Forum SHOC.PL

SEPB · Wysłany: 2021-09-14, 09:26 **Hamowanie silnikiem VT750**

Jezdziłem dla porównania Vt600 i i Maruderem przy redukcji w nich aż blokuje koło czy są jacyś użytkownicy modelu VT750 którzy mogli by dać czy tak hamują silnikiem.

rocannon1985 · Wysłany: 2021-09-16, 12:42

A więc jestem od niedawna użytkownikiem VT 800. Jeśli silnik ma moc i kompresję nie masz się czym martwić. W przypadku braku mocy i mniejszej kompresji mógłby wystąpić problem, który opisujesz. Jeśli moto ładnie ciągnie nie masz się czym przejmować. :). Ogólnie jak przy redukcji blokuje koło, nie powinno tak być, bo jak będzie ślisko to zaliczysz glebę :D.

W_T_G · Wysłany: 2021-09-17, 08:56

A tak w ogóle, doprowadzane do tak głębokiej redukcji aż zblokuje koło to nic dobrego.
Pomyśl jakie siły występują na mechanizmach silnika, skrzyni, sprzęgle.
Chcesz żeby korbowód wyszedł ci bokiem.

Dosiek77 · Wysłany: 2021-09-17, 22:18

Redukcja delikatnie po jednym biegu,

As Kier · Wysłany: 2021-09-18, 06:52

Sąvna YT filmy o hamowaniu silnikiem i o zostawianiu samochodu na biegu. Filmy ciut przy długie, stronnicze, ale dają pogląd na siły jakie panują w silniku podczas hamowania. Kanał miłośnicy czterech kółek.

SEPB · Wysłany: 2021-10-04, 09:21

Po pomiarze kompresji wyszło 13,8 na pierwszym i drugim cylindrze przy zamkniętej manetce, przy otwartej na maxa czujnik pokazywał równo 17 na pierwszym i drugim granku. czy to dobry wynik? bo w serwice manualu nie mogę znaleźć jakie powinny być te wartości.

Marecki · Wysłany: 2021-10-04, 15:25

SEPB - jest b. dobrze i nie szukaj niepotrzebnie problemów

rocannon1985 · Wysłany: 2021-10-04, 19:34

Ja w swojej 800 mam ponad jedenaście na wszystkich czterech. Producent podaje od 11 do 13, a ty masz 17 :D.

towalsky · Wysłany: 2021-10-05, 06:17

Marecki · Wysłany: 2021-10-05, 07:03

towalsky - bo to zmierzone na każdej świecy i wyszły 4 pomiary :-D

rocannon1985 · Wysłany: 2021-10-05, 09:31

Ja moto sprawdziłem w prosty sposób. Podczas zakupu przysłuchałem się jak pali, a palił od strzała. Jak się nim przejechałem zobaczyłem, czy dobrze ciągnie. Na trasie odkręciłem manetke i bez problemu poszedł 170. Po zakupie przejechałem 2 tys i nie wziął grama oleju. Kompresję mierzył poprzedni właściciel. Ja nie widziałbym sensu tego robić skoro jest dobrze. A koła mi nigdy nie blokowało podczas zmiany biegu, bo to by znaczyło, że nie umiem jeździć i nie zalecane jest bym wsiadał na motocykl, bo zrobię sobie krzywdę ;D.

Pio Trek · Wysłany: 2021-10-05, 10:19

przejezdzilem troche dwoma 750 vt, rok 2006 na łancuchu i 2010 na wale i na zadnym nic takiego nie zauwazylem, a wrecz moge powiedziec ze hamuja silnikiem bardzo ładnie.