Odpowiedz do tematu
:
No daj spokój... ja rozumiem: "wyjmij i sprawdź" a nie "wyjmij, włóż ponownie i sprawdź" a "wyjmij" to wykręć bo jest tam gwint... ale oczywiście mogę sie mylić...
:
Z krainy zwątpienia, pozdrawiam Cię Gość nieśmiało.
To co przedstawiasz, to jest trochę niechlujnie napisana instrukcja Haynesa, nie serwisówka Hondy.
Z krainy zwątpienia, pozdrawiam Cię Gość nieśmiało.
:
Dobrze, że moja instrukcja nie pozostawia miejsca na interpretację 
:
Nie wiem, o co chodzi z tym hotlinkowaniem... za stary jestem... nie wiedziałem, ze masz bagnet dzielony - u mnie jest to jeden element a jakby nie patrzeć gwint to prawie grubość od min. do max. stąd uważam to za tak istotne ale... skoro większość mówi, że jestem Murzynem, to oznacza, ze nim jestem
Sorry, od dziś przyjmuję formę sprawdzenia "bez wkręcania" i przepraszam za zamieszanie... widać oparłem się na złym źródle
| Wojtek napisał/a: |
| W Twojej maszynie, jeśli się mylę popraw mnie proszę, korek jest zespolony z bagnetem. W mojej to są dwa oddzielne elementy - korek i niezależny bagnet. Być może to jest przyczyną innej metodyki pomiaru poziomu oleju? |
Nie wiem, o co chodzi z tym hotlinkowaniem... za stary jestem... nie wiedziałem, ze masz bagnet dzielony - u mnie jest to jeden element a jakby nie patrzeć gwint to prawie grubość od min. do max. stąd uważam to za tak istotne ale... skoro większość mówi, że jestem Murzynem, to oznacza, ze nim jestem
Sorry, od dziś przyjmuję formę sprawdzenia "bez wkręcania" i przepraszam za zamieszanie... widać oparłem się na złym źródle
:
Dziękuję wszystkim zaangażowanym w odpowiedź na moje poniekąd skromne, aczkolwiek drażliwe pytanie o sprawdzanie poziomu oleju... Że tak rzucę klasykiem, który jest teraz na czasie SERDECZNE BÓG ZAPŁAĆ:)
a tak na marginesie: CO ZNACZY K+M+B??
Koperta + Musi + Być :D
pozdrawiam
a tak na marginesie: CO ZNACZY K+M+B??
Koperta + Musi + Być :D
pozdrawiam
I spojrzał Pan na pracę naszą i był zadowolony.
Jednakże spojrzawszy na zarobki nasze, usiadł i zapłakał...
Jednakże spojrzawszy na zarobki nasze, usiadł i zapłakał...
:
To może doczytaj, popatrz, nie wszystkie motocykle mają miarkę zespoloną z korkiem wlewowym, w nowszych jest inaczej, korek wlewu to korek, a miarka, to miarka.
[ Dodano: 2015-01-07, 17:23 ]
No i niestety nic nie działa.
No ale to może wina mojego przedwojennego kompa. 
| mordimer napisał/a: |
| za stary jestem... nie wiedziałem, ze masz bagnet dzielony - u mnie jest to jeden element a jakby nie patrzeć gwint to prawie grubość od min. do max. |
To może doczytaj, popatrz, nie wszystkie motocykle mają miarkę zespoloną z korkiem wlewowym, w nowszych jest inaczej, korek wlewu to korek, a miarka, to miarka.
[ Dodano: 2015-01-07, 17:23 ]
| Cytat: |
linki do "moich" obrazków: /pewnie czystych obrazków nie puszczają, bo bez reklam  / |
No i niestety nic nie działa.
No ale to może wina mojego przedwojennego kompa.
"Bardzo też pożytecznie bywa najsamprzód zdzielić świadka, ledwo wejdzie, mocno kijem po głowie, od czego ten bardzo zdumiony bywa, a przeto i do kłamstwa nieskory."
Car Wszechrosji Piotr I - Ukaz o Badaniu Świadków".
Moje moto:
WSK 125 M06 B3 85
Car Wszechrosji Piotr I - Ukaz o Badaniu Świadków".
Moje moto:
WSK 125 M06 B3 85
:
@Todek - pewnie bym i doczytał oraz popatrzył, gdyby mi przyszło do głowy, ze miarka i korek bywają rozdzielne... z mojego punktu widzenia jest to jakby mało sensowne, więc i o tym nie pomyślałem zwłaszcza, że nigdy w żadnym pojeździe takiego rozwiązania nie widziałem.
zmieniłem hosting - moze tym razem będą dostępne:
zmieniłem hosting - moze tym razem będą dostępne:
:
Ja mam nowszy komputer - raczej strona hostingowa jest fe...
