Złoty - 2009-04-13, 11:43 Temat postu: Ustawianie obrotow. Witka. Panie i panowie wiecie jak obnizyc deczko oborty w Vt 1100? Jak go odpalam chodzi jeszcze w miare ( w sumie i tak z szybko jak na moj gust), ale po dluzszej jezdzie mam wrazenie, ze obroty sa jeszcze troche wyzsze. Zalezy mi na milym bulgocie nie odglosach, jak by na ssaniu chodzil :P Czytalem cos o tym, ze jest pokretlo z prawej strony pod bakiem, tylko powiedzcie mi jak wyglada takie ingerowanie? Przy moim Junaku ustawiam wys polozenia przepustnicy, czyli ilosc doplywu paliwa i ustawiam dysze biegu jalowego... wszystko to trzeba zgrac, aby uzyskac pewne ale nie za wysokie obroty..... i tu moja wiedza sie konczy, bo z Shadowka mam praktycznie zerowy staz. Jak delikatnie obnizyc obroty? Divastion - 2009-04-13, 11:45 Zabieg prosty i bezbolesny, masz chyba z lewej strony (jak siedzisz na moto) takie czarne pokrętło (do regulacji obrotów biegu jałowego) i regulujesz sobie nim, poziom otwarcia przepustnic. 
Złoty - 2009-04-13, 11:49 hmmm musze to obadac zaraz jak bede w garazu. Mnie sie wydawalo, ze to z prawej strony jest (bo widze tam zaraz pod bakiem pokretlo na kluczyk chyba 10tkę). Todek - 2009-04-13, 11:50 Z lewej strony moto pod gaźnikami, pomiędzy , takie czarne karbowane pokrętełko. Kręcisz nim i regulujesz. 
Złoty - 2009-04-13, 11:51 No chyba mnie przekonaliscie :D Zaraz lece i spowaaalniam Cienia :D Lbzdz - 2009-04-13, 13:47 Silnik zasilany gaźnikiem zawsze po rozgrzaniu będzie miał nieco wyższe obroty. Musisz pogodzić odpowiednią ilośc odbrtów na ciepłym silniku i to żeby nie gasł na lekko tylko zagrzanym! Złoty - 2009-04-13, 23:26 No i ustawilem
Ustawilem po rozgrzaniu silnika takie, azybe moto nie przygasal ale chodzil wolniutko... no i zeby przy wkrecaniu na obroty nie krztusil sie. Dzieki za podpowiedz
Piotr 75 - 2009-04-15, 22:22 ZŁOTY widzę że mamy w tym samym umaszczeniu C2- pozdrawiam 
Złoty - 2009-04-16, 01:18 No witam i ja Ciebie
Zadko widuje Shadowki w tym kolorze... a wlasciwie, to wczesniej nie widywalem 
Pozdrawiam. |
||||||
