Masakra...
Zobacz na fiszce od chłodnicy i wiatraka czy masz wszystkie części i czy jest prawidłowo zmontowane..
Powodzenia
Odpowiedz do tematu
:
:
Hej,
przejrzalem fiszki. Mam numer tego wiatraczka i jade wlasnie zamawiac. Czesci sobie ponumerowalem podczas rozmontowywania wiec powinienem poskrecac dokladnie tak jak bylo ^^ :P
Pozdrawiam.
przejrzalem fiszki. Mam numer tego wiatraczka i jade wlasnie zamawiac. Czesci sobie ponumerowalem podczas rozmontowywania wiec powinienem poskrecac dokladnie tak jak bylo ^^ :P
Pozdrawiam.
:
Nieźle rozjechało wiatraczek 
:
Hej,
nie jest tak zle bo cala reszta (czyli silniczek obracajacy wiatrakiem) dziala :D. Podlaczylem to to wczoraj bezposrednio do akumulatora i kreci az milo :)).
nie jest tak zle bo cala reszta (czyli silniczek obracajacy wiatrakiem) dziala :D. Podlaczylem to to wczoraj bezposrednio do akumulatora i kreci az milo :)).
:
uważaj tylko bo podłączając na krótko z łopatkami może porządnie paluchy przetrącić :)
Jadę jadę na motorze...
:
Hej,
pojawil mi sie drobny wyciek. W przedni cylinder od gory wchodzi linka obrotomierza. Tam jest ponoc jakas uszczelka/szimering od spodu i to on mi cieknie. Probowalem znalezc numer czesci na fishkach ale bez skutku. Nie bardzo wiem jak jest obrotomierz po angielsku :) i gdzie tego dokladnie szukac.
Bylbym bardzo wdzieczny za pomoc.
Link do opisu czesci przedniego cylindra:
http://www.cmsnl.com/hond...list/E++03.html
pojawil mi sie drobny wyciek. W przedni cylinder od gory wchodzi linka obrotomierza. Tam jest ponoc jakas uszczelka/szimering od spodu i to on mi cieknie. Probowalem znalezc numer czesci na fishkach ale bez skutku. Nie bardzo wiem jak jest obrotomierz po angielsku :) i gdzie tego dokladnie szukac.
Bylbym bardzo wdzieczny za pomoc.
Link do opisu czesci przedniego cylindra:
http://www.cmsnl.com/hond...list/E++03.html
:
W co konkretnie wchodzi ta linka. 
W tą pokrywę głowicy, czy w głowicę?
W tą pokrywę głowicy, czy w głowicę?
"Bardzo też pożytecznie bywa najsamprzód zdzielić świadka, ledwo wejdzie, mocno kijem po głowie, od czego ten bardzo zdumiony bywa, a przeto i do kłamstwa nieskory."
Car Wszechrosji Piotr I - Ukaz o Badaniu Świadków".
Moje moto:
WSK 125 M06 B3 85
Car Wszechrosji Piotr I - Ukaz o Badaniu Świadków".
Moje moto:
WSK 125 M06 B3 85
:
W pokrywę głowicy. W fiszkach nie ma.. Obrotomierz jest w sekcji INSTRUMENTS, ale uszczelka powinna być w HEAD COVER.
Mateusz to wymieniał bodajże może Ci powie jaka uszczelka tam idzie. Przede wszystkim musisz zdjąć dekiel porządnie oczyścić i uszczelnić dla spokoju silikonem.
Pozdrawiam
Mateusz to wymieniał bodajże może Ci powie jaka uszczelka tam idzie. Przede wszystkim musisz zdjąć dekiel porządnie oczyścić i uszczelnić dla spokoju silikonem.
Pozdrawiam
Jadę jadę na motorze...
:
Tą uszczelkę można dostać tylko w zestawie TopEnd. Czasem - ale tylko czasem - można trafić z uszczelką pokrywy zaworowej. Z tym, że to jest kupa roboty. Jeśli pojawił się wyciek, proponuję zostawić moto aż olej "opadnie", wykręcić linkę z obrotomierza i pokrywy zaworowej, odtłuścić gniazdo w pokrywie i końcówkę linki wchodzącą w to gniazdo, Końcówkę linki dokładnie i grubo okleić sylikonem, wstawić linkę NAJPIERW w pokrywę a dopiero po tym przykręcić do obrotomierza, zostawić na 24 godziny do wyschnięcia.
A na zimę kupić zestaw TopEnd i wtedy bawić się w wymiany uszczelnienia.
| Cezar napisał/a: |
| W pokrywę głowicy. W fiszkach nie ma.. Obrotomierz jest w sekcji INSTRUMENTS, ale uszczelka powinna być w HEAD COVER.
Mateusz to wymieniał bodajże może Ci powie jaka uszczelka tam idzie. Przede wszystkim musisz zdjąć dekiel porządnie oczyścić i uszczelnić dla spokoju silikonem. Pozdrawiam |
Tą uszczelkę można dostać tylko w zestawie TopEnd. Czasem - ale tylko czasem - można trafić z uszczelką pokrywy zaworowej. Z tym, że to jest kupa roboty. Jeśli pojawił się wyciek, proponuję zostawić moto aż olej "opadnie", wykręcić linkę z obrotomierza i pokrywy zaworowej, odtłuścić gniazdo w pokrywie i końcówkę linki wchodzącą w to gniazdo, Końcówkę linki dokładnie i grubo okleić sylikonem, wstawić linkę NAJPIERW w pokrywę a dopiero po tym przykręcić do obrotomierza, zostawić na 24 godziny do wyschnięcia.
A na zimę kupić zestaw TopEnd i wtedy bawić się w wymiany uszczelnienia.
