tensam - 2017-03-15, 16:23 Pięknie!!! Przyznam że zazdroszczę :) Fr0g - 2017-03-15, 17:03 Takie rzeczy u forumowego kolegi-świeżaka RsRedBull pod Płockiem. Sam korzystałem już 2x z moimi motocyklami i powiem, że warto RsRedBull - 2017-03-18, 19:25
Dorzucę parę grosików do odgrzewanego kotleta . Ja się pytam jak ktoś to robi takie przeróbki za 500 a nawet za 300 ?! Robię takie rzeczy od dawna, ale robię to tak żeby nie było kilo szpachli. Zbiornik trzeba odparować potem profilować blachę, spawać i cynować połączenia , koszt takiej przeróbki z lakierowaniem to około 1500 zl . tym bardziej można podać przykład kolegi forumowicza rodzik01 - gdzie sama baza kosztowała 300 zł, naklejki 100. wiec jak za 300 to zrobić? rodzik01 - 2017-03-18, 22:29 No i z czystym sumieniem zgadzam się z kolegą, jeżeli ktoś się skusi na przeróbkę baku - musi liczyć się z kosztami. Jeżeli przerabiają bak ok, jeżeli tak jak ja, aby mieć alternatywę zostawiłem oryginalny zbiornik to trzeba kupić bazę do przeróbki - do vt600 w necie ceny zaczynają się bodajże od 300 zł w górę, do tego dobry, zaznaczam dobry fachowiec swoje wziąć musi jeśli ma to mieć ręce i nogi., na mój bak sam lakier kosztował 300, do tego dorobienie naklejek według oryginału ponad 100zł, więc nie licząc godzin pracy fachowca i innych materiałów już jest minimum 700 zł. Przed pracami dzwoniłem do kilku osób które znalazłem w necie, a raczej firm które takie rzeczy robią i ceny kompletnej przeróbki baku z malowaniem ( daję bak, robią projekt, odbieram gotowy do założenia bak ) są masakryczne i niekiedy przekraczające zdrowy rozsądek. Na pewnym portalu zagranicznym znalazłem również gotowe już customowe baki do vt600 i w stanie surowym kosztuje takowy około 200 funtów, a gdzie jeszcze wygładzenie, malowanie ? Tak czy inaczej niedługo wstawię zdjęcia baku już na moto, jestem więcej niż zadowolony, za co dziękuję przedmówcy za pracę jaką w ten zbiornik włożył. Polecam jako fachowca. rodzik01 - 2017-03-31, 08:41 Panowie, bak skończony, zamontowany. Poniżej efekt końcowy. 
machol - 2017-04-01, 07:09 jest teraz w co wlewać. I nie mogli tak fabrycznie ...ech! Wit - 2017-09-08, 10:18 Cześć! Przymierzam się do wymiany baku w swoim VT600 '93 (posiadam 9l, a chcę zmienić na 11l). Oglądałem róznę filmiki na Youtube, patrzyłem na zdjęcia baków na allegro i nasunęło mi się jedno, pewnie cholernie głupie, pytanie. Czy te zbiorniki nie mają dna? Każdy wygląda jakby był po prostu zwykłą metalową obudową baku, np tutaj: http://static.abstore.pl/...korek-chrom.jpg No chyba, że to jest po prostu wycięcie na ramę motocykla i dlatego tak to wygląda. Pytanie drugie, również głupie. Czy mój korek od baku będzie pasował do tego o pojemności 11 litrów? Z góry dzięki za pomoc :) greg0r - 2017-09-08, 21:03 mają "dno" i właśnie tak ono wygląda od spodu - wyprofilowane pod bebechy motocykla, choć w wypadku baków motocyklowych dno (czyli najniższa część ) jest bo bokach zbiornika, właśnie ze względu na biegnącą przez środek ramę co do korka, na 99% jest taki sam, bo te korki są dość uniwersalne (jak dobrze pamiętam vt600, vt1100 ,vt750 to do nich był taki sam korek) Wit - 2017-09-08, 22:57 Super, wielkie dzięki za pomoc :) Wit - 2018-03-08, 11:07 Cześć! Mam okazję wymienić zbiornik z 9l ('93) na 11l ('97). Załączam linka do zdjęć. Wiem, że ten temat był już kilka razy poruszany, ale wolę się upewnić na 100% zanim dokonam zakupu. Czy bak na pewno będzie pasował? Co sądzicie? https://imgur.com/a/EJJjs 
tensam - 2018-03-08, 11:34 Po porównaniu zdjęć myśle że będzie pasował bo uchwyty masz w dobrych miejscach... Ale wiesz... to tylko spekulacje. greg0r - 2018-03-08, 11:47 bierz i montuj... :) Wit - 2018-03-08, 14:51 Dzięki za pomoc! Poczekam jeszcze na zdjęcie wlewu paliwa i jak będzie ok to kupuję :) Fr0g - 2018-03-08, 17:58 Witek, ja i Rodzik 01 mamy podmieniane baki z 9l do 11 Ja wyjąłem ze swojej drugiej "600" którą mam na części i pasuje 1:1 Wit - 2018-03-09, 10:56
Dobrze wiedzieć :) Muszę się tylko zgadać z lakiernikiem za ile mi przemaluje ;) |
||||||||||
