GrzegorzKorzen - 2018-12-17, 02:39 Temat postu: VT 800 C 1988 pojemnosc baku i rezerwy / przelacznik rezerwy Witam, jestem posiadaczem hondy shadow vt 800 c 1988 od niecalego miesiace i wciąz jestem na etapie poznawania motoru. Jaka jest dokładna pojemnosc zbiornika i rezerwy? W internecie znalazlem 2 liczby 12.5 l w tym 2.5l rezerwy oraz 12l bez podanej pojemnosci rezerwy. Przejechałem 100 mil i motorek juz nie odpalił, zalałem go do pełna i weszło tylko 10 l... Wyglada jakby głowny zbiornik się opróżnił a do rezerwy dostać sie nie mogłem. tutaj rodzi się kolejne pytanie - czy jest jakiś przełącznik na rezerwe ? Kranik ma tylko pozycje off - on. W internecie znalazlem tylko instrukcje do vt 700 86-87 , do mojego modelu niestety nie. W instrukcji tej nie ma slowa o rezerwie. Todek - 2018-12-17, 08:04 Około 12 l. Rezerwy brak. Powinna być czerwona kontrolka FUEL. 
As Kier - 2018-12-17, 16:47 12,7 ale nie testowałem. Kontrolka się zapala, kiedy przekroczy około 9,5l, przynajmniej u mnie. Zużycie paliwa 3,7-11l/100. Średnio trasa 4,5+, miasto 5,5. Pozdro As Kier - 2018-12-17, 16:54 Kolega chyba zapomniał dziendobry powiedieć w dziale powitania. czypior - 2018-12-18, 17:36 Temat postu: VT 800 Witam .10l główny zbiornik i za akumulatorem jest 2litrowy zbiornik przy którym jest czujnik poziomu paliwa.Rezerwa to czerwona lamka fuel na panelu pod zegarami, jak mu odkręcasz powyżej 110 to spala powyżej 6l.Przełącznika rezerwy niema . As Kier - 2018-12-18, 18:03 Temat postu: Re: VT 800
Sprawdź gaźnik. Jak mi w trasie dobija do 5,5, to znaczy że trzeba podregulować. 6l to 120-130. 150-160 to ponad 10l Zużycie liczone przy obciążrniu 2 osób. GrzegorzKorzen - 2018-12-19, 20:01 Wybralem sie w trase i spalanie wyszło około 6l /100 km , jechałem ekspresówka 150 km/h większość trasy. As Kier - 2018-12-19, 21:04 U mnie inaczej. Jeżdżąc, spokojnie spała naprawdę niewiele, ale powyżej 130 zaczyna być wir w baku. Ze spalania powinieneś bęc zadowolony. Nie przywitałeś się na forum! łyżwa - 2018-12-21, 21:08
tak wychodzi silver77 - 2019-08-14, 21:57 Witajcie, Czytam powyższe wiadomości i jestem w lekkim szoku... Od miesiąca mam VT800 z 1988r. i dopiero ją poznaję. Dziś szukałem filtra paliwa i przy okazji zacząłem się bawić zaworem od rezerwy - i tu moje zdziwienie dlaczego powyżej piszecie, że takiej rezerwy nie ma. U mnie na pokrętle mam 3 pozycje: OFF, RES, ON. I tu pojawia się powód z którego na forum zacząłem szukać tematów odnośnie przełącznika rezerwy. Mianowicie przy przestawieniu na RES spod przełącznika wycieka mi paliwo 
Poszperałem w necie i niestety nie znalazłem nic do VT800, ale mój zawór wygląda podobnie jak w VT1100. W środku jest tam jedna zespolona uszczelka, być może przyczyną wycieku u mnie jest właśnie uszkodzona uszczelka. Niestety nie mogę znaleźć takiej uszczelki (nowej). Znalazłem jedynie z demobilu całe zawory wraz z uszczelką - ale te zawory i uszczelki też są wiekowe. Miałem nadzieję że tu na forum znajdę pomocne rozwiązanie, ale jak pisałem na wstępie trochę się zdziwiłem, że Wy nie macie rezerwy ??? W serwisówce znalazłem właśnie AUXILIARI TANK - czyli zbiornik pomocniczy - traktuję to jako zbiornik rezerwy. ------------------------------------------------------- Po godzinie szukania dokumentów znalazłem w końcu oryginalny OWNER'S MANUAL i faktycznie w tym modelu nie ma przełącznika na REZERWĘ. Wynika z tego, że mam coś kombinowanego 
Nie wiecie gdzie (czy) mogę zdobyć oryginalny zawór ? jurekk1969 - 2020-08-21, 00:01 Witam gieo - 2020-08-21, 09:10
Są np. na ebaju. Szukaj "VT700 fuel petcock valve". |
||||||||||||
