stalker80 - 2020-03-03, 17:37 Temat postu: Rolgaz po przerwie zimowej Witam wszystkich . Wiosna coraz bliżej więc pora odpalić sprzęt i tutaj napotkałem na mały problem . Dość topornie rolgaz wraca do swojego położenia myślę że doświadczeni użytkownicy vt 750 c mają na to jakiś patent :) W tamtym roku wszystko było ok teraz po przerwie zimowej problem powstał . Marecki - 2020-03-03, 18:30 Może obie linki za bardzo naciągnięte są? stalker80 - 2020-03-03, 19:10 Myślę że są tak samo naciągnięte jak w tamtym sezonie . Nie zrobiłem zbyt dużo kilometrów z braku prawa jazdy ale wszystko było ok wtedy .Rozumiem że te linki potrzebują smarowania co jakiś czas tylko czym najlepiej to zrobić ? stiv10 - 2020-03-03, 19:12
ale, skoro było wszystko okej w ubiegłym sezonie, to raczej się nie naciągnęły przez zimę. Obstawiam za nasmarowanie i powinno wystarczyć. No chyba, że linka została zagięta 
ttm750 - 2020-03-03, 19:14 Też tak miałem po 2.5 mies przerwy. Poluzowalem śrubkę regulacyjna, i wpuscilem do środka pancerza oliwki. Parę ruchów manetki i wszystko wróciło do normy. stalker80 - 2020-03-03, 20:06
W_T_G - 2020-03-03, 20:31 Jeśli Oliwka to może Bambino, czy jak to się dziś nazywa. 
A tak na poważnie to polecam olej silikonowy. Lub silnikowy, parafina ciekła etc. Strzykawka z cieniuteńką igłą i tak po kropelce. Jak się wchłonie to następną i następną i .....Jak wkropisz 0,5 do 1 ml będzie OK stalker80 - 2020-03-03, 21:53
ttm750 - 2020-03-03, 22:03
Very funny... I dobrze, nie można brać wszystkiego serio. Ja używam takiej oliwki do smarowania pistoletów do kołków. Myślę że wszystko procz WD 40 będzie dobre. Marecki - 2020-03-03, 22:04 stiv10 - smarowanie jej nie zaszkodzi ale po poluzowaniu linek nawet nienasmarowane będą miały lżej 
Maxx72 - 2020-03-03, 22:08 Wymieszaj 1:1 olej silnikowy z benzyną. Dzięki temu łatwiej i szybciej nasmarujesz linki. Benzyna odparuje i zostanie sam olej. zemnebedeusz - 2020-03-04, 09:37 Dla pewności zdejmij linki z rolgazu i sprawdź przy gaźnikach czy lużno pracują (palcem wystarczy ;) ). Ja mam z kolei inny problem z rolgazem -kupiłem do Hanki magiczne manetki od dostawców znanego wirusa i rolgaz trze o coś - linki luźne, przesmarowane, a mam permanentny tempomat manualny ;) W_T_G - 2020-03-04, 09:51 Zemnebedeuszu. JAk się dobrze przyjrzysz, po rozebraniu, to powinieneś dostrzec w którym miejscu szoruje. Wtedy pilniczek lub papierek i dopracować. A jak ciężko znaleźć gdzie ociera to ołówek twardości B i zarysować podejrzane miejsca. Złożyć, poheblować, rozłożyć i poszykać miejsc gdzie ołówek się starł. Wtedy pilniczek...….. stalker80 - 2020-03-04, 12:11 Dzięki za rady Panowie . Sprzęt odpalił dzisiaj bez większych problemów więc przejechałem z 10 kilometrów rolgaz trochę przeszkadza przy zmianie biegów więc postanowiłem za radą zalać linki olejem silikonowym . Jutro cały dzień w pracy więc efekty poznam w piątek i podzielę się spostrzeżeniami. Manchis - 2020-03-06, 07:41 Przypadkiem dowiedziałem się, że trzeba smarować linki :o |
||||||||||||||
