https://wrc.net.pl/mh-kierowcy-maja-niecale-dwa-tygodnie-na-sprawdzenie-samochodu-od-1-wrzesnia-wchodzi-ekologiczne-paliwo

Zapraszam do rzeczowej dyskusji.
A ty na jakiej benzynie dojedziesz na Bisa?

Na stronie WP autokult jest artykuł, zgodnie z treścią którego: Honda - wszystkie samochody z silnikami wyposażonymi w elektroniczny wtrysk paliwa (HONDA PGM-FI).
Nie wiem, jak to się ma do motocykli wyposażonych we wtrysk benzyny. Czy to jest ten sam rodzaj wtrysku??? Chyba tak.

Dodatkowo na stronie rządowej Wielkiej Brytanii pod linkiem: https://www.gov.uk/check-vehicle-e10-petrol jest dostępne narzędzie, dzięki któremu możemy sprawdzić, czy dany motocykl, czy samochód może pracować na E10. Po próbie skorzystania z narzędzia w przypadku Hondy dotarłem jedynie do tej samej informacji, którą zamieściłem na samym początku.

To co ,stare poczciwe gaźnikowce na " olmet " .
https://www.motocykl-onli...paliwie,14933,1

Wracając z Bisa miałem trudności z odpaleniem i ubytek mocy. Może to być wina innych rzeczy, ale jadąc na Bisa było w miarę, a wracając, miałem zatankowaną benzynę z Orlenu w Augustowie. Niby było napisane E5, ale jak było...?

Też tankowałem na Orlenie w Augustowie - ale nie zauważyłem różnicy.

Symbol E5 jest już od dawna napisany ,małymi literkami na na każdym pistolecie . Problem jest innego rodzaju. Jako ,że bawię się też modelami latającymi ,których silniki są zasilane metanolem ( spirytus ) ,lub benzyną ,muszę mieć dwa zestawy do tankowania .Ponieważ spirytus powoduje puchnięcie armatury do benzyny (gumy) ,a benzyna rozpuszcza nawet silikonowe węże do metanolu . Naprawiałem niedawno silnik ,który stał zalany paliwem kilka lat . Po rozebraniu gażnika ,Paliwo w komorze pływakowej śmierdziało " nitrem " ,podobnie jak to spuszczone z baku . W komorze nalot masakryczny i rozpuszczona uszczelka . I myślę ,że tutaj może być problem ,ale .

Taka ciekawostka. Napisałem maila do Hondy w kwestii tej nowej E10. W odpowiedzi przesłali info, że pytanie kierują do właściwego działu. Trochę to potrwało, ale uzyskałem od nich następującą informację. Dodam, że pytanie dotyczyło ogólnie motocykli Honda, nie konkretnego modelu, lub rocznika.
Cytuję: Z tego co wiemy to wszystkie motocykle i motorowery Hondy produkowane na rynek UE od 1993 roku mogą używać benzyny z domieszką etanolu do 10%, ale zwracamy uwagę że modele wyposażone w gaźniki mogą mieć problemy z rozruchem lub poprawną pracą w niskich temperaturach. Koniec cytatu.

I tyle w temacie

Kto jak kto ale producent powinien chyba mieć jakąś wiedzę na ten temat

Producent wie , ale oddział Hondy w Polsce niestety już nie. Polityka wewnętrza zapewne.

No to mega stanowisko tak poważnej firmy 🤣🤣🤣

To cieszmy się puki czas ,choć czas coraz mniej łaskawy . Coś czuję , że niedługo będzie więcej ofert sprzedaży Hanek , starszych Hanek .

Nie martwmy się zawczasu. W krajach, w których już wprowadzono nowe paliwo E10, na większości stacji benzynowych nadal jest dostępne dotychczasowe paliwo E5. Można powiedzieć, że w regularnej sprzedaży. Droższe od E10, ale jest. Z czasem, gdy spadnie popyt na to konkretne paliwo zapewne trzeba będzie go poszukiwać na konkretnych stacjach. Albo będzie stało na stacjach w bańkach, powiedzmy 5, czy 10 litrów i będzie się takie kupować. Ale to zbyt odległa i w dodatku moja wizja. Generalnie E5 nie zniknie z dnia na dzień. Szczególnie u nas, gdzie większość aut to, nazwijmy je, zaniedbane klasyki No i nie zapominajmy o klasykach w ogóle. Jest tego z każdym dniem więcej i nie tylko na polskich drogach. Sytuacja zbieżna z nowym i starym czynnikiem do klimy w aucie. Oba dostępne na rynku z tą różnicą, że nowy staniał, a stary zdrożał.