Forum SHOC.PL

[Michał_Iron]

Witam

Posiadam Vt600 w wersji VLX. W motocyklu posiadam dodatkowy układ widoczny pod tym adresem

http://www.ronayers.com/CANISTER-AC-C203819.aspx

Zastanawiam się czy usunąć to ustrojstwo. Co należałoby zmienić w podpięciu przewodów gdybym chciał się tego ukadau pozbyć.

Z drugiej strony zastanawiam się czy dobrze to po remoncie pospinałem - gdzie idzie wąż nr 8, 26, 12 i 25.

Pozdrawiam

[Todek]

A w jakim celu chcesz to usuwać? Usunięcie nic nie zmieni, nie poprawi osiągów. Twoje moto jest w wersji na Kalifornię, i to coś, to taki filtr węglowy, który ma za zadanie nie wypuszczać do atmosfery oparów z paliwa, z gaźników i zbiornika paliwa.

[Michał_Iron]

Zastanawiam się nad usunięciem bo ten układ zajmuje bardzo dużo miejsca i utrudnia mi dostęp do gaźników. Dzisiaj się tad tym bardzo nasiłowałem i na koniec nie wiem, czy odpowiednio pospinałem.

[Skorupek]

jak już będziesz wiedział jak się tego ustrojstwa pozbyć i jak przwidłowo zaślepić trzy wyjścia z gaźnika które są z tym połączone to bardo bym prosił o podzielenie się tą wiedzą. mam podobny problem choć po części rozwiązany. ( brak ukłau - zdemontowany wcześniej) teraz została kwestia gaźników które trzeba jakoś zaślepić. jak coś wydumasz to pisz. ja w poniedziałek napewno też będę szukał optymalnego ustawienia i zaślepienia wyjść po tym układzie.

[Michał_Iron]

Skorupek skoro masz ten sam układ to prosiłbym Cie o pomoc w ustaleniu czy ma dobrze podpiecie zrobione.

Z drugiej strony zastanawiam się czy dobrze to po remoncie pospinałem - gdzie idzie wąż nr 8, 26, 12 i 25.

Rysunek

http://www.ronayers.com/CANISTER-AC-C203819.aspx

[Skorupek]

http://www.mediafire.com/.../VLX+Manual.pdf pobierz manuala z tej strony. od razu na początku jest schemay jak działa i co gdzie połączyć najlepiej widać na stronie 39

[Michał_Iron]

Dzięki za manuala. Nadal liczę, że ktoś nam powie jak to ciulstwo usunąć. Układ zajmuje multum miejsca a osobiście uważam , że po 22 latach aktywny węgiel juz nie jest aktywny :)

[Skorupek]

na 39 stronie jest kompletny schemat. pobieżnie patrząc wystarczy zamknąć go z pominięciem układu. w sobotę wieczorem zrobię zdjęcia silnika modelu z roku 88 bez tego ukladu wraz z całym podłączeniem. może w ten sposób znajdziesz rozwiązanie problemu.

[Todek]

Nie kombinujcie. Trzeba po prostu usunąć te zawory i puszkę z węglem, przewody odpowietrzające z gaźników i zbiornika paliwa wyprowadzić luźno na dół motocykla, a miejsca skąd wychodziły przewody podciśnieniowe do sterowania zaworami powietrza zaślepić.

[Michał_Iron]

Wracam do tematu - głównie chyba Todek będie mi pomocny.

Pod adresem mam kilka zzdjęć:

https://plus.google.com/108419519945495117331/posts/Y9D6DV4LcGz

Ogólny chemat instalacji ECO pokazuje kilka przewodów. Zakładam, że 5 i 6 to odpowietrzenie gaźników. Z tego co już się dowiediałem , to nalezy je swobodnie puścić w dół obok gaźników. Jeśli się mylę to dajcie mi znać. Pytanie czy trzeba te przewody zostawić czy też można je usunąć i zostawić gołe krućce.

Zastanawiają mnie przewody 10 i 11 widoczne na zdjęciach. Czy są to przewody podciśnieniowe ? Co z nimi zrobić ? Trzeba je zaślepiać ? Jeśłi tak, to jak to zrobić najlepiej aby niczego nie uszkodzić ?

[Todek]

[Michał_Iron]

Układ zajmuje sporo miejsca pod bakiem. Zwłaszcza przy demontażu gaźników. Teraz mam w planach wymianę przewodów WN i przy cewce przedniego cylindra wszystko jest pozasłaniane.

Po prostu chciałbym aby było luźniej.

Pytanie odnośnie prEwodów podciśnienia - czy króćce w gaxnikach można zaślepić tego typu zaślepkami ?

http://allegro.pl/ir-kroc...5176261128.html

[derek99]

Witam.
Jak najbardziej takimi zaślepkami. U mnie poprostu przewód ucięty i w środku przewodu wpuszczony jakiś czarny silikon.

[element]

https://www.youtube.com/watch?v=P_zx49kwJ6E

[Michał_Iron]

Mam kolejne pytanie .... Idąc tropem linku od Element'a znalazłem link z filmem, który przedstawia dokładnie moje gaźniki. Od czego sa króćce zatkane żółtymi i pomarańczowymi zaślepkami ? Czy tak mam je zaślepić u siebie ?

https://www.youtube.com/watch?v=S6o2wOMUbbo