W_T_G - 2021-04-14, 14:22 Temat postu: problemy ze startem na zimnym silniku Ubiegły rok silnik zakończył sezon w doskonałej kondycji. Obecnie pojawił się problem przy rozruchu. Im chłodniej tym trudniej pali na tylny garnek. poniżej 5 st.C jest wyjątkowo ciężko odpalić. trzeba pochełzdać 4 -5 razy zanim odpali na 1 garnek i poczekać kilkanaście sekund aż złapie na drugi. Przy powiedzmy +15 startnie od razu znów tylko na pierwszym i powiedzmy po 5-7 sek lekko strzeli w wydech i już chodzi na obu. Na ciepłym startuje od kliknięcia. - układ wys napięcia przejrzany, żadnych przetarć luzów itp - Świece OK, zresztą w ub roku dostał nówki - Iskara jest od początku na każdym garczku nawet jak nie pali, podłączany stroboskop - po odpaleniu drugiego gara nie kopci nawet przez moment, czyli nie zalewa Zastanawiam sie co przyczyną być może. Jak macie pomysły, rzucajcie. Skorupek - 2021-04-14, 18:10 Gaźnik. Paliwo odparowuje i z nim zassie to nie ma na czym chodzić dyniek - 2021-04-14, 20:25 Też tak miałem, identyczna sytuacja. Palił na jeden garnek i niesamowicie trzęsło motocyklem. Gaźnik. Zapchana jakaś dysza od ssania. W_T_G - 2021-04-15, 08:35 Wieczorem odstawiam moto po wycieczce do garażu, a rano na zimno nie odpala. Żeby paliwo wyparowało przez noc?? Nawet gdybym w kieliszku zostawił na noc to raczej do zera nie wyschnie. No chyba ze coś z ssaniem albo dyszami. W ostatni weekend nakulałem 300 km. Dziś sprawdzę czy efekt się utrzymał. Bo może sie samouleczył? W_T_G - 2021-04-16, 14:44 Kończąc temat. Coś jest na rzeczy. Wczoraj późnym wieczorem odpaliłem motora. Przy ok 5 stC. Przy pierwszej próbie kilka sekund na jednym garnku. Przy drugiej próbie na obu, ale trochę kopcił na ssaniu z jednego komina. Bez ssania z obu zadnych kopciuchów. Czyli dłuższa trasa jakby odmuliła gaźniki, ale będę i tak musiał do nich zajrzeć. |
||||||
