|
Szyba vt 1100 |
| Autor |
Wiadomość |
MirosławRacz 
Motocykl: shadow vt1100 spirit 2004. Wsk m21w2
Wiek: 38
Dołączył: 31 Mar 2016
Posty: 55
Skąd: Lublin
|
 Wysłany: 2017-03-04, 09:55
|
|
|
| Wlasnie o to sie boje. Ze w warunkach domowych bedzie lipa. Troszke szkoda bo calkiem z dobrego materialu mam ta szybkę. Dlatego poszukuje jakiegos innego rozwiazania. I moze nie bede nawet sie za to bral i moŻe oglosze na allegro a ktos sobie to ogarnie bo tez szkoda zniszczyc |
|
 |
|
 |
adam3911
Motocykl: xl 1000 03
Dołączył: 24 Sie 2007
Posty: 2113
Skąd: warszawa
|
| Wysłany: 2017-03-04, 11:28
|
|
|
| Teresa napisał/a: | | Skorupek napisał/a: | | Samo mocowanie sprawdza się dobrze. Jak raz się ustawi kąt szyby nic się nie zmienia. Nie przesuwa się na boki Ani nie drży. Mocowane to jest do górnej półki do tych otworów co jarzma na instalacje i linki a na dole, w moim przypadku, jest zablokowane o stelaże lightbara. Poza tym wygląda o wiele lepiej niż te wszystkie z czrnymi plastikowymi pokrętłem i mocowaniem. Ta opcja co wrzuciłem jest dedykowana do C3 |
Dzięki, Skorupek  Myślę, czy nie jest za wąska do C3. Jestem na etapie mierzenia się do szyby ale chciałabym na oryginalnym mocowaniu (szybkie zakładanie/ściąganie), zobaczymy co się uda wymodzić. Oczywiście z poliwęglany. W tej z linku podoba mi się to, że jest "czysta" bez nadmiaru metalowych elementów. |
W swojej c3 mialem szybe mocowana do lag, nie zdejmowana. Masakra byla z ustawieniem szyby na oryginalnym mocowaniu, za male fasolki, pomogly dorobione elementy. Maly Tomi mial to samo bodajże. W c3 siedzi sie daleko od szyby i zawirowania zchodza prosto w kask z dila mlota udarowego, powyxej 90-110 nie dalo sie jechać, wzrok die rozmywal. Ja balbym sie ryzykowac z szyba szybkozdejmowana, moze nie byc moxliwosc ustawienia. W c3 szyba powinna byc prawiej w linni lag |
|
 |
|
|
marian07
WIR
Motocykl: Kawasaki VN900C
Wiek: 59
Dołączył: 19 Paź 2016
Posty: 147
Skąd: Zajezierze
|
| Wysłany: 2017-03-04, 22:58
|
|
|
| I tu jest mały problem jeśli chodzi o aero, tam budzik jest w reflektorze i szyba musi iść przed nim czyli co nieco w przòd przed linię lag. |
_________________
Najdroższa jest pierwsza butelka |
|
|
|
|
|
zeza
morderca żelazaiopon
Motocykl: VT 750 C5 05 i F6C 97
Wiek: 55
Dołączył: 13 Mar 2008
Posty: 1055
Skąd: Wodzisław Śląski
|
| Wysłany: 2017-03-05, 10:33
|
|
|
Kto raz miał złamaną szybę z pleksi, wie jak to wygląda.
Pierwszy raz widzę jakieś parametry dotyczące szyby.
| Cytat: | Duża szyba akrylowa typ Eco
ZAPROJEKTOWANA I WYKONANA W RENOMOWANEJ PRACOWNI producent
Szyba wykonana została ze szkła akrylowego o grubości 4 mm. Do produkcji szyb wykorzystujemy szkło akrylowe firmy Plexiglas. Poszczególne formatki szyb wycinane są laserowo. Obróbka taka powoduje perfekcyjne wykonanie detalu.
Szkło akrylowe firmy Plexiglas charakteryzuje się następującymi parametrami
1. Bardzo dużą przezroczystością w zakresie światła widzialnego - transmitancja około 91 procent dla płyto o grubości 4 mm.
2. Odporność na działanie ultrafioletu, dzięki czemu nie występuje proces żółknięcia materiału.
3. Temperatura użytkowania -20 do +80 stopni Celsjusza.
4. Gęstość 1,20g /cm3
5. Wytrzymałość na rozciąganie 75 MPA.
6. Wytrzymałość na ściskanie 100MPA.
7. Udarność z karbem według Charpyego 1, 5 KJ/ M2.
8. Twardość w skali Shorea d= 75.
9. Stosunkowo niska temperatura depolimeryzacji co wiąże się z łatwym recyklingiem.
10. Szyba dla celów estetycznych okuta została okuciami wykonanymi ze stali szlachetnej fabrycznie polerowanej na wysoki połysk o grubości 1,5mm.
11. Do szyby dołączony został system mocowań wykonany z blachy gatunkowej ciętej laserowo.
12. Mocowania zostały pokryte bardzo wysokiej jakości lakierem proszkowym w kolorze chromu. |
http://motonautilus.pl/pr...nda-spirit-1100 |
_________________
Podobno żadna praca nie hańbi - oprócz fizycznej. |
|
|
|
|
|
AMarek
Motocykl: Vt 500 C 85r.
