Proszę o pomoc . Otóż wczoraj wróciłem z Włoch ,na szczęście motocykl dał radę , Dał pomimo to ,że dwa dni prędzej ,po jeździe w baaardzo gorący dzień zauważyłem kropelkę oleju na żeberku tylnego cylindra ,zaraz pod głowicą . Wytarłem i tego dnia już było OK . Jednak ,pomimo że rano wyło sucho ,na pierwszym postoju znowu był mały ślad oleju ,po wytarciu ,sucho do zakończeni jazdy .Prawdopodobnie upały zrobiły przeciek i na zimnym silniku się poci ,a jak się zagrzeje jest (na razie ) spoko .Stąd moje pytani czy wystarczy tylko ( dynamometrem) spróbować dokręcić ?? ,czy trzeba wymieniać ?? ,a jeżeli tal ,to czy uszczelkę pod cylindrem też muszę zamawiać ?? i gdzie mogę dostać takowe ?? . Uff ,ale się napisałem ,ale może ktoś miał podobny problem i da znać jak Hanię przywrócić do pełnej sprawności . Dużo nią podróżuję i musi być dopieszczona ,bo nic tak nie psuje wyprawy ,jak awaria motora .

Wprawdzie na forum nie ma linków ,ale sprawa się toczy . Wielkie dzięki dla Marudy za pomoc wiedzowo -mentalną ,silnik na stole głowica już splanowana ,bo ktoś coś troszkę poprawiał i spaprał . Przynajmniej teraz będzie ( raczej ) dobrze zrobione ( mam nadzieje bo cholernie lubię te moje motocyklowe narzędzia do robienie przyjemności ) .