| marcin k napisał/a: |
| na danym cylindrze takie same.różnica teperatur. przedni jest chłodniejszy |
No właśnie mnie to dziwi, nigdzie w serwisówce czegoś takiego nie widziałem. Ale wszystko jest możliwe
Odpowiedz do tematu
:
No właśnie mnie to dziwi, nigdzie w serwisówce czegoś takiego nie widziałem. Ale wszystko jest możliwe
No właśnie mnie to dziwi, nigdzie w serwisówce czegoś takiego nie widziałem. Ale wszystko jest możliwe
:
W chłodzonych powietrzem.
| marcin k napisał/a: |
| na danym cylindrze takie same.różnica teperatur. przedni jest chłodniejszy |
W chłodzonych powietrzem.
Marcin
:
Nigdzie w serwisówce nie widziałem aby były inne świece na przedni, a inne na tylny cylinder. 
Zgodnie z serwisówką ida takie świece:
Standard heat range Denso X22EPR-U9 NGK DPR7EA-9
Cold weather X20EPR-U9 DPR6EA-9
Extended high-speed riding X24EPR-U9 DPR8EA-9
Zgodnie z serwisówką ida takie świece:
Standard heat range Denso X22EPR-U9 NGK DPR7EA-9
Cold weather X20EPR-U9 DPR6EA-9
Extended high-speed riding X24EPR-U9 DPR8EA-9
"Bardzo też pożytecznie bywa najsamprzód zdzielić świadka, ledwo wejdzie, mocno kijem po głowie, od czego ten bardzo zdumiony bywa, a przeto i do kłamstwa nieskory."
Car Wszechrosji Piotr I - Ukaz o Badaniu Świadków".
Moje moto:
WSK 125 M06 B3 85
Car Wszechrosji Piotr I - Ukaz o Badaniu Świadków".
Moje moto:
WSK 125 M06 B3 85
:
dzięki. pozdrawiam
:
pytanko. co ile km należy wymienić świece?
:
Serwisówka podaje, że co 4000 mil, czyli 6 400 km.
"Every 4 000 miles (6 400 km) - Replace spark plugs.
Ja w tym sezonie na świecach przelatałem około 5 500 mil + to co najeździł Jankes w USA (?), i nic złego się nie dzieje.
"Every 4 000 miles (6 400 km) - Replace spark plugs.
Ja w tym sezonie na świecach przelatałem około 5 500 mil + to co najeździł Jankes w USA (?), i nic złego się nie dzieje.
"Bardzo też pożytecznie bywa najsamprzód zdzielić świadka, ledwo wejdzie, mocno kijem po głowie, od czego ten bardzo zdumiony bywa, a przeto i do kłamstwa nieskory."
Car Wszechrosji Piotr I - Ukaz o Badaniu Świadków".
Moje moto:
WSK 125 M06 B3 85
Car Wszechrosji Piotr I - Ukaz o Badaniu Świadków".
Moje moto:
WSK 125 M06 B3 85
:
zrobiłem 5000 km też w sumie się nic nie dzieje. ale lepiej nie czekać aż się zadzieje.dzieki
:
A to ciekawe. U mnie R jest co 8.000 mil. Co 4.000 jest I.
| Todek napisał/a: |
| Serwisówka podaje, że co 4000 mil, czyli 6 400 km.
"Every 4 000 miles (6 400 km) - Replace spark plugs. |
A to ciekawe. U mnie R jest co 8.000 mil. Co 4.000 jest I.
:
ja zmieniłem w trzech motorkach ze zwykłych NGK na iridium i mam wrażenie że silnik lepiej pracuje, odpala i trzyma obroty -ale to może być subiektywne wrażenie 
wykręcę po 8kk i porównam zużycie
wykręcę po 8kk i porównam zużycie
:
Ja też miałem problem z wymianą świec a tu prosze
http://www.larsson.pl/?c=r&no=NzIwMzAyMQ==
Wymiana bez wykręcania baku
http://www.larsson.pl/?c=r&no=NzIwMzAyMQ==
Wymiana bez wykręcania baku
:
A czy ktoś stosuje świece trzy-elektrodowe ?
:
dopiero zacząłem przeglądać i zauważylem powyższy humor... :)
ciekawe spostrzeżenie jednego z Panów inż. (nazwiska oczywiście nie podam ze wzg na zastrz. danych czy prawa autorskie poniższej sentencji :D )nie dotyczy to elektryki w moto tylko wyładowań atmosferycznych...
który mówi do mnie całkowicie poważnie przekonany o swojej racji (chodzi o listwę wyrównawczą tu akurat w stacjach telefonii komórkowej)że...
"listwa musi koniecznie wisieć niżej rozdzielnicy"
dlaczego?
" ponieważ w przypadku prądu udarowego od masztu prąd wolniej popłynie do ziemi"
wolniej do ziemi nie rozumiem?
"no jak będize zamocowana wyżej rozdzielni to prąd może nie popłynąć pod górę "
i chyba nawet laik z energetyki nie wiedział by czy się śmiać czy płakać....bo pomijając to że prąd "nie popłynie do góry" :D to nawet biorąc indukcję pod uwagę to czy metr przewodu zmieni coś przy tak dużym prądzie udarowym....
więc jak widać zdarzają się poważnie ludzie dla których prąd nie płynie pod górę :D
| Jerzy napisał/a: | ||||||
Mam kiepski dzień, ale po przeczytaniu o długości przewodu poprostu mnie rozłożyłeś, ten humor trzeba zapisać w zeszycie  |
dopiero zacząłem przeglądać i zauważylem powyższy humor... :)
ciekawe spostrzeżenie jednego z Panów inż. (nazwiska oczywiście nie podam ze wzg na zastrz. danych czy prawa autorskie poniższej sentencji :D )nie dotyczy to elektryki w moto tylko wyładowań atmosferycznych...
który mówi do mnie całkowicie poważnie przekonany o swojej racji (chodzi o listwę wyrównawczą tu akurat w stacjach telefonii komórkowej)że...
"listwa musi koniecznie wisieć niżej rozdzielnicy"
dlaczego?
" ponieważ w przypadku prądu udarowego od masztu prąd wolniej popłynie do ziemi"
wolniej do ziemi nie rozumiem?
"no jak będize zamocowana wyżej rozdzielni to prąd może nie popłynąć pod górę "
i chyba nawet laik z energetyki nie wiedział by czy się śmiać czy płakać....bo pomijając to że prąd "nie popłynie do góry" :D to nawet biorąc indukcję pod uwagę to czy metr przewodu zmieni coś przy tak dużym prądzie udarowym....
więc jak widać zdarzają się poważnie ludzie dla których prąd nie płynie pod górę :D
:
gdzie znalazłeś świece trzy elektrodowe do moto ??
| lech Świderski napisał/a: |
| A czy ktoś stosuje świece trzy-elektrodowe ? |
gdzie znalazłeś świece trzy elektrodowe do moto ??
Ropa jest do ciężarówek gaz do zapalniczek a benzyna do motocykli :)
:
Kolega używa takich w swojej Virago- są to świece Championa
:
Odpowiedz do tematu
Sory 
ale kolega jeździ Virago na świecach 2-elektrodowych marki Bosch
Dzisiaj byłem w hurtowni i do naszych Hanek niestety nie ma w/w zamienników.
ale kolega jeździ Virago na świecach 2-elektrodowych marki Bosch
Dzisiaj byłem w hurtowni i do naszych Hanek niestety nie ma w/w zamienników.