Nie wiem jak to wygląda w motocyklach , tym bardziej w 500 .

Ale to fakt że zawsze czujniki są osobno od wentylatora w chłodnicy , a od wskażnika temperatury w bloku silnika.

właśnie wyprzedziliście moje pytanie czyli rzeczywiście może tak być że czujnik od wskaźnik temperatury padł-ja myślałem właśnie że wentylator iwskaźnik temperatury jest na jednym czujniku



czyli będę musiał sprawdzić ten czujnik też

Ja w swojej VT500C widze tylko jeden czujnik temperatury.

Mówiąc bimetal maszna mysli termoparę?

Ten czujnik na dole chłodnicy jest od załaczania wiatraka. Działa na prostej zasadzie.

Im cieplej tym mniejsza jego impedanca czy opór jak kto woli.

Czyli jak się nagrzeje płyn to czujnik zwiera masę wiatraka do masy motocykla (ramy) i załącza przez to na krótko zasilanie wiatraka bo plus wiatraka na stałe jest podłączony do zasilania.

Myślę, że czujnik w chłodnicy to jednak bimetal - prawie jak w żelazku .

A czujnik temperatury musi być w obiegu przed termostatem, bo inaczej w przypadku awarii silnik by sie topił, a wskaźnik pokazywał, że jest spoko. Tak ze są to dwa różne czujniki. I ten od wskaźnika jest to bodajże zwykły termistor.