Luzak - 2012-05-06, 20:46 Miałem podobną sytuację. Szukałem, szukałem ..... i nic nie mogłem znaleźć. Problem okazał się prozaiczny. Szyba tak opadła, że pocierała o lampę od góry i sobie skrzypiała - właśnie przy wyższych obrotach i gdy jechałem. Sprawdź - może to właśnie to. wyvern - 2012-05-06, 20:58 Zbiornik jest na 1 srubie i 2 gumach 
Sprawdz zegar, tam sa 3 gumy dystansowe, u mnie jedna była uszkodzona. zeza - 2012-05-06, 21:49 Ja miałem pogubione gumki , które wytłumiały drgania osłon na rurach wydechowych. GhoustDragon - 2012-05-07, 00:53
No i mnie Zenek ubiegł... Te osłony potrafią niezłego rabanu narobić, podobnie jak wytłuczone gumy zbiornika. potfur - 2012-05-07, 09:27 Też szukałem przyczyny dzwonienia na wysokich obrotach - w poprzednim moto były to osłony na wydechach i klapka wlewu paliwa, w obecnym przestaje, jak przytrzymam palcem lampę 
bartekh2o - 2012-05-07, 16:30 U mnie dzwoniła kiedyś osłona na wydechu (ta czarna, mocowana od góry), luźne mocowanie kierunkowskazu i zmęczone plastiki osłaniające główkę ramy. Cała orkiestra :D darus - 2012-05-12, 19:04
Wczoraj po jeździe stwierdziłem przy wysokich obrotach hałas z prawej strony silnika. Pukałem, słuchałem, sprawdzałem czy wszystko jest dobrze dokręcone ale na nic. Już się zacząłem martwić, że to sprzęgło. Dopiero dzisiaj jak mocniej stuknąłem w przednią osłonę - odezwała się. Zdziwiło mnie, bo się nie ruszała. Szczerze mówiąc, miałem zamiar w poniedziałek po prostu odgiąć blachę a tu czytam, że są tam jakieś gumy. zeza - 2012-05-12, 20:58 U mnie to coś takiego. W C5 pod osłoną, która jest "wyżej" są 3 gumki, a pod "dolną" cztery. Destiny - 2012-05-13, 10:38 muszę poszukać gdzie te ustrojstwa się znajdują, bo mam podobnie, jak odkręcę manetkę ostro to najpierw ryknie silnik a potem coś zadzwoni / zarzęzi nie przyjemnie ;/ darus - 2012-05-13, 12:52
Dokładnie u mnie te same objawy. Na rysunku rozebranego na części wydechu w serwisówce są dwa takie małe elementy (pod przednią osłoną), które mogą być tymi podkładkami. [ Dodano: 2012-05-14, 18:33 ] Jeśli ktoś będzie musiał dokupić gumki wytłumiające osłony w vt 600, to występuje tylko jedna przy przedniej - taka malutka niebieska. Jej nr katalogowy: 18293-ME9-000 ( na 99% to jest ta). Najgorsze jednak jest to, że nic u mnie nie pomogło zdjęcie nawet obu osłon. Dalej słychać przez moment pobrzękiwanie gdy silnik schodzi z obrotów i to w okolicy sprzęgła - gdy dodaję gazu to wszystko w porządku. Sprzęgło nie zgrzyta, nie wydaje mi się też żeby się ślizgało gdy jadę. Mam jednak podczas jazdy wrażenie, jakby występowały drgania motocykla przy rozpędzaniu a może nawet przy równej jeździe. Chyba nie ma to nic wspólnego ze sprzęgłem a raczej z napędem? Od dawna liczyłem się z wymianą napędu, bo kończy się regulacja. Pewnie gumy zabieraka też nie są w idealnym stanie. Ale na razie to brzęczenie mnie denerwuje! [ Dodano: 2012-05-14, 19:47 ]
 Destiny, a może przyczyna jest prozaiczna? Wziąłem teraz młotka gumowego i stwierdziłem, że brzęczy w środku tłumik a nie osłona, właśnie na wysokości sprzęgła. Widać przychodzi wielkimi krokami czas na operację tłumików. Cały wieczór męczyłem się aż mi głupio, ale chyba doszedłem! 
walux - 2013-05-11, 20:21 Dzisiaj ja wziąłem się za lokalizowanie rezonansów i u mnie przyczyną było obciążenie kierownicy znajdujące się pod manetką na którym wyrobiły się gumki trzymające ten kawał metalu. Może będzie to komuś pomocne. Pozdrawiam. obraz1 obraz2 obraz3 obraz4 Dodo - 2013-05-12, 11:13 ooo a ja myślałem że tylko ja mam jakiegoś świra na punkcie dzwonienia randomowych rzeczy ;d jak jechałem teraz A4 to myślałem że mnie trafi, coś w okolicy kiery/lampiy/lightbarów nieźle dzwoniło, narazie dochodzenie w toku ale pewnie od lampy zacznę.. griswald - 2013-05-12, 12:23 U mnie jak dzwonił bak to okazało się, ze to te gumy z przodu zbiornika jakieś mniejsze się zrobiły i luz  Wyciąłem z dętki rowerowej takie opaski i nałożyłem na oryginalne gumy zwiększając ich średnicę. Od tamtej pory jest wszystko ok, żadnych stuków nawet jadąc po dziurach.
Walther77 - 2018-09-13, 22:52 Temat postu: Coś dzwoni w silniku? Stary temat ale problem podobny. Pomóżcie zlokalizować dzwonienie przy lub w silniku mojego cienia. Wrzucam filmik. Najlepiej to słychać między 0:25 a 0:35 sekundą filmu. Czyżby to był łańcuch rozrządu? P.S. Osłony na wydechach sprawdziłem, nie drżą. Ogólnie Honda ma moc, ładnie odpala i spala tyle ile powinna od 3,6 do 5,2 litra PB 95 na setkę. Oliwy pobiera ok 0,1 l/1000 km. Po regulacjach jedzie książkowe 158 km/h max. Lekkie stukanie na rozgrzanym silniku przy jeździe np. na drugim biegu przy wolnej jeździe słychać ale może jestem przewrażliwiony bo do tej pory miałem czterocylindrowce. https://youtu.be/-MNZ7kGi_zQ aroxe - 2018-09-14, 12:44 Podepnę się pod temat. U mnie również coś takiego występuję, szczególnie słyszę podczas jazdy przy przyspieszaniu na wyższych obrotach. |
||||||||||||||
