|
Prowadzenie VT 750 |
| Autor |
Wiadomość |
baku127 
Motocykl: Honda VT 750 1985
Wiek: 44
Dołączył: 23 Cze 2020
Posty: 9
Skąd: Tczew
|
 Wysłany: 2021-06-12, 21:02 Prowadzenie VT 750
|
|
|
Witam wszystkich.
Może i głupie może i nie , jakie macie odczucia prowadząc 750. ze starego rocznika tzn...
Mam moto do roku. Prędkości z jaką jeżdzę komfortowo to jakieś 90km/h ....tak tylko tyle.
Problem zaczyna się u mnie przy 100. Mam wrażenie że moto cięzko utrzymać, jakoś dziwnie myszkuje , i walczę o przetrwanie. Zastanawiam się czy to jest może wina szyby , bo dostaję takie podmuchy na klatę i ciężko mi utrzymać moto. Nie wiem może za mało jeżdżę i brak obeznania w sytuacji. Ostatnio jechałem z z kumplem i 100-110 to maks , musiałem tak mocno trzymać kierę, że ręce drętwiały ..jednym słowem dramat.
Czy to brak doświadczenia czy może jakieś inne przyczyny....
Pomocy.... |
|
 |
|
 |
Yarom
Jarek
Motocykl: Honda Shadow VT 750 C3
Dołączył: 18 Mar 2015
Posty: 621
Skąd: Jasło
|
| Wysłany: 2021-06-12, 21:09
|
|
|
Baku. Coś jest nie halo z Twoim moturem bo ja zamykam zegar goniąc moich poważnych towarzyszy powyżej 1,3 litra i nie mam takich perypetii.
Sugestia. Kontrola powietrza, może koła do centrowania. A może nie zasuwaj tak szybko  |
_________________
Yarom
w trasie można i wielbłądowi pomachać |
|
 |
|
|
powolny
Show must go on
Motocykl: VT 750
Dołączył: 10 Wrz 2016
Posty: 311
Skąd: Wodzisław Śląski
|
| Wysłany: 2021-06-12, 21:28
|
|
|
| Fakt ,że mi, moją VT-750 najlepiej jedzie się 90-100 , chociaż max to 160 ( incydent) , niestety z przyjemnością to nie miało wiele wspólnego . W końcu czoper nie jest do zap..nia , a do lansu ;) . |
|
|
|
|
|
zemnebedeusz
Facta non Verba!
Motocykl: Honda Shadow VT750ccm Custom 1985r
Wiek: 48
Dołączył: 18 Lis 2018
Posty: 292
Skąd: Stavanger
|
| Wysłany: 2021-06-12, 22:47
|
|
|
Baku, z tego co widzę w Twoim opisie mam identyczny model Hondy. Miałem bardzo podobne problemy powyżej 120km/h. Kierownicę niemal wyrywało mi z rąk, a obraz nie tylko w lusterkach wibrował niemiłosiernie. Po długiej i mozolnej analizie, która kosztowała sporo moją nadwyrężoną już nieco wątrobę, udało mi się poprawić aerodynamikę mojej Hanki poprzez odpowiednie ustawienie szyby. Po prostu - musiałem ustawić szybę metodą prób i błędów tak, aby miała najmniejsze przekoszenie boczne, które powodowało szarpanie kierownicą przy większych prędkościach. Ustawiłem szybę możliwie idealnie symetrycznie względem kierownicy, pochylając tak abym siedząc wygodnie mógł patrzeć tuż ponad szybą, będąc jednocześnie chronionym przed pędem powietrza. Teraz przy prędkościach ok 140-160km/h o ile nie ma naprawdę silnego bocznego wiatru da się spokojnie "lecieć" ale to nie jest sprzęt (z uwagi na wiek i typ) przeznaczony do "zapierdalania" a jak słusznie stwierdził kolega "Powolny" do lansu  |
|
|
|
|
|
baku127
Motocykl: Honda VT 750 1985
Wiek: 44
Dołączył: 23 Cze 2020
Posty: 9
Skąd: Tczew
|
| Wysłany: 2021-06-12, 23:10
|
|
|
No właśnie mam tak u siebie. Do 90 Ok powyżej jakieś boczne podmuchy i wszystko biorę na siebie. Wiem że moto nie jest do " za...lania" , ale bez przesady...żeby przy 100 walczyć.. Myślałem żeby na początek zdjąć szybę i zobaczę jak będzie. ... No i jeszcze muszę zająć się " dupą" bo przy nierównościach na asfalcie trochę wozi....
Zobaczę do tej szyby i poczekam na inne sugestie |
| Ostatnio zmieniony przez Longi 2021-06-14, 08:41, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
|
|
Marecki
Marek
Motocykl: VT1100C3 Aero
Wiek: 54
Dołączył: 15 Paź 2018
Posty: 954
Skąd: Chełm
|
| Wysłany: 2021-06-13, 07:42
|
|
|
Poexperymentuj z kątem pochylenia tej szyby i sprawdź symetrię jej ustawienia.
Zresztą do testów możesz raz ją całkiem zdjąć i zobaczyć czy przypadkiem problem nie leży np w ułożyskowaniu główki. |
_________________
były: VT1100C2 Sabre 2003r. i VT500C 1984r. |
|
|
|
|
|
Martyn
Motocykl: VT750 Spirit
Dołączył: 16 Wrz 2019
Posty: 30
Skąd: Racibórz
|
| Wysłany: 2021-06-13, 21:07
|
|
|
Ja mam co prawda dużo nowszego 750, ale żadnego wyrywania nie czuję nawet jeśli zdarzy mi się wyprzedzać gdzieś na ekspresówkach przy 120km/h. Osobiście jeżdżę bez szyby i nawet boczne podmuchy nie robią na mnie wrażenia.
