Witam - mam do Was koledzy pytanie. Otóż dziś podczas jazdy zauważyłem że przy wyprzedzaniu gdy odkręciłem gwałtownie manetkę to moja Shadowa nie przyspieszała a tylko wchodziła na wyższe obroty.
Nadmieniam że w poprzednim sezonie nie zdarzyło mi się to nigdy a jeźdże nia ju trzeci sezon (teraz będzie trzeci). Ma nakręcone 25tys km i czy to jest możliwe żeby to już sprzęgło?????Co może być tego przyczyną?
Honda Shadow VT 750 - 1999r
Z góry dziękuję za wszelkie informację.
Pozdrawiam
Odpowiedz do tematu
: MAM PROBLEM!!!!
:
Sprzęgło, kreć się za wymiana 
:
chyba sprzeglo sie slizga
:
Ale to juz definitywnie wymiana ? czy może jakaś regulacja.
Ewentualnie jaki to koszt tej naprawy??? orientacyjnie
Ewentualnie jaki to koszt tej naprawy??? orientacyjnie
:
A moto to z którego roku? 
Może by tak zmienić opis w profilu, wg wzoru VT 750 C 86. 
Wtedy można będzie powiedzieć coś więcej.
Może by tak zmienić opis w profilu, wg wzoru VT 750 C 86.
Wtedy można będzie powiedzieć coś więcej.
"Bardzo też pożytecznie bywa najsamprzód zdzielić świadka, ledwo wejdzie, mocno kijem po głowie, od czego ten bardzo zdumiony bywa, a przeto i do kłamstwa nieskory."
Car Wszechrosji Piotr I - Ukaz o Badaniu Świadków".
Moje moto:
WSK 125 M06 B3 85
Car Wszechrosji Piotr I - Ukaz o Badaniu Świadków".
Moje moto:
WSK 125 M06 B3 85
:
Oj Sławek już nie czepiaj się, przecież na podane w opisie że jest to C2 z 1999r.
A nawiązując do tematu... sprzęgło do roboty...
| Todek napisał/a: |
| A moto to z którego roku? Może by tak zmienić opis w profilu, wg wzoru VT 750 C 86.
Wtedy można będzie powiedzieć coś więcej. |
Oj Sławek już nie czepiaj się, przecież na podane w opisie że jest to C2 z 1999r.
A nawiązując do tematu... sprzęgło do roboty...
Ateistą jestem z powodów moralnych. Uważam, że twórcę rozpoznajemy poprzez jego dzieło - w moim odczuciu świat jest skonstruowany tak fatalnie, że wolę wierzyć, iż nikt go nie stworzył.
Na mechanice się nie znam, ale chociaż podoradzam.
Na mechanice się nie znam, ale chociaż podoradzam.
:
taaa pyrkosz , pyrkosz i nie jedziesz.sprzęgło
W dniu kiedy się urodziłem,diabeł odszedł na emeryturę
:
Święte słowa, przerabiałem to.
:
A może wlałeś olej inny niż przewiduje serwisówka, lub dodałeś do niego jakiegoś "polepszacza"?
:
Polepszacze nic nie zmieniają jeżeli sprzęgło jest ok.Ja przez 60tysi latałem dolewając Motor-Life i nic się nie działo a jak po jakimś czasie zaczęło ślizgać wyklepałem sprężynę sprzęgła i po kłopocie.
EdHaust
Szalony spawacz-ślusarz-506436737
Szalony spawacz-ślusarz-506436737
:
Niestety, pewnie będą do wymiany tarcze sprzęgła /7+1/.
Można najpierw spróbować wymienić same sprężyny /4 szt/. Trzeba by było je zmierzyć, czy trzymają wymiar serwisowy.
Co do regulacji, to sprawdź jaki masz luz na klamce sprzęgła, czy nie jest za mocno podciągnięta linka.
Luz klamki powinien wynosić około 10-20 mm, mierzony na końcu klamki.
| keraj napisał/a: |
| Ale to juz definitywnie wymiana ? czy może jakaś regulacja.
