że chyba sporo, a on na to, że to pryszcz, i, że ta maszyna powinna jeszcze ze dwa razy po tyle nawinąć, bo silniczek ma jak z fabryki.
"Bardzo też pożytecznie bywa najsamprzód zdzielić świadka, ledwo wejdzie, mocno kijem po głowie, od czego ten bardzo zdumiony bywa, a przeto i do kłamstwa nieskory."
Car Wszechrosji Piotr I - Ukaz o Badaniu Świadków".
Moje moto:
WSK 125 M06 B3 85
Car Wszechrosji Piotr I - Ukaz o Badaniu Świadków".
Moje moto:
WSK 125 M06 B3 85
:
Mój Cienias ma 57.000 obecnie. Jak kupowałem miał 35.000. Jeździ jak złoto, raz regulowałem luzy zaworowe (miały troche za ciasno), poza tym standardowe "maintenance" 
, bak do pełna i "owal pilotki mej leciutko muska wiatr" jak zwykł mawiać pewien mój kolega...
Jak popytasz na forum to przebiegi typowe to kilkadziesiąt tysi. Jak popatrzysz na allegro to standardowo 3000 - 5000...Dziwne...
, bak do pełna i "owal pilotki mej leciutko muska wiatr" jak zwykł mawiać pewien mój kolega...
Jak popytasz na forum to przebiegi typowe to kilkadziesiąt tysi. Jak popatrzysz na allegro to standardowo 3000 - 5000...Dziwne...
:
Nie dziwi mnie taki przebieg, chociaż należy się wielki szacun dla tego, który to nakręcił (albo chociaż większą jego część). Te przykłady co podałem, po prostu znalazłem je na szybko, ale czytałem już o ludziach co mieli na licznikach swoich rumaków ponad 500 000 km. Jeśli moto jest porządne, właściciele mają rozum, maszyna pochodzi wiele lat bez większych napraw
| jarek73 napisał/a: |
| http://i36.tinypic.com/t5j0ok.jpg
Łukasz -bmw robi i takie przebiegi ,to motek Niemca więc więc ściemy nie ma .bez remontu tyle zrobione |
Nie dziwi mnie taki przebieg, chociaż należy się wielki szacun dla tego, który to nakręcił (albo chociaż większą jego część). Te przykłady co podałem, po prostu znalazłem je na szybko, ale czytałem już o ludziach co mieli na licznikach swoich rumaków ponad 500 000 km. Jeśli moto jest porządne, właściciele mają rozum, maszyna pochodzi wiele lat bez większych napraw
Say no to slow.
:
Kto przebije to?:
http://www.jsonline.com/n...n/46024032.html
Oczywiscie nie da sie tego zrobić zmieniając tylko olej i opony...patrz przedostatni akapit tekstu
http://www.jsonline.com/n...n/46024032.html
Oczywiscie nie da sie tego zrobić zmieniając tylko olej i opony...patrz przedostatni akapit tekstu
:
Ja we wrześniu moją kupiłem z przebiegiem 7000, teraz już ma 8000
Do roku 2008 była serwisowana u naszych zachodnich sąsiadów, w roku 2009 u nas.
Wszędzie oczywiście z zaznaczeniem przebiegu. Opony oryginalne Dunlop z tego rocznika, gumy idealne na dźwigniach itd. Ale i tak w ten przebieg nie wierzę. Ważne, że pali, oleju nie bierze.
| Tomson napisał/a: |
| Mój Cienias ma 57.000 obecnie. Jak kupowałem miał 35.000. Jeździ jak złoto, raz regulowałem luzy zaworowe (miały troche za ciasno), poza tym standardowe "maintenance" , bak do pełna i "owal pilotki mej leciutko muska wiatr" jak zwykł mawiać pewien mój kolega...
Jak popytasz na forum to przebiegi typowe to kilkadziesiąt tysi. Jak popatrzysz na allegro to standardowo 3000 - 5000...Dziwne... |
Ja we wrześniu moją kupiłem z przebiegiem 7000, teraz już ma 8000
Do roku 2008 była serwisowana u naszych zachodnich sąsiadów, w roku 2009 u nas.
Wszędzie oczywiście z zaznaczeniem przebiegu. Opony oryginalne Dunlop z tego rocznika, gumy idealne na dźwigniach itd. Ale i tak w ten przebieg nie wierzę. Ważne, że pali, oleju nie bierze.
:
to nie jest przebieg ale stan licznika. jaką masz pewność że taki ma? na to się w ogóle nie patrzy. tak jak auta na aledrogo wszystkie 180 tys. tzw przebieg komisowy
:
Tak jak piszesz, żadnej pewności. Dlatego na nowy sezon przejdzie gruntowny przegląd, bez wnikania czy naprawdę był wymieniany olej w lagach, silniku, regulacja i synchro gaźników, reg zaworów itd. Wtedy ja będę miał pewność, że jest wszystko ok, i mogę sobie liczyć przebieg od nowa
:
Oprócz oleju w lagach wszystkie pozostałe sprawy wypada robić co sezon .Moją 750c-2 sprzedawałem z przebiegiem 52 tys.km ale wszystko miała robione w czas i bez fuszerki
| simon1977 napisał/a: |
| Tak jak piszesz, żadnej pewności. Dlatego na nowy sezon przejdzie gruntowny przegląd, bez wnikania czy naprawdę był wymieniany olej w lagach, silniku, regulacja i synchro gaźników, reg zaworów itd. Wtedy ja będę miał pewność, że jest wszystko ok, i mogę sobie liczyć przebieg od nowa |
Oprócz oleju w lagach wszystkie pozostałe sprawy wypada robić co sezon
.Moją 750c-2 sprzedawałem z przebiegiem 52 tys.km ale wszystko miała robione w czas i bez fuszerki
nie kasa , nie maszyna , ale ludzie wokół ciebie są twoją miarą
ważne by człowiek był człowiekiem a nie dupą z uszami
ważne by człowiek był człowiekiem a nie dupą z uszami
:
Ten H-D miał parę razy zmieniany silnik i naprawy główne , a bmw wygląda tak
http://i33.tinypic.com/10dbm8j.jpg
to ten niebieski na zdjęciu ,a po typie opon widać że asfalt rzadko widzi
| Tomson napisał/a: |
| Kto przebije to?:
http://www.jsonline.com/n...n/46024032.html
Oczywiscie nie da sie tego zrobić zmieniając tylko olej i opony...patrz przedostatni akapit tekstu |
Ten H-D miał parę razy zmieniany silnik i naprawy główne , a bmw wygląda tak
http://i33.tinypic.com/10dbm8j.jpg
to ten niebieski na zdjęciu ,a po typie opon widać że asfalt rzadko widzi
nie kasa , nie maszyna , ale ludzie wokół ciebie są twoją miarą
ważne by człowiek był człowiekiem a nie dupą z uszami
ważne by człowiek był człowiekiem a nie dupą z uszami
:
Odpowiedz do tematu
Jasna sprawa - podałem tego linka jako ciekawostkę. Jeżeli facet dwa razy wkładał nowy silnik (w międzyczasie 9 kapitalek) to już przecież nie jest ten sam motocykl...Swoja drogą niezły koleś - 31.000 mil w 31 dni A wyobrażacie sobie zużyć 9 siedzeń w bryce i 105 tylnych opon
A wyobrażacie sobie zużyć 9 siedzeń w bryce i 105 tylnych opon