Panowie jak mozecie to zerknijcie jak jest u was z tymi tulejami na tylnej osce.
PS. 2 posty wyzej
Odpowiedz do tematu
:
Motorynka
WSK 125
WSK 175
WSK 125
20 Lat NIC
Honda shadow
WSK 125
WSK 175
WSK 125
20 Lat NIC
Honda shadow
:
Nie mam jak sprawdzić odległości środka koła od środka błotnika, ale od boku opony z prawej strony do błotnika mam 4cm, a od opony z lewej strony moto do błotnika mam tylko 3 cm.
Tulejka z prawej ok 4cm a z lewej ok 2 cm. Wszytko mierzone metrówką.. Tyle mogłem ;)
Tulejka z prawej ok 4cm a z lewej ok 2 cm. Wszytko mierzone metrówką.. Tyle mogłem ;)
kilka udostępnionych foto
https://goo.gl/photos/tGRvfjn7TsppQYWcA
https://goo.gl/photos/tGRvfjn7TsppQYWcA
:
Ok dzieki,o to mi chodzilo.Czyli przy zebatce jest ta mniejsza.U mnie jakis magik dal odwrotnie.
| MARQ napisał/a: |
| Nie mam jak sprawdzić odległości środka koła od środka błotnika, ale od boku opony z prawej strony do błotnika mam 4cm, a od opony z lewej strony moto do błotnika mam tylko 3 cm.
Tulejka z prawej ok 4cm a z lewej ok 2 cm. Wszytko mierzone metrówką.. Tyle mogłem ;) |
Ok dzieki,o to mi chodzilo.Czyli przy zebatce jest ta mniejsza.U mnie jakis magik dal odwrotnie.
:
lewa strona dystans 20mm..prawa strona dystans 38mm
26-05-1962
:
Albo u mnie ;)
Popatrzę wieczorem w literaturze a jutro w necie na schematach
| waldi.kaszuby napisał/a: |
| U mnie jakis magik dal odwrotnie. |
Albo u mnie ;)
Popatrzę wieczorem w literaturze a jutro w necie na schematach
kilka udostępnionych foto
https://goo.gl/photos/tGRvfjn7TsppQYWcA
https://goo.gl/photos/tGRvfjn7TsppQYWcA
:
Na 100% u mnie jest zle Bo nawet lancuch jest poza swoja oslona .
[ Dodano: 2015-03-15, 21:32 ]
Ok Dzieki
[ Dodano: 2015-03-15, 21:32 ]
| DZIADEK JUREK napisał/a: |
| lewa strona dystans 20mm..prawa strona dystans 38mm |
Ok Dzieki
:
hej łańcuchowcy!
Mój łańcuch zaczął w tym sezonie wydawać dziwny dźwięk "ziiiut - cyk". Macie jakiś pomysł?
Próbowałem ostatnio go napinać bardziej, to samo. Dzisiaj ustawiałem koło w różnych kątach natarcia (nie nazbyt radykalnie) niby jest mała poprawa ale dalej problem występuje. Najbardziej przy przyspieszaniu, mniej na luzie.
Moim zdaniem łańcuch może krzywo nachodzić na zębatkę "ziuiut" i wracać na miejsce "cyk", ale czy jest to możliwe przy mocno naciągniętym łańcuchu?
Inna hipoteza to zardzewiałe oczka które nie chcą się rozprostować, ale siły rozciągające łańcuch powninny sobie z tym poradzić.
Schemat dźwiękowy postępuje cyklicznie, ale jak po cyku wróci się natychmiast i przeleci jeszcze raz przez to miejsce to jest cisza... dopiero po jakimś obrocie następuje ziuut-cyk.
Miałem jechać na przegląd jutro ale chyba sobie podaruję, jeszcze mi coś zleci i sie przytnie i będzie słabo.
Łańcuch jest stary, ale mam jeszcze ok 4 ząbki naciągu na nim.
Macie jakieś sugestie?
