Forum SHOC.PL

Górall · Wysłany: 2012-12-19, 18:24 **Wymiana uszczelniaczy w lagach (widelcu)**

Witam kolegów.
Jestem w trakcie remontu kapitalnego mojej Shadowki - właśnie zabrałem się za wymianą uszczelniaczy w lagach (widelcu) mojej 500-ki. Wymontowałem lagi z półek i wszystko byłoby OK, gdyby nie problem ze śrubą imbusową w dolnej części lagi. Próbowałem kluczem pneumatycznym ale bez efektu :cry:

macie może jakieś sprawdzone rady lub pomysły ?

Todek · Wysłany: 2012-12-19, 19:01

Poczytaj sobie ten dział.

http://www.shadow.org.pl/forum/viewforum.php?f=40

Czasami warto przejrzeć forum.

Globi · Wysłany: 2012-12-19, 19:11

Temat - bumerang...
A dokładniej tutaj:
Instrukcja z obrazkami + patenty: http://www.shadow.org.pl/...opic.php?t=1956

Górall · Wysłany: 2012-12-19, 19:54

To właśnie jest ten PROBLEM jak odkręcić tą cholerną :oops:

dolną śrubę w goleni, prawdopodobnie muszę wyspawać odpowiednio długi klucz. Mam tylko dylemat patrząc do wewnątrz lagi nie mogę określić rozmiaru, może 22,23 lub 24 ? no i musi mieć około 1 metra długości, ale dam radę :chytrusek:

Todek · Wysłany: 2012-12-19, 20:07

Ale jesteś uparty. A może tak zwyczajnie, po prostu, przeczytaj cały temat o serwisowaniu zawieszenia.

Górall · Wysłany: 2012-12-19, 20:57

Wielkie dzięki, przegapiłem ten motyw z kluczem, sprawdziłem u mnie, do wykręcenia wewnątrz goleni od lagi potrzebna jest śruba, nakrętka na klucz nr. 19 - jutro zrobie ten mądry klucz. Już jestem optymistą.

[ Dodano: 2012-12-21, 09:04 ]
... a czy ktoś mnie jeszcze uświadomi w kwestii ilości oleju do lag ? Mam problem jaką ilość oleju 20W powinienem zastosować do VT 500C 86' mam jeden mętlik w głowie po przeczytaniu dużej ilości komentarzy (to jest jak haide park robi się śmietnik), przewijają się różne wartości najczęściej 390 ml. oraz 442 ml. :roll:

którą wartość wybrać ???

minkes · Wysłany: 2012-12-21, 16:03

Ja wlałem po 390

Woder · Wysłany: 2012-12-22, 22:01

Ja też.

Górall · Wysłany: 2012-12-23, 10:49

Dziękuje za info, mam jeszcze jedną prośbę do kolegów czy ktoś mnie uświadomi w takiej kwestii jak uszczelniacze - serwisówka podaje że powinny być 37*50* 11* i takie kupiłem niestety nie wchodzą :oops:

na tych które wymontowałem jest oznaczenie 37*49* 8-10* - i tu mam problem :roll:

Jestem pewny że serwisówka kłamie zresztą nie po raz pierwszy, uważam że najbardziej wiarygodny jest ten wymiar podany na wymontowanych uszczelniaczach - pod warunkiem że poprzedni właściciel nie założył takich jakie były dostępne w najbliższym sklepie :lol:

Proszę niech jakiś PRAKTYK mnie uświadomi :thx:

Globi · Wysłany: 2012-12-23, 11:45

Temat już przerabiany, ale jeszcze raz napiszę (wg późniejszego Clymera, a nie manuala '83):

VT 500 C '83-84 - prawa laga-440 cc, lewa-455 cc
VT 500 C '85-86 - po 442 cc
VT 500 FT - po 390 cc
VT 500 E - po 360 cc

Roczniki 85-86 w wersji amerykańskiej miały inne amortyzatory, a w nich inne uszczelniacze.
Nawet łącznik goleni jest inny :shock:

Górall · Wysłany: 2012-12-23, 14:31

Wielki dzięki Globi ... :thx:

Stevo1234 · Wysłany: 2014-09-18, 18:57 **Uszczelniacze przedniego zawieszenia**

Wiem, ze ten temat był poruszany wielokrotnie na forum. Czytałem instrukcje na temat wymiany uszczelniaczy i wiem, że to niełatwa naprawa dla niedoświadczonego majsterkowicza, ale nadal mam pytanie. W moim vt 500c z 83 r. niedawno pojawił się wyciek oleju z przedniego zawieszenia, chce zabrać się za naprawe, ale po weekandzie miałem pojechać na wycieczke, jakieś 200 km. Czy moge pojechać z wyciekiem i dopiero po trasie sie tym zająć? Czy nie można z tym jezdzić i musze sie tym zająć od razu? Czy warto zbierać się za to samemu, jeśli nie znam się za dobrze na mechanice? Czy zdać się na warsztat?

maka · Wysłany: 2014-09-18, 19:54

Jak nie leje Ci się wiadrami to możesz śmiało śmigać, a uszczelniacze wymienisz w zimie :chytrusek:

Globi · Wysłany: 2014-09-19, 19:53 **Re: Uszczelniacze przedniego zawieszenia**