Forum SHOC.PL

[Michał_Iron]

Witam

Maluję w swojej VT600 silnik. Oczywiście nie rozbieram silnika tylko oklejam dekle, zatykam wszelkie otwory i tyle. Zastanawiam się nad demontażem rozrusznika ale nie wiem jak się go oddziela od silnika.

PO drugie pompa wody - nie powinno być chyba przeciwwskazań aby ją tez odkręcić ? Chciałem pomalować tylko żebrowanie i blok. "armaturę" wolałbym zostawić w oryginale.

Prosze o wskazówki.

[tensam]

A jak będziesz malował żebrowania?? czym? jak z poprzednim lakierem??
Pytam bo też nad tym myślę ;)

[Michał_Iron]

Do usuwania lakieru używam jakiegoś środka w aerozolu do usuwania starych powłok lakierniczych. NA próbę naniosłem go na kawałek bloku silnika i powłoka ładnie się spulchniła.
Zastanawiam się potem nad użyciem myjki ciśnieniowej. Potem szczotka druciana i benzyna ekstrakcyjna do odtłuszczenia.

Potem podkład VHT w aerozolu i czarny lakier VHT ze strukturą baranka.



Rozrusznik na szczęście wyszedł. Wieczorem demontaż pompy i czyszczenie czas zacząć.
Temat w sumie zamknięty :)

[Marlboro]

daj nazwę tego czegoś do usuwania lakieru

[GALI]

pochwal się też efektami, jak wyglądało przed i jak wygląda po malowaniu

[walek81]

Malowałem w swojej VT 1100. Umyłem tylko karcherem i środkiem to mycia felg. Wszystko ładnie odeszło :) później pomalowałem szprayem do 800 stopni. nic nie rozkręcałem tylko dziury pozatykałem :) wyszło spoko i nic się z farbą nie dzieje :) po malowaniu wygrzewałem silnik nagrzewnicą i opalarką :)