mtx32 - 2023-10-01, 09:57 Temat postu: Honda VT 500 made by mtx32 Hej, oto mój początek przygody z Hondą VT 500 którą kupiłem kilka dni temu. Na razie wygląda średnio i sporo rzeczy jest do zrobienia ale to się niedługo zmieni 
Tak wyglądała po zakupie: 
Test ciśnienia sprężania wyszedł dobrze, na obu cylindrach około 11 barów. 
Na początek zrobiłem przegląd układu chłodzenia i hamulców. Czyszczenie układu chłodzenia (sporo syfu wyleciało): 
Przy okazji zdemontowałem chłodnicę i pomalowałem żeby nie szpeciła: 
Przegląd przedniego układu hamulcowego, niestety tutaj też sporo syfu było (aż się grudki mułu zrobiły): 
Wszystko wyczyściłem, tłoczki wypolerowałem pastą polerską i lekko nasmarowałem pastą do tłoczków: 
Jest lepiej ale hamulec przedni nadal nie jest żyleta - pewnie wina zużytej pompy hamulcowej. Podstawowe rzeczy ogarnięte - można już się przejechać :) 
Przyjdą części to będzie C.D. Adi_x - 2023-12-16, 21:24 Dobra robota:) to jest chyba wersja na rynek amerykański co? Ja przeprowadziłem regenerację przedniego hamulca, o wiele lepiej działa:) Marecki - 2023-12-17, 09:25 Wymień przewód hamulca na taki w stalowym oplocie a spoooro zyskasz na skuteczności hamulców. Chłodnice jak miałeś na zewnątrz to mam nadzieję, że oczyściłeś blaszki? Tam sporo błota, piachu i kamyków można znaleźć Adi_x - 2023-12-17, 17:26 Dokładnie, u mnie też mechanik wstawił przewód hamulcowy plecionkę metalową. Poprzedni był od nowości, a powinno sie zmieniać książkowo książkowo co 5 lat, wiadomo ze nikt tak nie robi, ale co 10 lat to już sie powinno. Ale zauważyłem że często są jeszcze 40letnie oryginały na Hondach;P a to już jest niebezpieczne po prostu więc warto wymienić Marecki - 2023-12-17, 19:58 Ja jak swoją kupiłem to chyba na oryginalnych oponach (Yokohama) była 
Przewód hamulcowy na popularnym serwisie aukcyjnym bez kłopotów do kupienia. Przy okazji rozważ opcję wymiany kierownicy na szerszą - zyskasz dużo na wygodzie |
||||||
