mam taki sam ale nie jestem zadowolony do końca...
owszem, tylne koło ładnie można podnieść ale z przednim jest zabawa - ten wykręcany uchwyt ma zbyt krótki gwint i muszę coś podkładać aby uchwyciło ramę - będę musiał w przyszłości obciąć gwint i dospawać nowy- dłuższy...
też tak macie czy może mam jakąś dziwną ramę ?

Właśnie też chciałem ten zamówiłc ale bałem się o to samo... myślałem że da się podnieśc cały motocykl na nim lub właśnie pojedynczo każde koło... tylko stabilnośc tego, czy właśnie podnoszenie przedniego koła zrodziło u mnie te właśnie obawy czy on jest dobry :/

Nadal nie wiem co kupic :/

Dajcie proszę opinie jak wam ten podnośnik leży gdy podnosicie jedno bądź drugie koło

Ja mam zrobiony wlasnorecznie, zobaczcie w linku:
STOJAK
A tu obrazki:

ten płaskownik po przekątnej... to jak mniemam blokada ?
samemu da radę podnieść moto i zablokować czy potrzebna pomoc drugiej osoby ?

Ja podnoszę sam, tylko trzeba mieć trochę miejsca z boku, bo ja podnoszę tak że jak moto idzie w górę to przesuwa się w bok, można przestawić te uchwyty w które rama wchodzi tak aby podnosić przód/tył. tyle że wtedy potrzebny by był pomocnik który przytrzyma sprzęta.
Tak, ten czarny płaskownik to blokada.
No i jakoś nigdy nie chce mi się go dopracować do końca... czyli poobcinać za długie pręty gwintowane.
Myślałem też o dorobieniu kółek. tyle że by musiał być jakaś kombinacja bo on jest już na tyle wysoki że na styk wchodzi pod Shadowke.

Ale wygoda jest, zwłaszcza przy smarowaniu łańcucha

Dodam tylko że kosztował mnie tyle co zakup prętów gwintowanych, bo reszta w garażu była

Siemka.
Z racji iż niedawno kupiłem podnośnik motocyklowy o którym wyżej była mowa (link) Chciałem podzielić się moimi odczuciami co do niego i Hondy vt 600.

Otóż podnośnik nie do końca jest super do naszego moto ale daje radę (ogólne wykonanie jest super).

Pierwsza sprawa to okazało się że rama w hani przy skrzyni biegów jest z lewej strony wyższa co bardzo komplikuje sprawę postawienia moto idealnie w pionie.

Sam podnośnik po złożeniu ledwo co mieści się pod motocykl. Trzeba się trochę natrudzić by wszystko ładnie weszło (szczególnie lewa strona gdy jest oparta na kosie).

Moim zdaniem idealnym (i praktycznie jedynym) miejscem na zamontowanie owego podnośnika do naszej Hani by unieść tylne koło to rama idąca już do koła na wysokości podnóżka pasażera.
Podnośnik wchodzi już łatwiej ale i tu trzeba czasem pomanewrować.

Podnoszenie...
Dodana rączka to porażka... za małe ramie i można się tylko spocić... więc użyłem zwykłego klucza płaskiego (22 lub 23).

Jak już podniesiemy motocykl to siedzi stabilnie i można przy nim spokojnie robić bez obawy że się przewróci.

Jak macie pytania to piszcie ;)

http://tynaxtools.pl/429-...o-motocykla.jpg