Dusty - 2020-05-23, 06:51
Było to robione. Inne cuda również ale zero skuteczności. Na obecną chwilę udało mi się zredukować głośność do ok. 80dB mierzonych komórką. Jest akceptowalnie. Dopalanie w wydechach (które to najbardziej mi przeszkadzało), też zostało zredukowane. Do środka wepchnięte po dwa zmywaki, od czoła długim wkrętem wkręconym w otwór wkładu chwycone nierdzewne sitko o średnicy wewnętrznej tłumika. Liczę, że się przydymią bo na razie się świecą jak psu jajca. Jeszcze nie jeździłem i nie wiem czy Szadok nie odrzuci przeszczepu ale wygląda, że siedzi mocno. Na razie wygląda to tak: Gdyby jednak to rozwiązanie okazało się nietrwałe i Szadok wypluje sitka i zmywaki, mam jeszcze plany od C do Z. 
BTW. Efekt po odpaleniu moto po akcjach z WD40 to temat na anegdotę przy ognisku. ;) Todek - 2020-05-23, 10:26
Lepsze są sprężynki. 
W_T_G - 2020-05-25, 09:08
Plipkowe? Zostałem zdemaskowany  
Todek - 2020-05-25, 09:45
No a jak. Tylko od Piotrka.
W_T_G - 2020-05-25, 10:22 Te sitka zlewozmywakowe nawet fajnie wyglądają. Ale czy nie zduszą wydechów? Może się mylę ale tak na oko troszkę mało tych dziurek. W_T_G - 2020-05-26, 15:09
Można sie domyśleć. Zasłona dymna jak na poligonie Pochwalisz się jaki klang uzyskałeś?? stiv10 - 2020-05-26, 22:49 Żart https://www.auto-swiat.pl...ntazowa/p7j7b1c Dusty - 2020-06-02, 07:16
Tak, taki był efekt. Jednak dużo zabawniejsza była reakcja właściciela - mnie. Totalna panika i szukanie warsztatu co mi uszczelkę pod głowicą wymieni. Jak nie znalazłem żadnego - "o Panie, teraz to tylko bieżące serwisy a takie remonty to tylko zimą" - i pogodziłem się z myślą o kolejnym uziemionym dla Szadoka sezonie i samodzielnej naprawie "nie_wiedomo_kiedy_nie_wiadomo_jak", wieczorem naciągając kołdrę do spania, pomyślałem - "WD40, idioto!".
Jak tylko wykulam go do jazdy, spróbuję coś nagrać. W_T_G - 2020-06-02, 08:45 Spodobały mi się te Twoje sitka. A i chciał bym jeszcze trochę wyciszyć kominy. Więc wczoraj podjechałem do chińczyka i nabyłem 2 sztuki. Przyłożyłem do oryginalnych kominów i 
Katastrofa. Dzwięk, na wolnych obrotach, przeszedł na wyższe częstotliwości z metalicznym wielogwizdem. Nie dało się tego słuchać. Przy odkręconej manetce może być chyba wielokrotnie gorzej. Tak że sitka zostaną wykorzystane zgodnie z przeznaczeniem. Co nie znaczy że u Ciebie będzie podobnie. Powodzenia w dochodzeniu do brzmienia Dusty - 2020-06-05, 13:48
Niestety muszę potwierdzić twoje obserwacje. Niskie tony ładnie przytłumiło ale za to uwypuklił wysokie, które brzmią jak ostre strzały z 50ccm 2T. Podczas jazdy jest jeszcze gorzej, jeszcze wyraźniejsza różnica. Na dodatek nadal dopala w tłumikach czyli główny powód tłumienia tłumika nie został osiągnięty. U mnie też sitka wylatują. Mam dylemat. Próbować nawet w sposób niszczący wyrwać ten drugi wkład i ew. dorabiać dwa nowe czy kupować tłumiki z Harleya. Bo robione od podstaw - liczyłem materiał - sie zwyczajnie nie opłaca. januszek - 2020-06-05, 16:31 Z tymi sitkami , to mówiąc szczerze rozbawiliście mnie , to było do przewidzenia , bo w znacznym stopniu "zatkany" został wydech i te dziurki powodują wysokie dźwięki "poświst". Do zabezpieczenia zmywaków w tłumiku używałem siateczki ze starego filtra powietrza od ciężarówki (w każdym warsztacie ciężarówek dostaniesz za friko) i albo przewiercić dziurkę z dołu tłumika i włożyć długą śrubę fi6 z nakrętką i podkładką wewnątrz tłumika , a drugą blokującą na zewnątrz , albo zastosować śrubę rozporową fi6 w środku tłumika .
Dusty - 2020-06-10, 07:44 Plan A nie wypalił. W związku z tym nadszedł czas na plan B. Zrzuciłem tłumiki i zakasałem rękawy. Cztery tarcze Dremela później wyszarpałem drugi wkład (ten co nie chciał się ruszyć). Był zdrowo przykorodowany. Spawanie co Dremel pociął: Lekka korekta estetyki: I ubranie szkieletu w metalowego baranka (3 nierdzewne zmywaki) i przy okazji pomalowanie srebrzanką by odwlec korozję w czasie: Potem już tylko: wkłady do pustych rur, szybki montaż i jazda próbna by zdążyć przed wieczornym deszczem. I... ... jest super! Jest ciszej (ale nadal odpowiednio jak na Szadoka 1100 głośno), zostało tylko niskie dudnienie z delikatnym klangiem pustych rur (to akurat mnie zaskoczyło i w zasadzie się podoba). Dopalanie w rurach radykalnie się zmniejszyło. Jest rzadziej i już nie tak irytujące. Liczę, że dobra regulacja gaźnika rozwiąże problem. Szadok nadal zrywny i chętny do szybkiej jazdy. Czyli chyba w tym temacie osiągnąłem kompromis. Dźwięk jest podobny do tego https://www.youtube.com/watch?v=BwCrMcc5WNU choć nie tak agresywny. Jak się zrobi pogoda to nagram własny. januszek - 2020-06-10, 15:09 No brawo
I bardzo porządnie to wygląda. W_T_G - 2020-06-14, 21:49 I jaka uciecha samemu coś zmościć 
|
||||||||||||||||||||||||||
