Witam.kolejne problemy z Hanką,dot.ssania

przy załączonym ssaniu silnik wkręca się na jakieś 2500 i po sekundzie dwóch obroty spadają do niecały 1000 -1100. i zimny gaśnie.oczywiście problem z odpaleniem,tylko pych.na ciepłym zalewa.

Linki od ssania działają ok. wysuwają się na 11mm ale reakcja na ssanie przy odpalonym silniku jak już napisałem trwa góra 2 sekundy.

kto był w Białce pamięta 700 paloną na popych....

dodam że aku nowe i świece też nowe, a zagadać nie chce...

Mam zamiar wyjąć gaźniki i przeczyścić ale czyszczenie chyba nie załatwi sprawy braku ssania.

Jeśli macie jakieś sugestie na co zwrócić uwagę...

pozdrawiam

Moja propozycja. Jak najszybciej wyjąć gaźniki, przeczyścić, ustawić poziom paliwa, sprawdzić membrany, pływaki, zaworki iglicowe.

A na koniec ustawienie śruby wolnych obrotów

dzięki....w tym tygodniu je pewnie wyjmę,póki co będę walczył z "półksiężycami"....

Jak Todku myślisz napawanie w przypadku braku tych części może być rozwiązaniem trwałym??

Nigdy tego nie robiłem, ale pewnie tak. Zapytaj Matiego, on naprawiał tryby ze skrzyni swojego moto poprzez napawanie. Przy okazji da Ci namiary gdzie to robią.

Namiary dostałeś na PW. I życzę wytrwałości w szlifowaniu. Przyłóż się do tego, warto

Dzięki Mateuszu za namiary.Podjechałem tam do nich ale troszkę zaporową cenę mi zaproponowano.pewnie mają natłok roboty albo nie wiem sam...(może pomyśleli że jestem zdesperowany i zapłacę każdą cenę),nieważne.

Tak czy siak korzystając z tego że pracuję w teatrze i trochę teatralnych magików znam,łącznie ze ślusarzami i spawaczami to wykorzystałem te znajomości(o których w pierwszych chwilach nie pomyślałem).

Chłopaki napawali mi te zęby,wyszlifowali,utwardzili.Właśnie co je odebrałem i wyglądają jak bym je odebrał z fabryki HONDY.

Magia teatru

(koszt 0,7l wody ognistej)

Jutro po południu będę je montował,a potem gaźniki...