Forum SHOC.PL

[Marko]

Witajcie :)
Ostatnio (raptem po 3 tygodniach jazdy) zauważyłem, że biegi wchodzą ciężko i dosyć głośno (i w górę i w dół), czasami coś zazgrzyta (ja wiem, brak synchronizatora, plus "motocyklista" który ma za sobą przejechane tyle co kurs i jakieś 240 km na swoim może powodować wiele dolegliwości), dodatkowo przy wrzucaniu jedynki jakby lekko go szarpało do przodu. 30 letni motocykl wiec na pewne rzeczy przymykam oko, no ale z drugiej strony pierwszy motocykl więc każdy niepokojący dźwięk mnie przeraża :D Ten typ tak ma, czy raczej udać się do jakiegoś magika?
A tak swoją drogą.. zauważyłem, ze pod spodem wiszą sobie takie dwie gumowe rurki.. poszperałem na forum no i wyszło mi że tak ma być.. ale na pewno tak ma być?
Nie bijcie

Witajcie :)
Ostatnio (raptem po 3 tygodniach jazdy) zauważyłem, że biegi wchodzą ciężko i dosyć głośno (i w górę i w dół), czasami coś zazgrzyta (ja wiem, brak synchronizatora, plus "motocyklista" który ma za sobą przejechane tyle co kurs i jakieś 240 km na swoim może powodować wiele dolegliwości), dodatkowo przy wrzucaniu jedynki jakby lekko go szarpało do przodu. 30 letni motocykl wiec na pewne rzeczy przymykam oko, no ale z drugiej strony pierwszy motocykl więc każdy niepokojący dźwięk mnie przeraża :D Ten typ tak ma, czy raczej udać się do jakiegoś magika?
A tak swoją drogą.. zauważyłem, ze pod spodem wiszą sobie takie dwie gumowe rurki.. poszperałem na forum no i wyszło mi że tak ma być.. ale na pewno tak ma być?
Nie bijcie

[Skorupek]

ojej sprawdz bo jak jest mało to takie efekty sie pojawiają a te rurki tak maja wisieć jest to przelew układu chłodzenia i gaźnika. może być czasem 3 ( od akumulatora odpowietrzenie)

[Marko]

Dzięki za szybką odpowiedź :) Jutro sprawdzę, jeszcze jedno pytanko - jaki olej się tam leje? :)

Dzięki za szybką odpowiedź :) Jutro sprawdzę, jeszcze jedno pytanko - jaki olej się tam leje? :)

[Ragnar]

A sprzedającego nie zapytałeś co jest wlane?. To wymień na nowy. Podejrzewam, że standardowo wlany jest 10 W 40 półsyntetyk

[Śp.Generał]

[Marko]

Zalałem go do pełna castrolem 10w40 przez moment było lepiej, ale teraz znowu muszę użyć większej siły żeby wrzucić niektóre biegi (najczęściej 3 i 4, chociaż z resztą też czasami jest problem), sprawdziłem olej, jest pełno...

Zalałem go do pełna castrolem 10w40 przez moment było lepiej, ale teraz znowu muszę użyć większej siły żeby wrzucić niektóre biegi (najczęściej 3 i 4, chociaż z resztą też czasami jest problem), sprawdziłem olej, jest pełno...

[Dodo]

może po prostu regulacja linki sprzęgła albo dźwigni? Motóry mają to do siebie że lubią psocić w najprostszych rzeczach ;)

[Marlboro]

[Marko]

No możliwe, świeży jestem to się nie znam
Z tym, że u mnie jest sprzęgło hydrauliczne.

No A2 mam :v

No możliwe, świeży jestem to się nie znam
Z tym, że u mnie jest sprzęgło hydrauliczne.

No A2 mam :v

[Marlboro]

[Marko]

1.Do pełna w sensie do końca zakratkowanego pola
2. castrol power 1 10w40, instrukcja twierdziła że taki tam jest oryginalnie więc zalałem takim
3. Wymieniony

1.Do pełna w sensie do końca zakratkowanego pola
2. castrol power 1 10w40, instrukcja twierdziła że taki tam jest oryginalnie więc zalałem takim
3. Wymieniony

[Marlboro]

To w sumie wszystko oki. Tylko teraz pytanie ciężko czy wyraziście - lekkie pociągnięcie na jedynce na zimnym to i ja u siebie wyczuwam - na zagrzanym silniku już tego nie czuję.

[Marko]

Jedynka jak jest rozgrzany wchodzi bez obaw.. ale do 3 czy 4 muszę użyć czasami sporej siły żeby wrzucić bieg jakby hm.. coś się blokowało

Jedynka jak jest rozgrzany wchodzi bez obaw.. ale do 3 czy 4 muszę użyć czasami sporej siły żeby wrzucić bieg jakby hm.. coś się blokowało

[pyton]

Spróbuj odpowietrzyć sprzęgło na cylinderku

[Skorupek]

i zobacz czy cięgno zmiany biegu o nic nie blokuje pod osłoną