:
Morodimer, może faktycznie sprawdź swoją znajomość angielskiego.
[ Dodano: 2015-01-07, 18:41 ]
Ucz się człowieku, ucz, i nie pisz bzdur.
| Zibi665 napisał/a: | ||
Ja nie doczytałem się innej procedury, niż we wcześniejszym tłumaczeniu. O wytarciu bagnetu tylko nie piszą, ale i o pomiarze na wkręconym również nie. |
Morodimer, może faktycznie sprawdź swoją znajomość angielskiego.
[ Dodano: 2015-01-07, 18:41 ]
| mordimer napisał/a: |
| zwłaszcza, że nigdy w żadnym pojeździe takiego rozwiązania nie widziałem. |
Ucz się człowieku, ucz, i nie pisz bzdur.
"Bardzo też pożytecznie bywa najsamprzód zdzielić świadka, ledwo wejdzie, mocno kijem po głowie, od czego ten bardzo zdumiony bywa, a przeto i do kłamstwa nieskory."
Car Wszechrosji Piotr I - Ukaz o Badaniu Świadków".
Moje moto:
WSK 125 M06 B3 85
Car Wszechrosji Piotr I - Ukaz o Badaniu Świadków".
Moje moto:
WSK 125 M06 B3 85
:
W samochodach to raczej norma, że wlew oleju sobie, a bagnet sobie
No teraz obrazki wreszcie widzę, dzięki
| Cytat: |
| gdyby mi przyszło do głowy, ze miarka i korek bywają rozdzielne.. |
W samochodach to raczej norma, że wlew oleju sobie, a bagnet sobie
No teraz obrazki wreszcie widzę, dzięki
:
A podobno masz doświadczenie w mechanice samochodowej, a tam to raczej norma, że są rozdzielne.
| mordimer napisał/a: |
| gdyby mi przyszło do głowy, ze miarka i korek bywają rozdzielne... z mojego punktu widzenia jest to jakby mało sensowne, |
A podobno masz doświadczenie w mechanice samochodowej, a tam to raczej norma, że są rozdzielne.
"Bardzo też pożytecznie bywa najsamprzód zdzielić świadka, ledwo wejdzie, mocno kijem po głowie, od czego ten bardzo zdumiony bywa, a przeto i do kłamstwa nieskory."
Car Wszechrosji Piotr I - Ukaz o Badaniu Świadków".
Moje moto:
WSK 125 M06 B3 85
Car Wszechrosji Piotr I - Ukaz o Badaniu Świadków".
Moje moto:
WSK 125 M06 B3 85
:
Ostatnio zmieniony przez mordimer 2015-01-07, 20:38, w całości zmieniany 1 raz
@Todek - czyżbyś nie zauważył, że u mnie /i nie tylko/ nie ma korka oleju a ja odnosiłem sytuację do mojego motocykla będąc przekonanym, ze w sabre jest podobnie... to teraz - skoro z Ciebie taki lingwista - przetłumacz dla mnie ten kawałek wiedząc, ze korka wlewu u mnie nie ma a to, co jest nie da się zdjąć a jedynie wykręcić... i dalej: co wynika z tego w kwestii pomiaru z wkręcaniem czy bez 
A co do osobnego wlewu i miarki, zauważ co ja napisałem:
a więc zrozumiałem, że ten bagnet jest dzielony ale w jednym otworze i dlatego napisałem dalej, że się z tym nie spotkałem oraz ze nie widzę sensu... dałbym głowę, że pisałem po polsku a tym czasem najwyraźniej nie... a może ja jednak napisałem poprawnie, tylko Ty nie chciałeś przepuścić okazji na drobną złośliwość
No to czekam na to tłumaczenie a'la VT1100C1, wersja bez korko-bagnetu... żebym wiedział w myśl tekstu, którym dysponowałem a bezsprzecznie dotyczącym mojego motocykla: co mam wyjąć, co mam wsadzić, co mam wkręcić, co wykręcić i jak prawidłowo dokonać pomiary... będę także wdzięczny za wskazanie przypadków dzielonych miarek/bagnetów do pomiaru poziomu oleju w silnikach pojazdów mechanicznych bo też chętnie się pośmieję a przy okazji czegoś w końcu się nauczę, bo to wstyd nie wiedzieć a mądrego zawsze dobrze posłuchać.
