Forum SHOC.PL

Kuba80 · Wysłany: 2016-09-30, 11:48 **Zmiany, zmiany, zmiany tyłu**

Odkręciłem masywny bagażnik i zbyt rozbudowane oparcie - kaleczyło pokrywy kufrów przy otwieraniu. Teraz Sabra ma o niebo lepszą linię i zgrabniejszy tył!
Zresztą sami zobaczcie:

BTW. na zbyciu mam oparcie Hepco and Becker - nie wiem czy dedykowane do tego modelu, bo ma nawiercone 2 dodatkowe otwory nad oryginalnymi tylnymi, ale pasuje. Jeśli kto chętny to wrzucę do działu Sprzedam. Zdjęcia mogę dać na PW.

powolny · Wysłany: 2016-09-30, 12:18

Ja w VT 750 musiał bym zmienić tylne kierunki ,na takie jak Twoje (może gdzieś trafię ) ,bo oryginalne nie pozwalają na założenie większych kufrów .Twojej maszyny przed liftem nie widziałem ,a jest OK.

Trom · Wysłany: 2016-09-30, 12:20

Kuba80 · Wysłany: 2016-09-30, 12:23

Tak było zaraz po zakupie:

Kuba80 · Wysłany: 2016-09-30, 12:27

MCY · Wysłany: 2016-09-30, 12:28

[quote="Kuba80"]Tak było zaraz po zakupie:

Ładnie było ;-)

Kuba80 · Wysłany: 2016-09-30, 12:29

W sensie fajnie na plus, czy też "fajnie ;)" = lipa?

Bo jaka moja opinia to chyba oczywiste, skoro się sukcesywnie pozbywam armatury i odgruzowuję moto :chytrusek:

powolny · Wysłany: 2016-09-30, 14:46

Racja ,jak zawsze jest gdzieś po środku .Moto po lifcie rzeczywiście wygląda zgrabniej ,ale do jazdy w pojedynkę , bo wszystkie plecaczki wiedzą jak ważne jest dla nich oparcie ( kojarzycie te koszulki moto ,gdzie jest napisane "jak widać ten napis ,to znak ,że ta K..wa spadła" ) .Mój jest zabudowany ,bo nie chcę żeby ...ktokolwiek ;-)

z niego spadł , ale solówka ma swój urok.
Natomiast co do migaczy ,to wolał bym te oryginalne z Hondy ,chyba bardziej by pasowały przy tablicy ,chociaż będą raczej kosztować :-/

.

suru · Wysłany: 2016-09-30, 14:46

Moim zdaniem idziesz w bardzo dobrym kierunku.
Jeśli jeździsz sam pomyśl o solówce i bagażniku na błotnik.

Kuba80 · Wysłany: 2016-09-30, 15:05

Dzięki! :)