Anonymous - 2015-04-13, 14:25 chyba będę się musiała i za moją Hanię wziąć..... 
garnett - 2015-04-13, 14:40
Koniecznie. Każdy motocykl trzeba ubrać pod siebie, żeby był niepowtarzalny alarec - 2015-04-13, 14:52 Zrobiłem update zdjęć w poprzednim poscie, bo hosting je zablokował. Wczoraj miałem przypadek że jeden z gapiów próbował mi wmówić że moje moto ma 1100 pojemności
Anonymous - 2015-04-13, 18:05
małe koszty żeby Ją ubrać , polecam efekt znakomity 
Anonymous - 2015-04-15, 08:36 .... muszę w pierwszej kolejności chyba wymienić kufry.... nie są od Hani tylko Suzuki ( tak na marginesie to Suzuki po japońsku znaczy "dzwon"....  ) .
Pastę do chromów kupiłam więc Haneczka będzie błyszczeć.... Ale najważniejsze jest znalezienie dobrego mechanika od motorów co mi wszystko posprawdza i poustawia.... no i oczywiście musi byc gdzieś w pobliżu Wrocka...  - z tym mogę mieć kłopot....
Jak wiecie o jakimś to dajcie znać bo raczej dobry mechanik samochodowy nie koniecznie musi się znać na motorach... a przynajmniej tak mi się wydaje..... Zawsze mnie irytuje jak jadę do mechaników z moim autkiem a oni myślą ,że jak "baba" to mi można makaron na uszy nawijać.... no i po 5 minutach rozmowy ze mną stają się potulni i oczy zaczynają im wychodzić na wierzch..... lata młodości spędzone w towarzystwie zapaleńców rajdowych zrobiły swoje...
... niestety nie miałam się od kogo nauczyć tematyki motocykli więc teraz muszę przejść kurs ekspresowy... ale dam radę 
Esperal - 2015-04-15, 08:45 W pobliżu Wrocka to jaki promień? W Lubinie jest dobry szpenio, sam mu mojego Cienia w rączki oddałem :) madkeinam - 2015-04-15, 09:31 We Wrocku moją Hankę oddawałem do Mimoto Harry Motors na Brucknera, porobili wszystko co popsuł poprzedni właściciel, a w czym poprzedniemu mechanikowi nie chciało się grzebać, i szczęśliwie od 2 lat nic nie trzeba przy niej robić (wiadomo poza sezonowymi wymianami i co tam mi odbije). Ponoć IGŁA przy Królewieckiej jest porządny też ale tam nie bylem nigdy. Specjalizują się bardziej w sportowych motocyklach, Mimoto w tych naszych ładniejszych
Anonymous - 2015-04-15, 13:48 dziękuję za info Esperal i Madkeinam alarec - 2015-05-01, 11:24 Mam pytanie do specjalistów
Sprawiłem sobie nowe klamki (zdjęcia niebawem)  , ale prawa klamka po dłuższym hamowaniu nie odbija do końca i nie wciska mikroprzełącznika (czujnika) od światła stopu, przez co światło stop cały czas się pali.
Musze lekko popchnąć klamkę do przodu by je wyłączyć. Brakuje zaledwie 1-3mm by czujnik został włączony -> oczywiście mogę coś podkleić i będzie OK, ale dla mnie to nie rozwiązanie 
Dlatego pytanie jest takie: Czy da się aby ten tłoczek od przedniego hamulca przy klamce wychodził 2-3mm bardziej? W instrukcji znalazłem że się go odkręca, ale czy odkręca do regulacji czy do kompletnego wyjęcia? Todek - 2015-05-01, 11:49
Moim zdaniem, to przyczyny trzeba szukać przy klamce, a nie przy tłoczku. alarec - 2015-05-01, 12:28 Chodzi bez żadnych oporów i rozmiarami jest taka sama jak oryginalna - to pierwsze co sprawdziłem. Dlatego najprostszym rozwiazaniem było by wysunięcie tłoczka o te 3mm, jeśli się w ogóle tak da zrobić, a tego niewiem. Todek - 2015-05-01, 12:34
To powinna działać tak jak oryginalna. alarec - 2015-05-01, 14:08 A no właśnie  a jednak nie działa 
Todek - 2015-05-01, 14:25
Czyli nie jest taka jak oryginalna i to jest przyczyna problemu. alarec - 2015-05-01, 15:12 Zakładając ori klamkę teraz jest to samo, wiec wygląda to tak jakby ten tloczek nie odbijał do końca, albo jakbym go wcisnąl nieco przy demontażu, dlatego odrazu pytalem się o tloczek. |
||||||||||||||||
