|
Hadow VT 1100 dusi się do 2500 obrotow |
| Autor |
Wiadomość |
polaczkropki
kluski z rosolem
Motocykl: Honda Shadow vt 1100c
Wiek: 49 Dołączył: 08 Lut 2026 Posty: 5 Skąd: Waterford Irl
|
Wysłany: 2026-02-08, 16:47 Hadow VT 1100 dusi się do 2500 obrotow
|
|
|
| Taka zagadka... Shadow VT 1100 z 86 roku. Na ssaniu czy bez, dusi się jakby nie dopalała na jednym garnku. Po przekroczeniu 2500 obrotów załapuje i działa super. Za każdym razem gdy obroty spadną poniżej 2500... dusi się. Nie robi róznicy czy ciepła czy zimna. Iskara jest na wszytkich świecach. Gaźniki miały czyszczenie, wymianę wątpliwych części i synchro. sprawdzony kranik, wymienione filtry. Miał ktoś takie czeczo? |
|
|
|
 |
Marcik 1100

Motocykl: Shadow 1100 1986
Dołączył: 22 Kwi 2017 Posty: 107 Skąd: Warszawa
|
Wysłany: 2026-02-09, 16:47
|
|
|
Cześć,
Jeżeli wiesz który cylinder nie działa na niskich obrotach zdejmij jedną fajkę na tym cylindrze z jednej świecy, a następnie drugą a pierwszą załóż, zobaczysz jaki będzie efekt.
Miałem podobnie, jedna świeca nie działała przy niższych obrotach i czasem robiła zwarcie. Po wymianie świec wszystko działało poprawnie.
Pozdrawiam
Marcin |
|
|
|
 |
polaczkropki
kluski z rosolem
Motocykl: Honda Shadow vt 1100c
Wiek: 49 Dołączył: 08 Lut 2026 Posty: 5 Skąd: Waterford Irl
|
Wysłany: 2026-02-09, 16:49
|
|
|
zdejmij jedną fajkę na tym cylindrze z jednej świecy, a następnie drugą a pierwszą załóż, zobaczysz jaki będzie efekt....
Cześć. Świece wymieniłem, iskra jest na wszystkich... |
|
|
|
 |
Maruda

Motocykl: Shadow VT750 83r.
Dołączył: 22 Mar 2011 Posty: 303 Skąd: Polska
|
Wysłany: 2026-02-13, 17:26
|
|
|
| na tym garku który nie pracuje wykręcać po pół obrotu śrube składu mieszanki a jaki kolor mają świece |
|
|
|
 |
polaczkropki
kluski z rosolem
Motocykl: Honda Shadow vt 1100c
Wiek: 49 Dołączył: 08 Lut 2026 Posty: 5 Skąd: Waterford Irl
|
Wysłany: 2026-02-17, 17:19 na tym garnku
|
|
|
| Niestety nie widać ani słychać na którym garnku nie pracuje. Gaźniki miały czyszczenie, synchro i kombinacje dawką. Myślę że to któryś przewód paliwo lub powietrze ale nic nie znalazłem. |
|
|
|
 |
AMarek
Motocykl: Vt 500 C 85r.
Wiek: 69 Dołączył: 17 Mar 2016 Posty: 266 Skąd: Słupsk
|
Wysłany: 2026-02-17, 17:41
|
|
|
| Porównaj temperaturę na wydechu lub odłącz cewki po kolei. |
|
|
|
 |
polaczkropki
kluski z rosolem
Motocykl: Honda Shadow vt 1100c
Wiek: 49 Dołączył: 08 Lut 2026 Posty: 5 Skąd: Waterford Irl
|
Wysłany: 2026-02-17, 17:47
|
|
|
| zdejmowenie kolejno cewek nic nie daje. w każdym przypadku chodzi jeszcze gorzej i tyle... może pomacam wydechy... |
|
|
|
 |
Marecki
Marek

Motocykl: VT1100C3 Aero
Wiek: 56 Dołączył: 15 Paź 2018 Posty: 1144 Skąd: Chełm
|
Wysłany: 2026-02-17, 19:40
|
|
|
| Filtr powietrza oryginalny czy akcesoryjny? |
_________________ były: VT1100C2 Sabre 2003r. i VT500C 1984r. |
|
|
|
 |
polaczkropki
kluski z rosolem
Motocykl: Honda Shadow vt 1100c
Wiek: 49 Dołączył: 08 Lut 2026 Posty: 5 Skąd: Waterford Irl
|
Wysłany: 2026-02-17, 20:21
|
|
|
| oryginał, wymieniony |
|
|
|
 |
xanivor
Motocykl: KTM 790 Duke
Wiek: 26 Dołączył: 18 Lut 2026 Posty: 1 Skąd: FRANCE
|
Wysłany: 2026-02-18, 17:23
|
|
|
Może spróbuj sprawdzić, czy wszystkie przewody podciśnieniowe są szczelne – czasem jeden mała nieszczelność potrafi tak dusić na niskich obrotach. |
|
|
|
 |
|
|