Trochę mało (0,5-1V), jeżeli miernik dobrze mierzy.

To może jednak prądnica..
Motocykl trochę stał akumulator na pewno niedoładowany był, ale to chyba nie ma znaczenia w tym przypadku.

Jeszcze sie zastanawiam bo to wersja gdzie sa swiatła włączone na stale. Więc napiecie mierzone z włączonymi. Moze dlatego jest nizsze o te 0.5 -1 V

Stan akumulatora ma znaczenie, w większości światła są włączone na stałe, zresztą jest to stan normalny. Czy regulator się grzeje? To świadczy o pracy regulatora.

Jest delikatnie ciepły, po przejechaniu nie wielkiej odległości 2 km może.

Pradnica na żołtych przewodach powinna dawac takie samo napięcie zmienne.Ustawiamy miernik na zmienne i sprawdzamy napiecie miedzy kazdym przewodem.powinno byc takie samo.ja miałem -30-30-0,2 i musiałem przewinąć stator_-250zł.okazało sie jednak źe jeszcze regulator był walnięty.,po wymianie 13,5V ładowanie