Czesc,
w czasie mojej 'wyprawy' bylem zmuszony do zakupu w przygodnym sklepie i zainstalowania u siebie swiec DPR9EA-9 (jak sie okazuje nie potrzebnie). Z serwisowki wynika ze sa to swiece do jazdy zimowej. Jak wiadomo autosugestia dziala bardzo mocno, wiec od razu zaczalem zauwazac wyzsza temperature silnika (nie potwierdzona zadnymi pomiarami przed ani po wymianie swiec:-)
Swiece ktore mialem wczesniej przejezdzily caly poprzedni sezon,
sa cale czarne (ale to wynika z za bogatej mieszanki, ktora z koleii wynikala z zatkanego filtra powietrza)
poza tym wygladaja elegancko.
pytanie jest teraz takie -
czy lepiej jezdzic latem na zimowych i narazac sie na przegrzanie silnika (a moze nie ma takiego ryzyka - tylko moja wyobraznia dziala?)
czy moze lepiej oczyscic i wkrecic z poswrotem dotychczasowe lekko przechodzone swiece (DPR8EA-9)
Odpowiedz do tematu
: Zimowe swiece latem
:
Silnika nie przegrzejesz przez to. Możesz przegrzać świecę które wolniej oddają ciepło przez porcelanę.
Wymieniać na stare nie ma sensu. Jeżeli nie chcesz tych cieplejszych wymieniać to weź sobie oczyść ze dwie stare i wrzuć do torby w opakowanku. W razie problemu do domu dojedziesz.
Wymieniać na stare nie ma sensu. Jeżeli nie chcesz tych cieplejszych wymieniać to weź sobie oczyść ze dwie stare i wrzuć do torby w opakowanku. W razie problemu do domu dojedziesz.
Nawrót choroby! :)
:
W tym wypadku to raczej odwrotnie,świeca będzie niedogrzana.
| senda napisał/a: |
| Silnika nie przegrzejesz przez to. Możesz przegrzać świecę które wolniej oddają ciepło przez porcelanę.
Wymieniać na stare nie ma sensu. Jeżeli nie chcesz tych cieplejszych wymieniać to weź sobie oczyść ze dwie stare i wrzuć do torby w opakowanku. W razie problemu do domu dojedziesz. |
W tym wypadku to raczej odwrotnie,świeca będzie niedogrzana.
:
Zapewne masz rację jak włożysz świecę przystosowaną do jazdy w niskich temperaturach na letnie wypady to napewno nie uda się jej dogrzać ... Hm... A może jednak nie ?
| Zbyszek napisał/a: | ||
W tym wypadku to raczej odwrotnie,świeca będzie niedogrzana. |
Zapewne masz rację jak włożysz świecę przystosowaną do jazdy w niskich temperaturach na letnie wypady to napewno nie uda się jej dogrzać ... Hm... A może jednak nie ?
Nawrót choroby! :)
:
Zakładając ze w zimie mamy 0 a latem 20 - to jak świeca ma się dogrzać przy niższej temperaturze a przy wyższej nie ? Według mnie ta świeca latem będzie przegrzana. Ta świeca chyba szybciej osiąga temperaturę niż "letnia"
Ropa jest do ciężarówek gaz do zapalniczek a benzyna do motocykli :)
:
Ja tam stosuje to co podaje producent, ale wyższa wartość cieplna od zalecanej bardziej nadaje się na gorące letnie wypady.
| senda napisał/a: | ||||
Zapewne masz rację jak włożysz świecę przystosowaną do jazdy w niskich temperaturach na letnie wypady to napewno nie uda się jej dogrzać ... Hm... A może jednak nie ? |
Ja tam stosuje to co podaje producent, ale wyższa wartość cieplna od zalecanej bardziej nadaje się na gorące letnie wypady.
