Forum SHOC.PL

[Trom]

Witam kolegów , czy ktoś usprawniał swoją Hanię dodając jej światła awaryjne? Czas zimowania się zbliża więc pomyślałem sobie że warto przez tzw. okres nieużywania pousprawniać swój sprzęt, i móc dziękować uprzejmym kierowcom światłami awaryjnymi.Problem w tym że nie bardzo wiem jak się za to zabrać. Całkiem ciemny nie jestem z elektryki , ale niestety z elektryki tzw. samochodowej to już gorzej.
Macie jakieś pomysły w tym temacie? Będę wdzięczny.

[Szymon]

Uprzejmym kierowcom lepiej jest pomachać ;)
Światła awaryjne powinny służyć do sygnalizowania ewentualnego niebezpieczeństwa :)

[Trom]

To jest jedna z wielu możliwości używania świateł awaryjnych, myślałem że kolega wniesie coś do tematu , a tu kibic z dala

[stiv10]

[Zibi665]

To jest jeden z najprostszych sposobów wykonania świateł awaryjnych we własnym motocyklu.
2x dioda 5A + przerywacz (z oznaczeniami jak na rysunku) + kabelki + wyłącznik na kierę i trochę własnej pracy - koszt około 30-35 zł z czego najdroższy jest przerywacz.

[potfur]

Do sprawdzenia, jak się zachowa oryginalny przerywacz pod zwiększonym obciążeniem. Pomijając ten element ja bym po prostu wykorzystał to co jest, dodając przycisk, który po prostu włączy oba kierunki na raz.
A w temacie dziękowania - ja włączam na przemian prawy i lewy kierunkowskaz - podobnie robi wielu kierowców samochodów.

[Trom]

Rozumiem że schemat sprawdzony , dziękuję za pomoc , już mam co robić zimą , oczywiście między innymi pracami przy Shadowce .
Jeszcze raz wielkie dzięki

[Alabaster]

[Wojtek]

Ostatnio jechałem za Dzinksem, a dosiadał wówczas GSa i wydaje mi się, że przy mocniejszym hamowaniu stop kilka razy zamrugał. Nie wiem tylko czy to kwestia wyposażenia maszyny czy zdolności manualnych Rafała