Rurki oznaczone nr 1 i2 powinny być podłączone do odpowiednich wyjść w obudowie filtra powietrza. One są tak ukształtowane, że powinny same pokazać jak je podłączyć.

Natomiast rurka nr 3, jest to rurka nadmiarowa i powinna po prostu swobodnie zwisać pod spodem moto.

Ta rurka co tak swobodnie leży u Ciebie na ramie to idzie do obudowy filtru powietrza, u dołu tego trójkąta od tylu, który pewnie leży u Ciebie gdzieś na podłodze pod motocyklem.

Ten zbiorniczek, to taki jakby osadnik, w układzie odpowietrzania skrzyni korbowej silnika. Ta trzecia rurka jest zakończona korkiem i służy do spuszczania tego co nazbiera się w tym zbiorniczku.

Nie znam dobrze budowy VT600, ale poszukaj jakiegoś wolnego króćca w pokrywie głowicy przedniego lub tylnego cylindra, tam musi być podłączona jedna z tych rurek od zbiorniczka.

Druga natomiast, chyba ta oznaczona nr 1, musi wchodzić do obudowy filtra powietrza, lub gdzieś do układu dolotowego ssącego, może do kolektora, lub gdzieś przy gaźniku.