więc tak, przeprowadziłem regenerację pompy hamulcowej, wymieniłem flaki na nowe poskładałem na smar który był zestawie i co dalej? wlewam płyn do zbiorniczka pompuje klamką i nic. Efekt w drugą stronę w zbiorniczku pojawił się smar z tłoczka. Nie da się źle złożyć pompy więc co nie tak robię? W jaki sposób napełnić układ? help

Ja w VT500 też miałem problem z odpowietrzeniem. Z tego co pamiętam odkręciłem zacisk i w górę na wysokość pompy chyba albo wyżej, odkręciłem odpowietrznik, pompowałem klamką i jakoś się napełnił płynem.

Na początek odpowietrzający luzujac przewód hamulcowy przy pompie, później już normalnie przy zacisku.

1: Jak ktoś opisywał - strzykawką przez odpowietrznik lub
2: tradycyjnie w dwie osoby, jedna odkręca odpowietrznik a druga naciska klamkę. następnie zakręca odpowietrznik i puszcza klamkę i tak długo aż będzie leciał czysty płyn.
Smar - pewnie nadmiar

dobra do zamknięcia, zaczyna powoli działać, pewnie jeszcze trochę pompowania klamką i zabawy odpowietrznikiem i będzie ok