Anonymous - 2007-06-14, 08:03 Temat postu: Czy opona 110/xx/18 wejdzie do przodu VT500C Orginał to jak widzę 100/90/18 ale gdzieś na jakiejś stronce były nawet danych tech. 110-120.. (pomijając inne błędy..  ). Ale tak myślę czy fizycznie jeszcze 110 by nie weszła.. czy ma ktoś możliwość zmierzenia albo ktoś zakładał.. Muszę zmienić i mam na oku właśnie 110.. ew. jaką oponkę polecacie a jaką odradzicie..
Shadok - 2007-06-14, 11:09 Osobiście sugerowałbym bardzo zastanowić się nad zmianą rozmiaru opony na inny niż "fabryczny". Nie wziął się on z przypadku ale z wyliczeń konstrukcyjnych motocykla. Zmiana może zakłócić sterowność - nagle okaże się, że "nie skręca" albo się zwala albo dostaje wibracji albo nie wiadomo co. Zmieniając wysokość opony, zmieniasz jej profil czyli przekrój na którym motocykl się pochyla na boki co musi grać z katem główki ramy, profilem tylnej opony, wyważeniem przód-tył, itepe, a bez czego motocykl by nie skręcał. I nawet jeśli po założeniu jest względnie dobrze, albo zmiany są niezbyt widoczne. może okazać się w sytuacjach krytycznych - np. w zakręcie gdzie musiałbyś mocno zejść w pochylenie by ominąć piach albo staruszkę  - może po prostu "zabraknąć" na to opony, albo straci ona przyczepność.
W samochodach jest inaczej - tam można rozmiarami opon manewrować praktycznie do momentu aż mieszczą się w nadkolachlub zaczynaja potrącać samochody z przeciwka...  w motocyklu jest to bardziej skomplikowane.
Stąd również BARDZO istotne jest w motocyklu np. rygorystyczne przestrzeganie odpowiedniego ciśnienia w oponach. Pozdrawiam! Anonymous - 2007-06-15, 12:22 Też mnie to dręczyło czy jest sens poprawiać konstruktorów i szukam dalej 100/90/18 i raczej chyba skłonię się ku nowej bo widzę ze płacąc za używke 70% wartości nowej mija się z celem.. Dzięki yanucha - 2007-06-20, 00:15 Temat postu: opona Witam!!! Myślę, że na przedniej oponie nie ma co za bardzo oszczędzać. Chyba nie warto wchodzić w używkę, bo jak Ci trzaśnie przy 100 km/h to kaplica. A co do rozmiaru to Shadok ma zupełną rację. Pozdr. |
||||||
