Ile talarów musiałeś wytrząsnać na swoją Hankę ?

Wolne obroty reguluje się takim pokrętłem pod dźwignią ssania, kręcisz w lewo- obroty niższe, a w prawo zwiększasz.
Wyślij no jakieś zdjęcia na forum nowego zakupu

Z tymi cenami to jest jakiś koszmar, kupiłem prawie najtańszą jaką znalazłem ale i tak musiałem 7 koła wyłożyć. A jeszcze jak się wkurzyłem, jechałem 500 km po nią, miała być igła w stanie idealnym a daleko jej do ideału.
Foto wrzuce na profil bo nie wiem jak inaczej...

Mnie moja kosztowała 8900+rejestracja+ubezpieczenie+sakwy i piórnik+oparcie to ok 9700 ale akurat przed nią widziałem ok 10 maszyn i moja jest w igle. Co do trafnosci decyzji na pewno nie żałuje bo bez niej pewnie bym prawka nie zrobił. A na dzień dzisiejszy plan jest taki
1. po nowym roku jak tylko będzie można się zapisać ide robić A
2. sprzedaje VT125
3. kupuje VT1100

Zrób to powoli, i ojeździj sie na 125. W sensie, zobacz gdzie jakie błędy robisz, bo 125 lekko Ci to "pokaże", szarpnie, przechyli, lekkiego szlifa dziabnie, zgasnie. A 1100 tyle cierpliwosci miec nie bedzie albo wyrwie, albo piźnie.

Co racja to racja ,ja po 1 sezonie na 125 przesiadłem się na 500 i tak nie ustrzegłem się błędów i wiele nauki jeszcze przede mną

Ja zaczynałem od skuterka 50ccm, potem biegowa 50ccm, teraz Shadow-ka, a za rok CX 500/650