Wiek: 67
Dołączył: 17 Mar 2016
Posty: 253
Skąd: Słupsk
|
|
|
|
|
|
MirosławRacz
Motocykl: shadow vt1100 spirit 2004. Wsk m21w2
Wiek: 38
Dołączył: 31 Mar 2016
Posty: 55
Skąd: Lublin
|
|
|
|
|
|
Error
Motocykl: Honda Shadow VT1100 C2 Sabre
Dołączył: 29 Kwi 2017
Posty: 13
Skąd: Lublin
|
| Wysłany: 2017-05-08, 00:38 Szyba oryginał
|
|
|
| A może ma ktos do sprzedania oryginalna szybe do vt1100 c2 2000 rok. |
_________________
WK |
|
|
|
|
|
marian07
WIR
Motocykl: Kawasaki VN900C
Wiek: 59
Dołączył: 19 Paź 2016
Posty: 147
Skąd: Zajezierze
|
| Wysłany: 2017-05-08, 08:22
|
|
|
| Nie jestem na 100% pewny, ale ona nie wychodziła w wersji z szybą. Trzeba chyba coś dobrać. |
_________________
Najdroższa jest pierwsza butelka |
|
|
|
|
|
Error
Motocykl: Honda Shadow VT1100 C2 Sabre
Dołączył: 29 Kwi 2017
Posty: 13
Skąd: Lublin
|
| Wysłany: 2017-05-08, 13:23
|
|
|
| a jakaiej firmy jest dobra szyba coś musze poszukać a nie mam doświadczenia |
_________________
WK |
|
|
|
|
|
marian07
WIR
Motocykl: Kawasaki VN900C
Wiek: 59
Dołączył: 19 Paź 2016
Posty: 147
Skąd: Zajezierze
|
| Wysłany: 2017-05-08, 18:25
|
|
|
Trudno coś doradzić, wybór dość duży - ważne żeby mocowanie było stabilne.
Ja właśnie jestem po założeniu takiej tyle że nieprzyciemniana:
http://www.czesci-moto.pl...yciemniana.html
Tyle że mocowanie zrobiłem zupełnie inne, bo to nadaje się do kosza (moim zdaniem).
Ogólnie kształt i wielkość jak dla mnie OK.
Na pewno znajdziesz coś "pod siebie" |
_________________
Najdroższa jest pierwsza butelka |
|
|
|
|
|
śruba73
+ Edyta
Motocykl: Cień vt 1100 ACE 01'
Wiek: 50
Dołączył: 30 Sty 2016
Posty: 174
Skąd: Podbeskidzie SBI
|
| Wysłany: 2017-05-08, 21:25
|
|
|
| marian07 napisał/a: | Trudno coś doradzić, wybór dość duży - ważne żeby mocowanie było stabilne.
Ja właśnie jestem po założeniu takiej tyle że nieprzyciemniana:
http://www.czesci-moto.pl...yciemniana.html
Tyle że mocowanie zrobiłem zupełnie inne, bo to nadaje się do kosza (moim zdaniem).
Ogólnie kształt i wielkość jak dla mnie OK.
Na pewno znajdziesz coś "pod siebie" |
Pytanie ile kierowiec ma wzrostu bo miałem takową i przy moim wzroście 189 cm przy 100 km/h trzepało mi mózgiem tak że gałki oczne latały na boki (żadna przyjemność) , ustawiałem ją pod różnymi kątami i wysokościami i nic to nie dało , po prostu dlamnie była za mała ...  |
_________________
pozdrawiam
Sławek |
|
|
|
|
|
Error
Motocykl: Honda Shadow VT1100 C2 Sabre
Dołączył: 29 Kwi 2017
Posty: 13
Skąd: Lublin
|
| Wysłany: 2017-05-08, 22:18
|
|
|
| 174 cm |
_________________
WK |
|
|
|
|
|
marian07
WIR
Motocykl: Kawasaki VN900C
Wiek: 59
Dołączył: 19 Paź 2016
Posty: 147
Skąd: Zajezierze
|
| Wysłany: 2017-05-09, 07:35
|
|
|
Ja mam ok 176. Czuć "turbulencje" na kasku zaczynam pow ok 80 mil, a że moja max to ok 75 to jest OK. Przy czym to powyżej 80 to jest w miarę znośnie, mozna jechać, po prostu czuć lekkie drgania po kasku.
tak wygląda:
 |
_________________
Najdroższa jest pierwsza butelka |
|
|
|
|
|
Error
Motocykl: Honda Shadow VT1100 C2 Sabre
Dołączył: 29 Kwi 2017
Posty: 13
Skąd: Lublin
|
| Wysłany: 2017-07-10, 10:21
|
|
|
Witam wracam z tematem szyby. dzwoniłem do firmy http://www.mgg.com.pl/ i okazuje sie ze moja Honda jest to wersja ACE (American Classic Edition ) i nie zrobią do tego szyby.
czy miał z was ktoś taki problem i czy może polecić jakieś dobre szyby uniwersalne albo namiar na firmę która podejmie się wyzwania i dobrania do mojego moto szyby |
_________________
WK |
|
|
|
|
|
dyniek
Piotrek
Motocykl: VT500->VT1100->VTX1300
Wiek: 53
Dołączył: 23 Wrz 2014
Posty: 436
Skąd: Garbatka WKZ
|
| Wysłany: 2017-07-10, 11:40
|
|
|
| Saxo z tego co się orientuję zamawiał szybę do ACE. Zapytaj go, masz blisko, może podjedziesz i zobaczysz. |
_________________
Piotrek |
|
|
|
|
|
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
Album
