siema cześć elo hej
jest taka sprawa, otóż chodzi o moje światła w szadołce :)
ja wiem że wiek już nie ten i na oczy siada, ale mam problem tego typi że naprawdę światło z lapy błyyskowej mojego telefonu jest jaśniejsze niż moje światła w motorze.
czy są jakieś nie wiem, żarówki, lampy?
może musze wymienić klosz?
bo naprawdę, przeważnie wracam w nocy, i jest baaaardzo słaba widoczność, nawet na tzw "długich", a do tego wrzesień, mgieł coraz więcej, więc będzie jeszcze gorzej...

doradźcie mi coś
licze na wasze wsparcie

pali dobrze ?,ładowanie jest ?

Może poczytaj ten wątek:
http://www.shadow.org.pl/...pic.php?t=20537

tak, wyszko jest elegancko, jest ładowanie, pali od strzała

jak często ładujesz akumulator to problem z alternatorem /miałem podobnie/

nie ładowałem go od nowości ani raz, kupiłem go jesienią poprzedniego roku. jeszcze mnie nie zawiódł.
ładowanie sprawdzałem i jest takie jak ma być ;)

Kombinowałes zmiane żarówki ?
Odbłysnik w lampie jest ok ?

1. Sprawdź czy aby na pewno masz lampę dobrze ustawioną, u mnie była lekko skrzywiona na uchwycie klosza, po wyklepaniu trochę lepiej się spisuje.
2. Żarówka to ważna rzecz, ja dołożyłem taką niby +50%, w gruncie rzeczy myślałem, że to ściema, ale w aucie światła są wyraźniej bielsze. Koszt był marginalny, kupiłem za 4zł szt. na wyprzedaży w realu.. Żałuję, że nie wykupiłem wtedy wszystkich.. W każdym razie po montażu w motongu jest zdecydowanie lepiej.
3. Pomyśl może o lightbarach, ja przymierzam się do montażu, ale czasu brak lub pogoda nie taka.
4. Sprawdź czy nie masz zaśnieżonego klosza, polerka pastą "rybną" pomoże.

1. ustawiałem ją nawet 2x
2. ja mam chyba jeszcze oryginalną żąrówkę, bo jak moto rozbierałem, to nic tam nie kombinowałem,
3. w kierunkach mam ten 3 kabelek który mogę podłączyć żeby kierunki świeciły mi razem z lampą, ale słyszałem że na przeglądzie nie chcą przepuścić wtedy.
4. klosz jest dobry, bez żadnych zarysować itp.



żarówki nie zmieniałem, dlatego piszę tutaj, czy macie jakieś sprawdzone?
bixenony, słyszałem że musi być soczewka, bo inaczej prawko zabierają, a szczerze mówiąc nawet nie mam pojęcia jak je podłączyć :/

Też mam ten sam problem, ale te typy tak mają. Lightbary rozwiązują problem.

żarówki potrafią robić czarną plamę na "krótkich" widoczność, bez komentarza... dla mnie żarówki dobre to niestety droższe

no dobra, droższe, bezpieczeństwo najważniejsze, nie ma cenyy maksymalnej,
droższe, tzn jakie?
propozycje?

ja po zakupie swojej mialem podobny problem. Poniewaz lubie widziec dokladnie dokad jade to zaczalem od rozebrania lampy. Gdy wsadzilem palucha do wnetrza reflektora to pozostal bardzo wyrazny slad na kurzu zebranym na odblysniku. Z zewnatrz wygladal dobrze ale w srodku byl caly szary. Sprobuj zaczac od tego. Halogeny po wielu godzinach pracy tez swieca nieco slabiej. Jak bedzie malo mozesz zawsze zmienic zarowki na mocniejsze do wyboru sa 90 a nawet 140w choc tych ostatnich do motorka nie polecam -dosc mocno grzeje sie szklo i kable(trzeba zalozyc przekazniki, inne przewody etc)ale efekt jest porazajacy w samochodzie (F Transit)jeszcze sie nie zdarzylo zeby jakis zapominalski nie zmienil swiatel na krotkie gdy mu blysne po oczach.

jutro spróbuję to zrobić.
ALE jakie żarówki polecacie?
jakieś xenony, ledy?

jakiej firmy sa moje napisze jutro - dzis troche pozno zeby isc do garazu.