Witam,
Posiadam shadow 750 '83 , mam problem z odpaleniem.
W listopadzie i grudniu odpalał bez problemów, za każdym razem. Dzisiaj chciałem odpalić i dupa nie kreci, przy przekręceniu stacyjki, i naciśnięciu przycisku, przygasają światła, i nic nie kreci. Myślę że może bezpiecznik, sprawdziłem wszystkie sprawne. No to rozrusznik, wyciągłem i podpiąłem na krótko pod akumulator, kreci nie ma problemu. to wsadziłem jeszcze raz, bo pomyślałem że może się zawiesił i podczas wyciągania puścił, i wsadziłem i niekreci światła przygasają. I qrwix po kolejnym wsadzeniu rozrusznika i złożeniu całego do kupy, kierunki nie migają tylko świeca cały czas. Nie wiem czy to czasem nie przekaźnik rozrusznika.

Może głupie pytanie.
Akumulator masz naładowany i trzyma parametry ? Bo może po zimie wysiadł.

Witaj, witamy na forum. Ciężko wróżyć na odległość, ale ja bym naładował akumulator i z opisanych objawów motocykl ruszy na 99%. Ewentualnie jak padł całkiem nie obejdzie się bez nowego. Daj znać jak naładujesz. Rozrusznik na sucho będzie kręcił bo nie ma obciążenia, kierunki świecą się na stałe bo ponieważ przekaźnik "nie ma siły" przeskakiwać. Myślę, ze koledzy się ze mną zgodzą w 99% . Zwykły multimetr i zmierzyć mu wolty, myślę że jest w granicach 8V-9V, a powinno być ponad 12V

garnett - minutę szybszy :)

No fakt, próbowałem na starym akumulatorze, a nowy mam w domu. Jutro próbuje na nowym akumulatorze I dam znać.

Czekamy na info, może rozwiązanie przyda się potomnym w przyszłości.

Szybciej będzie jak sprawdzisz na kablach z samochodu.

Tylko, żeby plusem + do ramy nie dotykać :) W większości motocykli jednak ciężko jest podłączyć kable rozruchowe. W moim byłym VN-1500 się nie dało, ale to nie o tym mowa. Jednak prościej naładować stary akumulator, nie spisujmy go na straty ot tak sobie.

ale to na kablach samochodowych z akumulatora samochodowego??

Tak kolego też ma 12 V , tylko inną pojemność i prąd rozruchowy .

Aha. Ja tak w zimie swoje moto przepalałem. Z tym że z lenistwa ponieważ nie chciało mi się zakładać wyjętego akumulatora do motocykla to brałem zalegający w garażu samochodowy i podpinałem na kablach rozruchowych - 10 sekund roboty.

Ja swojego paliłem kablami od ciężarówki, mam takie 2 komplety i właśnie takie, grube kable działają, nie marketowe. Ale oczywiście niektóre motocykle mogą mieć słabe dojście do klem.
A potem zmieniłem aku.

No i udało się. jeszcze przed zamontowaniem rozrusznika podpiąłem do przekaźnika i akumulatora nowy, tak jak powinno byc, tylko nie zamontowałem go na swoim miejscu, zmasowałem i zakręcił. Wiec zamontowałem, rozrusznik na swoim miejscu i odpalił za pierwszym razem kierunki tez wróciły do normy. Więc wina była w słabym akumulatorze. Dziękuje wszystkim za pomoc