Forum SHOC.PL

[Stiffler]

Witam serdecznie

Mam u siebie do wymiany amortyzator koła zębatego czyli taką gumę która znajduje się w tylnym kole. Objawia się to luzem zębatki przy poruszaniu nią w przód i w tył.

Chciałbym zapytać się czy któryś z Kolegów to robił czy to bardzo skomplikowana sprawa czy brać się samemu czy lepiej komuś oddać?

A jeżeli oddać to gdzie w Wawie lub okolicach? (oczywiście tanio i dobrze

Dzięki i pozdrawiam
Mario

Witam serdecznie

Mam u siebie do wymiany amortyzator koła zębatego czyli taką gumę która znajduje się w tylnym kole. Objawia się to luzem zębatki przy poruszaniu nią w przód i w tył.

Chciałbym zapytać się czy któryś z Kolegów to robił czy to bardzo skomplikowana sprawa czy brać się samemu czy lepiej komuś oddać?

A jeżeli oddać to gdzie w Wawie lub okolicach? (oczywiście tanio i dobrze

Dzięki i pozdrawiam
Mario

[marcin k]

nie ma tanio i dobrze.

[adamoos72]

Robiłem oględziny gum zabieraka. Po ściągnięciu tylnego koła sprawa jest dziecinnie prosta. Moim zdaniem niewielki luz nie kwalifikuje gum do wymiany. Najlepiej wyciągnij koło i zobacz w jakim są stanie

[wyvern]

Akurat od strony roboty to to jest prosta sprawa, odkręcasz koło, zdejmujesz, wymieniasz, zakładasz regulujesz naciąg i gotowe. Zrobisz sam w 30 min.

[adam3911]

[wyvern]

no tu może być problem - u mnie jest prosto wystarczy 30 cm

[Tomson]

[ShadowMen]

Aby się dostać do tychże gum (zabieraki) nie jest trudne. Wymieniałem w tym roku, bo już wymagały. Po prostu musisz wyjąć koło i w kole wyjmujesz tą pokrywę z zębatkami (nic nie musisz odkręcać o ile dobrze pamiętam).
Gdzie można kupić te gumy ? Ja kupiłem rok temu poprzez internet na stronie Hondy www.dwa-kola.pl
Zapłaciłem za nie 100 zł + przesyłka. Jak będą miały części w sklepie to odebrać możesz osobiście na ul. Kopijników 42 (przy Trasie Toruńskiej).
A tak to jestem zadowolony z wymiany i będzie służyła mi na kilka latek

[Stiffler]

OK Dzięki wielkie wszystkim.

Gumy są raczej do wymiany. Tak stwierdził mechanior z Hondy podczas oględzin motocykla przed zakupem. Pokazywał mi ten luz i rzeczywiście był dosyć spory. Mam jeszcze do wymiany gumy pod reflektorem bo się też wyrobiły ale to temat na osobny wątek. Jak silnik pracuje to reflektor się trzęsie. Dokręcić się tego nie da, to się podobno z czasem wyrabia. - Ten typ tak ma. Generalnie gumy mi szwankują (Oby tylko w motocyklu...)

Za gumy zabieraka zabiorę się sam - dodaliście mi odwagi. Pogłówkuję tylko jak stabilnie i wyżej ustawić moto. To jest mój pierwszy motocykl i to będzie mój debiucik jeżeli chodzi o mechanikę ale przy samochodzie dużo rzeczy sam robiłem więc mam nadzieję że jakoś pójdzie.

Dzięki i posdrufka
Mario

OK Dzięki wielkie wszystkim.

Gumy są raczej do wymiany. Tak stwierdził mechanior z Hondy podczas oględzin motocykla przed zakupem. Pokazywał mi ten luz i rzeczywiście był dosyć spory. Mam jeszcze do wymiany gumy pod reflektorem bo się też wyrobiły ale to temat na osobny wątek. Jak silnik pracuje to reflektor się trzęsie. Dokręcić się tego nie da, to się podobno z czasem wyrabia. - Ten typ tak ma. Generalnie gumy mi szwankują (Oby tylko w motocyklu...)

Za gumy zabieraka zabiorę się sam - dodaliście mi odwagi. Pogłówkuję tylko jak stabilnie i wyżej ustawić moto. To jest mój pierwszy motocykl i to będzie mój debiucik jeżeli chodzi o mechanikę ale przy samochodzie dużo rzeczy sam robiłem więc mam nadzieję że jakoś pójdzie.

Dzięki i posdrufka
Mario

[browcu]

[Stiffler]