Forum SHOC.PL

Matthew90 · Wysłany: 2017-12-03, 21:41 **Sawky do VT125**

Poszukuje sakwy do małej Hani ,poprzednie sa trochę za dozę i trzeba przy nich zmieniać kierunki na o wiele mniejsze przez co nie wygląda to zbyt ładnie.
Jakie byście polecili

MARQ · Wysłany: 2017-12-04, 09:01

przesunąć kierunki na tablicę rejestracyjną i zostawić duże sakwy

Matthew90 · Wysłany: 2017-12-04, 18:00

hhmm no tez dobry pomysł ale jak by je zamontować by solidnie się trzymały no może ze bym od VT750 wziął podświetlenie tablicy wraz z kierunkami to by chyba było najlepsze rozwiązanie.

MARQ · Wysłany: 2017-12-05, 09:03

jest spora szansa, że samoróbka tego typu daje radę

najważniejsza jest długość blachy (odległość pomiędzy zagiętymi końcami), żeby się błotnik zmieścił; i śruby od kierunków mają się też zmieścić i żeby jeszcze nakrętkę wcisnąć !!
i średnice oraz umiejscowienie otworów na końcach,
żeby można było dobrze dokręcić kierunki "od środka" odpowiednimi śrubami i gumowymi podkładkami z zestawu oryginalnego, i żeby kierunki się tam zmieściły (śruby od kierunków).

jeśli będziesz robił sam - to możesz tak powiercić otwory, żeby kierunki świeciły poziomo, to o diagnostę będziesz spokojniejszy zwłaszcza po zmianach zasad prowadzenia przeglądu.

moje otwory zostały tak jak tutaj - w osi blachy,
czyli po dokręceniu do tablicy - kierunki świecą nieco do góry...
żeby kierowcy mogli mnie lepiej widzieć ;)

jak tak zrobisz, to "w każdej chwili" możesz wrócić do stanu pierwotnego..
:-)8

nie licząc pociętej instalacji elektrycznej i dziurki w błotniku pod tablicą, bo tamtędy najwygodniej wypuścić kable.
a miejsca na sakwy masz wtedy o tyle ;)

Matthew90 · Wysłany: 2017-12-05, 10:58

Hhhmm to już lepszy pomysł z dziura w błotniku to nikt nie będzie widział do będę za tablica ale dzięki za projekt

MARQ · Wysłany: 2017-12-05, 11:31

tutaj widać z nieco innego kąta jak to jest zamontowane..
blacha jak na foto wyżej - złapana do uchwytu tablicy dwoma śrubami od ramki tablicy. stabilnie.
na końcach zamontowane kierunki w sposób identyczny jak w oryginalnym miejscu, z użyciem gumy dociskającej itd... stabilnie.

aha - dziury po pierwotnym mocowaniu kierunków pięknie zaślepione błyszczącą naklejką od Piwka. :thx:

trzyma się już rok czy dwa..

Matthew90 · Wysłany: 2017-12-05, 20:01

a ty masz moze jakis rozrys tego czy nie za bardzo

Goldix · Wysłany: 2017-12-05, 23:07

Matthew90,

Napisz do Saxo on popełnił kiedyś manual prowadzący krok po kroku jak to zrobić.

Lub po dołączeniu TU

Zamek1200 · Wysłany: 2017-12-06, 08:56

ja mam TAKIE zamontowane tylko pas ucięty i zamontowane na stałe do stelaża. kolorowa wstawka skórzana akurat dobrana do mojego lakieru ale sa różne wersje

MARQ · Wysłany: 2017-12-06, 11:07

Matthew90 · Wysłany: 2017-12-06, 16:06

rozchodzi sie właśnie o wymiary samej blachy

saxo · Wysłany: 2017-12-07, 13:02

proszę o to wymiary:
4cm- 17cm-4cm szerokość 4cm
taka miałem w 125.....

MARQ · Wysłany: 2017-12-07, 14:10

sama blacha, to wymiary minimalne.
jak zwiększysz "17cm" to kierunki będą bardziej na bokach - możesz dopasować wizualnie do sakwy ;)
jak zwiększysz "4cm" to kierunki mogą być bliżej sakiew niż samej tablicy...
masz pole do dizajnerskiego wyżycia się.

najważniejsze (stałe) wymiary to:
- średnica/e otworów na końcach blachy
- odległość pomiędzy tymi dwoma otworami
- odległość pierwszego otworu od załamania blachy
żeby to dobrze spasować. zerknij 17,7,8,10.

- i ten ewentualny kąt pomiędzy osią blachy a osią środków obu otworów.
najprościej go określić chyba przykładając poziomicę z kątomierzem do tablicy rej.