Witajcie

Zastanawiam się nad wycięciem z wydechu ostatniej ścianki.
Coś takiego : https://m.youtube.com/watch?v=iHr-pW2CVsY
Przy Moto z gaźnikiem raczej problemu nie ma, ale ja mam wtrysku.
I ciekawi mnie czy nie będzie problemów z Moto po takiej modyfikacji .

Pozdrawiam

Jakbyś miał dwusów to faktycznie mogłoby to mieć znaczenie.
W 4-suwie zmiana wydechu już tak nie wpływa na jego prace a szczegolnie w przypadku wtrysku paliwa.
Takie jest przynajmniej moje zdanie o tym

Czyli co mogę wyciąć i będzie działać tak samo jak było tylko z ładniejszym dźwiękiem

Ja osobiście poszedłbym w innym kierunku - ori tłumików nie zaczepiałbym a w to miejsce ... dał puste przeloty.
Przynajmniej mam taki plan u siebie kiedyś zrobić.
Pozostawienie ori tłumików w stanie nienaruszonym zawsze da mi opcję powrotu w razie potrzeby czy konieczności.
Jak Ty zrobisz to już Twoja sprawa - ja tylko przedstawiłem Ci swój plan na „kiedyś”

Może ktoś na forum robił coś takiego ? Nie wiem czy przez taką modyfikację odczyt z sondy lambda nie będzie inny, nie spowoduje on innej pracy silnika.

Kupił bym inne wydechy ale cena mnie odstrasza :) na dziś mam wiele innych wydatków :D

Ja coś takiego poczyniłem i żadnych problemów moto nie zgłaszało Jeśli liczysz na zmianę dźwięku, to faktycznie będzie głośniej i bardziej dudniło, ale nic poza tym. Ja wyciąłem tak, by z tej końcówki zrobić wyjmowalne killery. Gdzieś nawet fotki powinienem mieć jakbyś był ciekaw

Edit

Tutaj masz podane jak to u mnie działa

Super :) dzięki za odpowiedź ( rozumiem że masz na wtrysku Hanie )
Jesteś zadowolony z przeróbki wydechów ?
Jak z jazdą około 100-120 głowa nie pęka ?
I w jaki sposób będziesz montował DBkillers ?

Coś czuję że będę na weekend robił wydechy :)

Tak. Honia na wtrysku...

Na początku mi to nie przeszkadzało, ale po drugim sezonie dowierciłem otworów w killerach i włożyłem je, i teraz praktycznie już nie wyjmuję... Sporadycznie, bo jednak trzeba dbać o słuch :D

A montuję je zabezpieczając pierścieniem segera, na który zrobiłem specjalny rowek. Na zdjęciu go trochę widać.

Jak wyciągnąć te oryginalne wkładki? One są "przysmarkane" (przyspawane) w jednym punkcie, który jak się przyjrzysz, to zlokalizujesz bez problemu... Jak go zeszlifujesz, to wtedy wyjdą całe tak jak u mnie i będziesz miał prawie gotowe do montażu w razie przeglądu czy czegokolwiek...

Ja swoją hanke kupiłem już "tuningiem" wydechów. Ale po miesiącu szukałem oryginalnych na ebay-u Odpadały poranne wyjazdy do roboty bo cały dom stawał na baczność o 6 rano.
Po trasie powyżej 100 km piszczało mi w uszach i dałem spokój. W stanach trafiłem na OEM owe wydechy w normalniej cenie i jeżdżę teraz komfortowo.
To jest fajne na chwilę albo jak sie mało jeździ i w koło komina przy trasach juz nie jest takie fajne.

PJKOS - i dlatego właśnie koledze napisałem wcześniej, że ori wydechów nie zaczepiałbym.
Prościej jest zamontować rurę od odkurzacza do testów w miejsce ori tłumika

Dzięki Panowie

Teraz muszę się zastanowić czy tak naprawdę chcę by było głośniej

Jeszcze raz dzięki za pomoc

Dodam jeszcze, że w zeszłym sezonie doposażyłem się dodatkowo w motocyklowe zatyczki do uszu, bo może nigdy na to nie zwracamy uwagi, ale nawet szum wiatru opływający skorupę kasku po kilkugodzinnej jeździe może w znacznym stopniu wpłynąć na nasz słuch...

A głośniejszy wydech przydaje się jedynie na paradach by nie odstawać od grupy. W innych przypadkach rzeczywiście tylko przeszkadza