Podczas zdejmowania przedniego kola napotkalem na nastepujacy problem.

Po odkreceniu wszystkich srob chcialem wyciagnac sworzen, ale okazalo sie ze jedna z dystansowych tulejek jest na nim zapieczona...

Z tylnego kola sforzen wyszedl bez najmniejszego problemu...



http://picasaweb.google.p...769680101375682





Co zrobic z tym fantem ?

Ma moze ktos jakis pomysl ?



Rozwazam zjecie kola razem z lagami i wycisniecie tego sforznia na prasie.

Ośka od strony zapieczonej tulei jest na imbus (na oko jakiś gigantycznych rozmiarów) Spróbój znależć taki imbus i kręć ośkę. U mnie to pomogło ją wydobyć, przy okazji zobacz czy tulejka kręci się razem z ośką. Jeśli tak to rób to co rufi napisał. Ponieważ ośka się podczas jazdy nie obraca, tulejka też nie więc torchę mnie to dziwi.

W każdym trazie później przy montażu wszystko odpowiednio nasmaruj coby problem się nie powtarzał.

Zalapalem o co chodzi. Z WD-40 probowalem i nic z tego, jeszcze troche wpuszcze tego i zobaczyny.

Walic w to mocno boje sie troche bo motor jest podniesiony i zabardzo nawet nie mam o co sie zaprzec i mogl by spasc. Jeszcze sproboje popukac w ta tulejke moze pomoze.



Co do smarowania... Niestety motor sprowadzilem z USA, a amerykanie nie dbaja o sprzet. Nie wiedza ze takie zaczy nalezy smarowac... przeziez oni nawet oleju w silniku nie wymieniaja...



Dlatego podjelem sie zrobic ten kompletny przegląd...

Widzę, że rozbierasz koła dzisiaj. U mnie podobnie z tym że złożyłem dziś przód a rozebrałem tył. Muszę wymienić zębatki i łańcuch, ale na dziś skończyłem, gdyż rękę sobie trochę uszkodziłem. Alę mówię ci... dobrze że masz kardana, przy przedniej zębatce był u mnie taki syf (mieszanina smaru i piachu), że bez sprężarki, pistoletu do malowania i litra nafty nie dałbym rady tego wyczyścić choć trochę.

Jeśli oska jest zapieczona w tulei, obracanie nic nie da, bo trzebaby wtedy czymś zablokować tuleje a bez pokaleczenia jej się pewnie nie da.

Tak jak Rufi pisał, penetrol i ew. oklepanie tulei. Możesz spróbować dwoma młotkami metalowymi: jeden przykładasz do tulei a drugim lekko (nie za mocno!) pukasz w tuleję dokładnie naprzeciwko miejsca gdzie przyłożyłeś pierwszy młotek. I tak dookoła. Tulej jest zapewne stalowa więc przy lekkim traktowaniu nic jej się nie stanie.

Poosiowo w w ośkę walic - ostrożnie, nie wpłynie to dobrze na łożyska, tam są zwykłe kulkowe.

Zostaje jeszcze grzanie (opalarką najlepiej).

A co powiecie na pomysl z prasa.

Zeby teraz sprobowac zdjac kolo razem z lagami.

Potem bedzie mozna odjac lagi a kolo z oska dac na prace zeby wycisnac sforzen.

Przejdzie cos takiego czy lepiej az tak drastycznie z tym nie postepowac ?

Nie wiem czy to dobry pomysł, ale może da się zdjąć koło razem z lagami i może będzie łatwiej tak operować. Może też złapać tulejkę kluczem hydraulicznym i spróbować obracać ośką, ale to w ostateczności bo tulejka będzie na pewno uszkodzona, z drugiej strony nowa kosztuje na cmsnl pewnie max 10 euro.

Co wy na to?

raczej powinno pójść gładko, Lagi po poluzowaniu półek idą bez oporu ale w szklankach są gumowe tuleje, jak też nie są nasmarowane to będzie ciężko, ale sam powinieneś dać radę.

Aha.

Wlasnie pytalem z tego powodu, ze robie to wszystko sam.

Dzieki.

To ide probowac to zdjac razem z lagami.

Jeśli chodzi o prasę to rozumiem że dostęp do takiego sprzętu masz. uważać trzeba tylko na goleń, bo to jest kosztowne, ale jestem pewien że opracowałbys doskonały sposób na wypchnięcie ośki na prasie beż żadnych uszkodzeń. ale całkowicie się na tym nie znam więc nie podpowiem. W mojej Shadowce raczej mam problem z śrubami poluzowanymi od wibracji i jeszcze nie spotkałem się z elementem opornym. Chociaż odkęcić zębatki z tylnego koła dziś nie dałem rady. Inna kwestia jest taka że nakrętki maja w sobie takie pierścienie zaciskające jak np. śruba dolna mocująca lampę przednią.

Ja proponowalbym sprobowac wycisnac ta tuleje i uzylbym do tego sciagacza - o takim ksztalcie http://aukcja.onet.pl/show_item.php?item=281534867 sa duzych rozmiarow i mozesz obserwowac co sie dzieje, bo na prasie to mozesz nie zdazyc ............

Niech ludzie o slabych nerwach nie ogladaja zdjec zalaczonych do tego posta !!!



Zdjelem kolo razem z lagami. Odnosnie chronienia goleni to nie ma co mowic bo golenie zeszly ladnie.



http://picasaweb.google.p...829616369991842



Jedna tulejka tez zeszla ladnie.



http://picasaweb.google.p...829680794501346



Ale oska zostala na kole, druga tulejka tez.

Polaozylem kolo na kanale i wybilem oske.

Nie wyglada to dobrze...



http://picasaweb.google.p...829706564305154



http://picasaweb.google.p...829762398880050



http://picasaweb.google.p...829779578749250



http://picasaweb.google.p...829796758618450



Tulejki nie udalo mi sie z oski zdjac. Nasmarowalem ja ze wszystkich stron moze pozniej sie uda, a jak nie to dam tacie zeby wycisnol ja na prasie.

To chyba masz nieszczelne simmerringi w kołach skoro tak to zaśniedziało.

przy składaniu lepiej je wymień. i sprawdź łożyska - może też będą wymagały zmiany.