Spróbuj, tak jak kolega wyżej proponuje, zdjąć szybę i zobaczyć jak się będzie jeździć.
Ode mnie dodam, że sprawdź w jakim stanie są opony. Jeśli mają powyżej pięciu lat to je wymień - gumy po tym czasie robią się twarde i śliskie i zwiększają wrażenie "błądzenia" moto po drodze. |
_________________
 |
|
|
|
|
|
ttm750
Motocykl: Shadow VT750C 1985
Wiek: 57
Dołączył: 27 Lip 2014
Posty: 256
Skąd: CYPR/LIMASSOL
|
| Wysłany: 2021-06-13, 22:58
|
|
|
| Obejrzyj gumę z przodu. Jak ja kupiłem swoją miałem na kole pirelke - coś z nią było nie halo. Po kilku dniach zauważyłem że brała bardziej po prawej stronie i też mi moto myszkowalo. Po zmianie gum problem zniknął. Ją jeżdżę bez szyby ale jak gonie kumpli na nakedach to od 130 w górę boczne podmuchy są bardzo niemiłe. |
|
|
|
|
|
Didymos
Motocykl: WFM M06 '62, F800ST '07
Dołączył: 17 Maj 2009
Posty: 98
Skąd: Węgrów
|
| Wysłany: 2021-06-14, 09:23
|
|
|
| Moja 750 '84 z szybą, odpukać, jedzie jak po sznurku, z reguły jeżdżę 100-110, ale i przy 150 km/h zachowuje się poprawnie, hałas i podmuch pomijam |
|
|
|
|
|
Kitek
Motocykl: VT750C '83
Wiek: 35
Dołączył: 28 Kwi 2019
Posty: 81
Skąd: Ząbki
|
| Wysłany: 2021-06-14, 10:38
|
|
|
| baku127 napisał/a: | | Zastanawiam się czy to jest może wina szyby , bo dostaję takie podmuchy na klatę i ciężko mi utrzymać moto. |
pomijając obowiązkową kontrolę opon i główki ramy myślę, że sam sobie dużo wyjaśniłeś tutaj. Z porównania jazdy na moim motocyklu ( bez szyby ) i na vt500 kolegi, który szybę sobie założył pod siebie ( niższy ode mnie prawie o głowę ), pomijając już różnicę w samych motocyklach, stwierdzam, że jazda ze źle ustawioną/za niską szybą jest dużo gorsza niż jazda w ogóle bez szyby. Przyjmowałem cały podmuch w kask i stwierdziłem, że w dalszą trasę bym tak nie pojechał, a 80 km które miałem okazję wtedy zrobić pokonywałem przy maks 70-80 km/h.
Osobiście potwierdzam to co mówisz, że najprzyjemniej jedzie się w granicach 90-100 km/h, ale o ile nie mierzę się z silnym czołowym wiatrem to bez problemu poruszam się po ekspresówkach z prędkościami rzędu 120-130 km/h. Powyżej tej prędkości mi osobiście bardziej przeszkadza duża ilość wibracji kiedy silnik pracuje powyżej 4,5-5 tysięcy obrotów. W ubiegłym roku z moją pania przelecieliśmy z Tomaszowa Maz. do stolicy, 140-150, wiatr był odczuwalny, szum był tez, owszem, ale to co było najgorsze to właśnie mrowienie w nogach, rękach i d... po tym dystansie z masażem od silnika ;) Ale żadnej walki o utrzymanie się w siodle i rąk na kierownicy nie stwierdziłem. |
_________________
LWG!
Wątek mojego cienia: https://www.shadow.org.pl...t=26745&start=0 |
|
|
|
|
|
baku127
Motocykl: Honda VT 750 1985
Wiek: 44
Dołączył: 23 Cze 2020
Posty: 9
Skąd: Tczew
|
| Wysłany: 2021-06-14, 21:46
|
|
|
Dziękuję wszystkim za odpowiedź na posta.
No jak piszecie o prędkościach 120- 150 to z mojego punktu widzenia nie realne...
Zrobie tak : zdejmę szubę i zobaczę jak będzie , później zobaczę do główki ramy i opony....
Napiszę jak coś odkryję.
Dzięki |
|
|
|
|
|
Czestmir
Motocykl: Shadow 125, Shadow VT 750
Dołączył: 01 Cze 2020
Posty: 2
Skąd: Czempiń
|
| Wysłany: 2021-09-23, 09:36
|
|
|
| Cytat: | | zdejmę szubę i zobaczę jak będzie |
I jak? pomogło? Bo u mnie zdecydowanie lepiej się jeździło z szybkością 130-140km/h bez szyby. |
|
|
|
|
|
mcmlxix
Motocykl: VT 750 C2, XVS1300
Wiek: 54
Dołączył: 18 Gru 2020
Posty: 108
Skąd: SBI
|
| Wysłany: 2021-09-28, 08:13 Re: Prowadzenie VT 750
|
|
|
| baku127 napisał/a: | Witam wszystkich.
może wina szyby , bo dostaję takie podmuchy na klatę
|
U siebie też poprawiałem ustawienia szyby ale nigdy nie miałem podmuchów na klatę (klata mała albo szyba duża  ) Nawet podczas deszczu zauważyłem, że krople spadające z kasku leciały do przodu na nawigację. Stawiam więc na ustawienie szyby. |
|
|
|
|
|
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
Album