Ewentualnie jaki to koszt tej naprawy??? orientacyjnie |
Niestety, pewnie będą do wymiany tarcze sprzęgła /7+1/.
Można najpierw spróbować wymienić same sprężyny /4 szt/. Trzeba by było je zmierzyć, czy trzymają wymiar serwisowy.
Co do regulacji, to sprawdź jaki masz luz na klamce sprzęgła, czy nie jest za mocno podciągnięta linka.
Luz klamki powinien wynosić około 10-20 mm, mierzony na końcu klamki.
"Bardzo też pożytecznie bywa najsamprzód zdzielić świadka, ledwo wejdzie, mocno kijem po głowie, od czego ten bardzo zdumiony bywa, a przeto i do kłamstwa nieskory."
Car Wszechrosji Piotr I - Ukaz o Badaniu Świadków".
Moje moto:
WSK 125 M06 B3 85
Car Wszechrosji Piotr I - Ukaz o Badaniu Świadków".
Moje moto:
WSK 125 M06 B3 85
:
Witam,
mnie spotkało coś podobnego w C4 z tym, że moto było świeżo kupione... Okazało się, że poprzedni właściciel za bardzo naciągnął linkę sprzęgła tą regulacją przy klamce. Trochę poluzowałem, klamkę trzeba głębiej wciskać ale problem się nie powtórzył...
Pozdrawiam
mnie spotkało coś podobnego w C4 z tym, że moto było świeżo kupione... Okazało się, że poprzedni właściciel za bardzo naciągnął linkę sprzęgła tą regulacją przy klamce. Trochę poluzowałem, klamkę trzeba głębiej wciskać ale problem się nie powtórzył...
Pozdrawiam
: Re: MAM PROBLEM!!!!
Pytanie może głupie co dla niektórych ( dla wtajemniczonych Nie
- swiece kiedy były wymieniane
| keraj napisał/a: |
| Witam - mam do Was koledzy pytanie. Otóż dziś podczas jazdy zauważyłem że przy wyprzedzaniu gdy odkręciłem gwałtownie manetkę to moja Shadowa nie przyspieszała a tylko wchodziła na wyższe obroty.
Nadmieniam że w poprzednim sezonie nie zdarzyło mi się to nigdy a jeźdże nia ju trzeci sezon (teraz będzie trzeci). Ma nakręcone 25tys km i czy to jest możliwe żeby to już sprzęgło?????Co może być tego przyczyną? Honda Shadow VT 750 - 1999r Z góry dziękuję za wszelkie informację. Pozdrawiam |
Pytanie może głupie co dla niektórych ( dla wtajemniczonych Nie
- swiece kiedy były wymieniane
nie kasa , nie maszyna , ale ludzie wokół ciebie są twoją miarą
ważne by człowiek był człowiekiem a nie dupą z uszami
ważne by człowiek był człowiekiem a nie dupą z uszami
: Re: MAM PROBLEM!!!!
Jarek, możesz rozwinąć myśl? Co mają wspólego świece ze ślizgającym się sprzęgłem?
| jarek73 napisał/a: | ||
Pytanie może głupie co dla niektórych ( dla wtajemniczonych Nie - swiece kiedy były wymieniane |
Jarek, możesz rozwinąć myśl? Co mają wspólego świece ze ślizgającym się sprzęgłem?
: Re: MAM PROBLEM!!!!
Ja zauważyłem we wszelakich poradach, że świece i przewody WN są odpowiedzialne za wszystko.
Z krainy zwątpienia, pozdrawiam Cię Gość nieśmiało.
Odpowiedz do tematu
| Troll napisał/a: | ||||
Jarek, możesz rozwinąć myśl? Co mają wspólego świece ze ślizgającym się sprzęgłem? |
Ja zauważyłem we wszelakich poradach, że świece i przewody WN są odpowiedzialne za wszystko.
Z krainy zwątpienia, pozdrawiam Cię Gość nieśmiało.