:
Im wyższa wartość cieplna tym świeca "zimniejsza" i odwrotnie. To znaczy że świeca "zimna" ma większą zdolność do odprowadzania ciepła.
| Zbyszek napisał/a: | ||||||
Ja tam stosuje to co podaje producent, ale wyższa wartość cieplna od zalecanej bardziej nadaje się na gorące letnie wypady. |
Im wyższa wartość cieplna tym świeca "zimniejsza" i odwrotnie. To znaczy że świeca "zimna" ma większą zdolność do odprowadzania ciepła.
Nawrót choroby! :)
: Re: Zimowe swiece latem
Czy napewno serwisówka podaje Ci, że to są świece do jazdy zimowej?
Nie zwróciłem uwagi na symbol wcześniej, ale w/g tego co wiem to sa raczej świece do "ostrej jazdy". Do zimowej zaś to raczej DPR7EA-9
| johny_morfina napisał/a: |
| Czesc,
w czasie mojej 'wyprawy' bylem zmuszony do zakupu w przygodnym sklepie i zainstalowania u siebie swiec DPR9EA-9 (jak sie okazuje nie potrzebnie). Z serwisowki wynika ze sa to swiece do jazdy zimowej. Jak wiadomo autosugestia dziala bardzo mocno, wiec od razu zaczalem zauwazac wyzsza temperature silnika (nie potwierdzona zadnymi pomiarami przed ani po wymianie swiec:-) Swiece ktore mialem wczesniej przejezdzily caly poprzedni sezon, sa cale czarne (ale to wynika z za bogatej mieszanki, ktora z koleii wynikala z zatkanego filtra powietrza) poza tym wygladaja elegancko. pytanie jest teraz takie - czy lepiej jezdzic latem na zimowych i narazac sie na przegrzanie silnika (a moze nie ma takiego ryzyka - tylko moja wyobraznia dziala?) czy moze lepiej oczyscic i wkrecic z poswrotem dotychczasowe lekko przechodzone swiece (DPR8EA-9) |
Czy napewno serwisówka podaje Ci, że to są świece do jazdy zimowej?
Nie zwróciłem uwagi na symbol wcześniej, ale w/g tego co wiem to sa raczej świece do "ostrej jazdy". Do zimowej zaś to raczej DPR7EA-9
Nawrót choroby! :)
:
no tak...
w serwisowce sa trzy rodzaje 7,8,9 nie pamietam ktore do czego.
ale rozumiem ze nie spowoduje jakichs strsznych zniszczen?
w serwisowce sa trzy rodzaje 7,8,9 nie pamietam ktore do czego.
ale rozumiem ze nie spowoduje jakichs strsznych zniszczen?
:
Jedyne co się może wydażyć to jak będziesz zbyt delikatnie jeździł to Ci świeczki nagarem zaczną zachodzić (efekt ten sam co przy zbyt bogatej mieszance) ponieważ świece mogą nie dochodzić do temperatury samoczyszczenia 
. Rozwiązaniem jest oczywiście odpowiednio mocno odkręcać maszynę żeby wiedziała po co ma te świece włożone Wydaje mi się jednak, że przejeździsz sezon i nie zauważysz problemów jeżeli wszystko inne jest OK.
. Rozwiązaniem jest oczywiście odpowiednio mocno odkręcać maszynę żeby wiedziała po co ma te świece włożone Wydaje mi się jednak, że przejeździsz sezon i nie zauważysz problemów jeżeli wszystko inne jest OK.
Nawrót choroby! :)
:
Odpowiedz do tematu
Witam
I jak wrażenia z jazdy, coś da się odczuć? Poza temp. silnika jak powiedziałeś?
Bo ja właśnie z premedytacją zakupiłem takie świece jako, że książce serwisowej napisali, że do jazdy z wysokimi prędkościami. Tyle, że ja jeszcze nie zmieniłem na te 'ekstremalne'
I jak wrażenia z jazdy, coś da się odczuć? Poza temp. silnika jak powiedziałeś?
Bo ja właśnie z premedytacją zakupiłem takie świece jako, że książce serwisowej napisali, że do jazdy z wysokimi prędkościami. Tyle, że ja jeszcze nie zmieniłem na te 'ekstremalne'