A co do osobnego wlewu i miarki, zauważ co ja napisałem:
| mordimer napisał/a: |
| nie wiedziałem, ze masz bagnet dzielony - u mnie jest to jeden element |
a więc zrozumiałem, że ten bagnet jest dzielony ale w jednym otworze i dlatego napisałem dalej, że się z tym nie spotkałem oraz ze nie widzę sensu... dałbym głowę, że pisałem po polsku a tym czasem najwyraźniej nie... a może ja jednak napisałem poprawnie, tylko Ty nie chciałeś przepuścić okazji na drobną złośliwość
No to czekam na to tłumaczenie a'la VT1100C1, wersja bez korko-bagnetu... żebym wiedział w myśl tekstu, którym dysponowałem a bezsprzecznie dotyczącym mojego motocykla: co mam wyjąć, co mam wsadzić, co mam wkręcić, co wykręcić i jak prawidłowo dokonać pomiary... będę także wdzięczny za wskazanie przypadków dzielonych miarek/bagnetów do pomiaru poziomu oleju w silnikach pojazdów mechanicznych bo też chętnie się pośmieję a przy okazji czegoś w końcu się nauczę, bo to wstyd nie wiedzieć a mądrego zawsze dobrze posłuchać.
Ostatnio zmieniony przez mordimer 2015-01-07, 20:38, w całości zmieniany 1 raz
:
Nie chodzi o dzielone miarki/bagnety. W Twoim moto korek wlewowy oleju jest tożsamy z bagnetem pomiarowym poziomu oleju i znajduje się w przedniej części prawej bocznej pokrywy silnika. W moim VTX jest tak samo, miarka poziomu oleju jest tożsama z korkiem wlewowym, z tym, że jest z lewej strony moto. Ale np. w VT1100C z lat 97-07 i Sabre jest inaczej, czyli korek wlewu to jedno, a bagnet pomiarowy poziomu oleju w silniku to drugie. Korek wlewu znajduje się u góry prawej pokrywy silnika, centralnie nad koszem sprzęgła, a bagnet pomiarowy znajduje się z tyłu prawej bocznej pokrywy silnika. O rany, ale napisałem, jakbym pisał oględziny pojazdu.
Czegoś takiego nie widziałem.
| mordimer napisał/a: |
| będę także wdzięczny za wskazanie przypadków dzielonych miarek/bagnetów |
Nie chodzi o dzielone miarki/bagnety. W Twoim moto korek wlewowy oleju jest tożsamy z bagnetem pomiarowym poziomu oleju i znajduje się w przedniej części prawej bocznej pokrywy silnika. W moim VTX jest tak samo, miarka poziomu oleju jest tożsama z korkiem wlewowym, z tym, że jest z lewej strony moto. Ale np. w VT1100C z lat 97-07 i Sabre jest inaczej, czyli korek wlewu to jedno, a bagnet pomiarowy poziomu oleju w silniku to drugie. Korek wlewu znajduje się u góry prawej pokrywy silnika, centralnie nad koszem sprzęgła, a bagnet pomiarowy znajduje się z tyłu prawej bocznej pokrywy silnika. O rany, ale napisałem, jakbym pisał oględziny pojazdu.
| Cytat: |
| że ten bagnet jest dzielony ale w jednym otworze |
Czegoś takiego nie widziałem.
"Bardzo też pożytecznie bywa najsamprzód zdzielić świadka, ledwo wejdzie, mocno kijem po głowie, od czego ten bardzo zdumiony bywa, a przeto i do kłamstwa nieskory."
Car Wszechrosji Piotr I - Ukaz o Badaniu Świadków".
Moje moto:
WSK 125 M06 B3 85
Car Wszechrosji Piotr I - Ukaz o Badaniu Świadków".
Moje moto:
WSK 125 M06 B3 85
:
Te obrazki to z jakiejś strony czy masz to np. w PDF?
Odpowiedz do tematu
| mordimer napisał/a: |
|
zmieniłem hosting - moze tym razem będą dostępne: Obrazek Obrazek Obrazek |
Te obrazki to z jakiejś strony czy masz to np. w PDF?
Ateistą jestem z powodów moralnych. Uważam, że twórcę rozpoznajemy poprzez jego dzieło - w moim odczuciu świat jest skonstruowany tak fatalnie, że wolę wierzyć, iż nikt go nie stworzył.
Na mechanice się nie znam, ale chociaż podoradzam.
Na mechanice się nie znam, ale chociaż podoradzam.