:
Hej,
uh ok. Tylko, ze pojawil sie kolejny problem. Nie wiem czy to moze byc wina tego drobnego wycieku ale motocykl na 1 jak sie nagrzeje porzadnie nie trzyma obrotow.
Znaczy ma 1.1 rpm nagle mu spadaja do 0.5 rpm po czym albo mu wroca albo gasnie.
Jezeli sproboje dodac gazu w momencie jak obroty zaczynaja spadac to slysze takie glosne bum w silniku po czym maszyna gasnie.
Myslicie, ze te dwie rzeczy maja ze soba zwiazek?
Jaki silikon Mateusz swotowales w swoim motocyklu? I gdzie mozna kupic ten zestaw uszczelek?
uh ok. Tylko, ze pojawil sie kolejny problem. Nie wiem czy to moze byc wina tego drobnego wycieku ale motocykl na 1 jak sie nagrzeje porzadnie nie trzyma obrotow.
Znaczy ma 1.1 rpm nagle mu spadaja do 0.5 rpm po czym albo mu wroca albo gasnie.
Jezeli sproboje dodac gazu w momencie jak obroty zaczynaja spadac to slysze takie glosne bum w silniku po czym maszyna gasnie.
Myslicie, ze te dwie rzeczy maja ze soba zwiazek?
Jaki silikon Mateusz swotowales w swoim motocyklu? I gdzie mozna kupic ten zestaw uszczelek?
:
Uszczelki kupisz pewnie w sklemotocyklowy.pl , silikon wysokotemperaturowy, najlepiej czarny.
To że nie trzyma obrotów nie ma nic wspólnego z linką... Czy przypadkiem nie wyłącza Ci się wtedy jeden gar??
To że nie trzyma obrotów nie ma nic wspólnego z linką... Czy przypadkiem nie wyłącza Ci się wtedy jeden gar??
Jadę jadę na motorze...
:
Hej,
tez tak myslalem ale sprawdzilem na dotyk :P i dzialal. Tak mi sie przynajmniej wydaje. Jak jeszcze mozna sprawdzic? Po wydechu? Przestana spaliny leciec?
Edit:
to bedzie zestaw:
1. http://www.sklepmotocyklo...hp?p=QNzQ0MQ==N
2. http://www.sklepmotocyklo...hp?p=QNzQzNg==N
nr 1 czy nr 2? :)
Brejdak mechanik wraca z anglii akurat na 2 tygodnie :D wiec pewnie dalbym rade wymienic uszczelki z jego pomoca w 2-3 dni :).
Pozdrawiam.
tez tak myslalem ale sprawdzilem na dotyk :P i dzialal. Tak mi sie przynajmniej wydaje. Jak jeszcze mozna sprawdzic? Po wydechu? Przestana spaliny leciec?
Edit:
to bedzie zestaw:
1. http://www.sklepmotocyklo...hp?p=QNzQ0MQ==N
2. http://www.sklepmotocyklo...hp?p=QNzQzNg==N
nr 1 czy nr 2? :)
Brejdak mechanik wraca z anglii akurat na 2 tygodnie :D wiec pewnie dalbym rade wymienic uszczelki z jego pomoca w 2-3 dni :).
Pozdrawiam.
:
To nie jest tak że w drugim cylindrze zatrzyma Ci się tłok i w ogóle stanie a drugi będzie tylko pracował. Chodzi raczej o to że cylinder nie ma zasilania w postaci iskry zapłonowej.
Sprawdził bym tą część instalacji - od modułu po świece.
Co do zestawu uszczelek, ciężko powiedzieć bo nie ma ich na zdjęciu. Może spróbował byś zadzwonić do sklepu i zapytać w którym zestawie jest uszczelka pod linkę obrotomierza do dekla głowicy...
Sprawdził bym tą część instalacji - od modułu po świece.
Co do zestawu uszczelek, ciężko powiedzieć bo nie ma ich na zdjęciu. Może spróbował byś zadzwonić do sklepu i zapytać w którym zestawie jest uszczelka pod linkę obrotomierza do dekla głowicy...
Jadę jadę na motorze...
:
Hej,
heh wszystko bylo miodzo dopoki nie stwierdzilem, ze w marcu oddam motocykl do mechanika zeby porobili zawory, gazniki, wymienili opony, filtr paliwa, powietrza, swiece i inne tego typu normalne sprawy.
Od tamtej pory mam z maszyna co jakis czas jakis niewielki problem. To cos strzeli przy redukcji. To sie zdlawi przy 4 rpm. To jakis dziwny dzwiek wydobywa sie z walu przy tylnym kole podczas redukcji. To zgasnie sobie na ssaniu. Coraz bardziej jestem zly na ten warsztat.
Ok jutro bede dzwonil do sklepu :).
Dzieki sliczne za pomoc :).
Pozdrawiam.
heh wszystko bylo miodzo dopoki nie stwierdzilem, ze w marcu oddam motocykl do mechanika zeby porobili zawory, gazniki, wymienili opony, filtr paliwa, powietrza, swiece i inne tego typu normalne sprawy.
Od tamtej pory mam z maszyna co jakis czas jakis niewielki problem. To cos strzeli przy redukcji. To sie zdlawi przy 4 rpm. To jakis dziwny dzwiek wydobywa sie z walu przy tylnym kole podczas redukcji. To zgasnie sobie na ssaniu. Coraz bardziej jestem zly na ten warsztat.
Ok jutro bede dzwonil do sklepu :).
Dzieki sliczne za pomoc :).
Pozdrawiam.
:
Odpowiedz do tematu
Ciekawe jak z luzami na zaworach.