Mój łańcuch zaczął w tym sezonie wydawać dziwny dźwięk "ziiiut - cyk". Macie jakiś pomysł?
Próbowałem ostatnio go napinać bardziej, to samo. Dzisiaj ustawiałem koło w różnych kątach natarcia (nie nazbyt radykalnie) niby jest mała poprawa ale dalej problem występuje. Najbardziej przy przyspieszaniu, mniej na luzie.
Moim zdaniem łańcuch może krzywo nachodzić na zębatkę "ziuiut" i wracać na miejsce "cyk", ale czy jest to możliwe przy mocno naciągniętym łańcuchu?
Inna hipoteza to zardzewiałe oczka które nie chcą się rozprostować, ale siły rozciągające łańcuch powninny sobie z tym poradzić.
Schemat dźwiękowy postępuje cyklicznie, ale jak po cyku wróci się natychmiast i przeleci jeszcze raz przez to miejsce to jest cisza... dopiero po jakimś obrocie następuje ziuut-cyk.
Miałem jechać na przegląd jutro ale chyba sobie podaruję, jeszcze mi coś zleci i sie przytnie i będzie słabo.
Łańcuch jest stary, ale mam jeszcze ok 4 ząbki naciągu na nim.
Macie jakieś sugestie?
:
Sugeruję wymianę 
napędu,a wskazuje na to ziiiut,cyk 
napędu,a wskazuje na to ziiiut,cyk
Pozdrawiam wszystkie motocyklistki i motocyklistów !!!
:
Ojj... co tak po najmniejszej linii oporu? 
Ząbki mam wszystkie, łańcuch jeszcze nie wyciągnięty.
Choć pewnie tak się to skończy, najpierw spróbuję wszystkich innych metod póki mam cierpliwość...
Ząbki mam wszystkie, łańcuch jeszcze nie wyciągnięty.
Choć pewnie tak się to skończy, najpierw spróbuję wszystkich innych metod póki mam cierpliwość...
:
mysle że dopuki nie robi cyk--ziuut to jest spoko
26-05-1962
:
bieru, ja tam o łańcuchach wielkiego pojęcia nie mam ale
może najpierw go dobrze umyj i nasmaruj ?
Jest opcja że dźwięki zanikną. A te czynności na pewno mu nie zaszkodzą.
może najpierw go dobrze umyj i nasmaruj ?
Jest opcja że dźwięki zanikną. A te czynności na pewno mu nie zaszkodzą.
Silnik, dwa koła i mina wesoła 
:
może faktycznie zanim postanowisz go wymienić, to spróbuj na "lewą" stronę założyć...
przecież jest nieużywana
przecież jest nieużywana
kilka udostępnionych foto
https://goo.gl/photos/tGRvfjn7TsppQYWcA
https://goo.gl/photos/tGRvfjn7TsppQYWcA
:
| MARQ napisał/a: |
| może faktycznie zanim postanowisz go wymienić, to spróbuj na "lewą" stronę założyć...
przecież jest nieużywana |
:
Skoro brak jest konkretów, przemyję go w weekend w rozpuszczalniku i nasmaruję na nowo, przy okazji sprawdzę czy wszystkie oczka pracują, założę na nowo i zobaczymy.
ściągaliście kiedyś zębatę z tyłu, bo tam dziwne nakrętki są i ciężko będzie je odkręćić...
ściągaliście kiedyś zębatę z tyłu, bo tam dziwne nakrętki są i ciężko będzie je odkręćić...
:
Przemyj go naftą. Ja myłem po zdjęciu koła.
Odpowiedz do tematu
| bieru napisał/a: |
| Skoro brak jest konkretów, przemyję go w weekend w rozpuszczalniku i nasmaruję na nowo, przy okazji sprawdzę czy wszystkie oczka pracują, założę na nowo i zobaczymy.
ściągaliście kiedyś zębatę z tyłu, bo tam dziwne nakrętki są i ciężko będzie je odkręćić... |
Przemyj go naftą. Ja myłem po zdjęciu koła.
Marcin