Forum SHOC.PL

[Paweł Lipiński]

Witam.
Posiadam 12- letnią VT 750. Kupiłem ją rok temu. Na wiosnę naładowałem akumulator do pełna. Odpala ale po godzinie/dwóch akumulator pada. Co jest tego powodem? Stary akumulator padł czy alternator nie ładuje. Zaznaczam, że motocykl był zimowany w temperaturach plusowych ale nie odłączyłem akumulatora. Jestem o krok od kupna nowej baterii. Rozważam też mechanika... Miał już ktoś podobny problem?

Witam.
Posiadam 12- letnią VT 750. Kupiłem ją rok temu. Na wiosnę naładowałem akumulator do pełna. Odpala ale po godzinie/dwóch akumulator pada. Co jest tego powodem? Stary akumulator padł czy alternator nie ładuje. Zaznaczam, że motocykl był zimowany w temperaturach plusowych ale nie odłączyłem akumulatora. Jestem o krok od kupna nowej baterii. Rozważam też mechanika... Miał już ktoś podobny problem?

[Adamko]

Najpierw zapraszamy TU

Najpierw zapraszamy TU

[Paweł Lipiński]

no już byłem

no już byłem

[R0bi]

Kupić nowy.

[Troll]

[R0bi]

[Paweł Lipiński]

Przewody , bezpieczniki w porządku. Może to i głupie pytanie ale zadam: jak sprawdzić czy alternator ładuje? (takim swoim sposobem)

Przewody , bezpieczniki w porządku. Może to i głupie pytanie ale zadam: jak sprawdzić czy alternator ładuje? (takim swoim sposobem)

[wyvern]

Używasz lightbarów? U mnie jak zacząłem używać aku zdechł szybko niestety, alternator nawet po przeglądzie i naprawie nie daje rady

[Paweł Lipiński]

Nie posiadam lightbarów. Nie mam kontaktu z byłym właścicielem motocykla - sprawa by się wyjaśniła. Być może to 'wiekowy' akumulator i po prostu czas go wymienić. Z drugiej strony nie chcę wyrzucac pieniędzy w błoto jak się okaże, z nowym ten sam problem.

Nie posiadam lightbarów. Nie mam kontaktu z byłym właścicielem motocykla - sprawa by się wyjaśniła. Być może to 'wiekowy' akumulator i po prostu czas go wymienić. Z drugiej strony nie chcę wyrzucac pieniędzy w błoto jak się okaże, z nowym ten sam problem.

[R0bi]

[Zibi665]

Tu masz temat http://www.shadow.org.pl/...p=120866#120866

[Paweł Lipiński]

idę to sprawdzić właśnie teraz, dzięki za poradę

[ Dodano: 2011-05-09, 14:38 ]
I sprawdziłem. Narazie sposobem najprostszym: w czasie pracy silnika napięcie na zaciskach akumulatora wynosi 14,78 V ( mam nadzieję, że jest dobre). I jeżeli jest dobre to znaczy, że alternator działa jak należy. Skoro działa jak należy to aku do wymiany?
Co do sprawdzenia napięcia na kostce to nie jestem najlepszym elektrykiem...

idę to sprawdzić właśnie teraz, dzięki za poradę

[ Dodano: 2011-05-09, 14:38 ]
I sprawdziłem. Narazie sposobem najprostszym: w czasie pracy silnika napięcie na zaciskach akumulatora wynosi 14,78 V ( mam nadzieję, że jest dobre). I jeżeli jest dobre to znaczy, że alternator działa jak należy. Skoro działa jak należy to aku do wymiany?
Co do sprawdzenia napięcia na kostce to nie jestem najlepszym elektrykiem...

[wyvern]

Aku nie jest aż takie drogie, stówka z drobnymi i masz nowy

[Fatum]

na każdym akumulatorze jest data jego produkcji, sprawdź i już, ja w tamtym sezonie wymieniłem akumulator w 600-tce jak się okazało salonowy wyprodukowany w grudniu 96r. też dawał radę... gorzej jak zostawił ojciec na światłach 10 min

[ciachu]

Spróbuj podjechać do firmy sprzedającej akumulatory i poproś o sprawdzenie baterii. Będziesz miał jasność sytuacji.
Namiary możesz znaleźć np. tutaj:
http://www.akumulator.pl/showpage.php?pageID=39